Bicisvet

Koliko zarađuju PRO biciklisti? 2011

Gore dole za male pare

Napomena
Imajte u vidu da je tekst pisan 2011 godine a od tada se u mnogome promenio sport. Ali postoje i dalje tri različita nivoa profesionalnog biciklizma:

PROFESIONALNI TIMOVI 2011:
1. Ag2r - La Mondiale
2. Astana
3. BMC Racing Team
4. Euskaltel - Euskadi
5. HTC - Highroad
6. Katusha Team
7. Lampre - ISD
8. Leopard - Trek
9. Liquigas - Cannondale
10. Movistar Team
11. OmegaPharma - Lotto
12. Quick Step Cycling Team
13. Rabobank
14. SaxoBank - Sungard
15. Sky Professional Cycling Team
16. Team Garmin - Cervélo
17. Team RadioShack
18. Vacansoleil – DCM

(Odavde koristimo "ProTur" naziv, jer smo svi navikli na njega)

PRO Kontinentalni timovi 2011
1. Acqua & Sapone
2. Andalucia - Caja Granada
3. Androni Giocattoli - C.I.P.I
4. Bretagne - Schuller
5. Caja Rural
6. CCC Polsat - Polkowice
7. Cofidis, le Credit en Ligne
8. Colnago - CSF Inox
9. Colombia es Pasion - Cafe de Colombia
10. De Rosa - Ceramica Flaminia
11. Europcar
12. Farnese Vini - Neri Sottoli
13. F. Des Jeux
14. Geox - TMC
15. Landbouwkrediet
16. Saur - Sojasun
17. Skil - Shimano
18. Team NetApp
19. Team SpiderTech powered by C10
20. Team Type 1 - Sanofi Aventis
21. Topsport Vlaanderen - Mercator
22. UnitedHealthcare Pro Cycling
23. Verandas Willems - Accent

Kontinentalni timovi (131. tim u 2011. godini) imaju širok spektar profesionalizma u svojim miks ekipama. Postoje timovi čiji vozači rade puno radno vreme, pa sve do timova koji imaju dovoljan budžet za UCI-jevu kontinentalnu listu, ali ne pristupaju tome toliko ozbiljno i profesionalno. U Americi nema potrebe za visokim rangom tima jer većina timova u SAD-u ne dobija ništa od registracije u višem UCI rangu.

Dakle, koliko Pro biciklisti zarađuju?

Sada kada smo dobili približnu sliku stvari, možemo istražiti različite plate PRO biciklista. Naravno, postoje veliki broj promenljivih koje utiču na zarade, ali ovo će vam dati ideju o najuticajnijim faktorima koji određuju plate i platne skale.

Minimalne zarade za Pro Tour vozače su 35 000 € godišnje (24 000€ za novog profesionalca). Dobar domestik (radnik) će imati između 40 000 – 100 000 € godišnje. Veoma dobar domestik (“lead out man”) će imati od 100 000 – 200 000 €.

Ako vozač ProTur ekipe pobedi etapu na Tour de France-u (i ništa drugo), on će biti u mogućnosti da pregovara za platu od oko 150,000€ za narednu sezonu. Ako je vozač osvojio etapu na Điru ili Vuelti, mogao bi da pregovara za platu nešto preko 100,000 €, ali ne mnogo više. Pobediti veliki klasik (Tour Of Flanders, Paris-Roubaix, Amstel Gold, itd) je veći posao nego etapna pobeda na Grand Turu. Ako vozač osvoji jedan od klasika on će biti u mogućnosti da pregovara za preko 200 000 €. Vozači sa dobrom “mešavinom” plasmana u prvih 10, i pobedama na velikim trkama mogu dobiti platu negde između 300 000 – 600 000 €. Naravno, više velikih pobeda i rezultata, veća je zarada. Momci kao što su Kadel, Kanćelara, braća Šlek i Kevendiš zarađuju između 1 000 000€ – 3 000 000 €.

Minimalna zarada za Pro Kontinentalnog vozača je 27 500€ (23 000 € za nove vozače). Obično jedan ili dva vozača u PRO Kontinentalnom timu su dobro plaćeni. Možda 150 000€ godišnje, ali to je maksimum. Ostali zarađuju mnogo manje dok krvnički rade za veliku pobedu.

Kontinentalni timovi nemaju uslove za minimalnu platu.Mnogi Kontinentalni timovi ne plaćaju vozače. Neki plaćaju 10 000€ svakog vozača dok drugi plaćaju i do 40 000€ neke od svojih vozača. Do skoro je bilo uobičajeno da neke ekipe zahtevaju da odabrani vozači dovode sponzore koji će im omogućiti da voze za tim (tj. da ga isplate). To se događalo čak i na višim nivoima. Nedavno je UCI-jevo vođenje finansija i novi nivo transparentnosti doveo do ukidanja ovag sumnjivog načina vođenja biciklističkog tima na profesionalnom nivou.Međutim, možda se to još uvek dešava .

U ženskim biciklističkim ekipama nema zahteva za minimalnu platu.

Pobede, premije, bonusi

Veći deo vremena vozači mogu slobodno da biraju koje će sprinterice i naočare za sunce da nose, tako da mnoga sponzorstva mogu doći od ovih proizvoda. Oni ne obezbeđuju istu vrstu zarade koju bi neko kao Lens Armstrong mogao da primi od Nika, ali bi mogla biti u desetinama hiljada dolara opsega. Ovi ugovori mogu znatno da variraju u zavisnosti od proizvoda i vozača.

Nagrade dobijene od organizatora trke obično su jednako podeljene između vozača pobedničke ekipe. Još uvek postoji određena količina diskrecije o podeli između menadžera tima i vozača. Na primer, ako se vozač povlači iz trke jer je počela kiša, vozač verovatno neće mnogo dobiti za svoj udeo.

Bonusi se određuju u ugovoru svakog pojedinca. Nacionalna šampionska titula može značiti dodatnih 20 000 € u ugovoru vozača. Isto je i sa drugim pobedama, kao što je etapa na Tour de France ili ProTour pobeda.

Drugi način da PRO vozači dođu do dodatnog novca je preko pojavljivanja u Tour de France-kriterijumima ili trkama van sezone. Novčane nagrade za prvoplasirane i pobednike, u tim manjim trkama, često su podeljene između vozača (koji nisu nužno u istom timu).

"Tour de France" nagrade

Da bismo stekli predstavu o tome koliko najveće takmičenje u profesionalnom biciklizmu plaća, ovde je rezime dobitaka koji se dodeljuju na Tour de France-u:

Etapna pobeda:
8 000 € (4 000 € za drugoplasiranog, 2 000 € za trećeplasiranog... sve do 200 € za 20-og..)

Osvajač žute majice:
450 000 € (200 000 € drugoplasirani, 100 000 € trećeplasirani, 1 000 € za 19-og., pa sve do 400 € za 150-og (i za sve klasifikovane vozače.)). Ukupan nagradni fond je 998 000€ Dnevni osvajač žute majicce dobija 350 €.

Osvajač zelene majice :
25 000€ (15 000 drugi €, 10 000 € treći ... pa sve do 2 000 € za 8-og.).. Takođe, postoji dnevni nagradni fond koji se dodeljuje za plasman na prolaznim ciljevima (€ 800, € 450, € 300)

Osvajač tačkaste majice:
25 000€ (15 000 € drugi, 10 000 € treći ... pa sve do 2 000 € za 8.).. Takođe, postoji dnevni nagradni fond koji se dodeljuje za plasman KOM(king of mountain, (800€, 450€, 300€))

Osvajač bele majice:
20 000€ (15 000€ drugi, 10 000 € treći, četvrti 5 000 €)

Najagresivniji vozač:
20 000 €

Najbolja ekipa:
50 000 € (30 000 € druga, 20 000 € treća, četvrta 12 000 €, 8 000 € peta)

Radi poređenja sa nekim drugim profesionalnim sportovima, minimalne zarade u sezoni 2009-2010 u NBA ligi je 457 588 $ za prvu godinu, i 1 306 455 $ za igrača sa 10 ili više godina iskustva.

ZAKLJUČAK:
Sponzorisanje profesionalnog biciklističkog tima je dobar posao za kompanije koje žele da promovišu svoje brendove.

(BiciSvet.com/izvor: cyclingtipsblog.com/Dragana Petrović)

O autoru
Gaga
Nastavi sa čitanjem postova iz kategorije
Vruća tema
COVID-19
crossmenuchevron-down