Bicisvet

paris-nice-2013-posterTrka ka Suncu, kako se popularno zove Pariz-Nica, tradicionalno najavljuje pravi početak biciklističke sezone u Evropi. Kombinacija valovitih etapa koje pogodju beguncima kao i brda u centralnom masivu i oko Nice garantuju odlučnu borbu.

Biće tu u subotu i nedelju još dve odlične trke iz Italije na programu Eurosporta, tako da nas očekuje nekih 4h ispred malih ekrana. Nravno ko propusti tu je BiciSvet.com ;-) STARTNA LISTAParis-Nice-2013-start-list-images

Trka počinje prologom u nedelju 3. marta zapadno od Pariza i završava se sada već tradicionalno hronometrom na brdu Eze iznad Nice. U petak, na dan žena, nas očekuje najzanimljivija etapa koja ide planinu Lur, koja je „manje poznatija sestra“ Mon Ventua. Brdo je dugačko 13km izuzetno je teško i zahtevno što govori i ime poslednjeg pobednika ovde 2009 – Alberta Kontadora.

El Pistolero kao i prošlogodišnji pobednik Bredli Vigins, koji je upravo ovde započeo fantastičnu sezonu, nažalost neće učestvovati. SKY tim preskače ove uvodne trke sa svojom prvom postavom kako bi se što bolje pripremili za Điro. Prema njihovoj izjavi ne žele da voze po hladnom vremenu i borave u lošim hotelima. Ipak su to Britanci, a ovo je Francuska trka. Novina u Francuskoj biće i motor koji će sa digitalnom tablom zameniti kredu 

STARTNA LISTAParis-Nice-2013-start-list-images

Što se tiče ostalih učesnika, Nica je ove godine definitivno izgubila bitku od velikog Italijanskog rivala. Trka između dva mora, Tireno Adriatiko, imaće mnogo poznatije vozače. U Francskoj su učešće najavili Svetki prvak Filip Žilber, Ivan Baso, Robert Hesink, Tomas Degent, Tidžej Vangarderen, Luve Vestra, Rui Košta, Mikel Nieve, Jakob Fuglsang, dok će u Italiji nastupiti Alberto Kontador, Hoakim Rodrigez, Samue Sančez, Kadel Evans, Endi Šlek, Vinćenco Nibali. Pogledajte OVDE koji će timovi učestvovati.

Etape:

Prolog  - Nedelja 3. III    Houilles > Houilles          2.9km
1 Etapa - Ponedeljak 4. III Saint-Germain-en-Laye > Nemours  195 km
2 Etapa - Utorak 5. III     Vimory > Cérilly               200.5km
3 Etapa - Sreda 6. III       Châtel-Guyon > Brioude              170.5km
4 Etapa - Četvrtak 7. III  Brioude > Saint-Vallier  199.5km
5 Etapa - Petak 8. III       Châteauneuf-du-Pape > La Montagne de Lure 176km
6 Etapa - Subota 9. III     Manosque > Nice           220km
7 Etapa - Nedelja 10. III Nice > Col d’Èze               9.6km

marie-odile-amauryDonosimo vam priču o najbogatijim ljudima iz sveta biciklizma. Varate se ako misllite da su u pitanju Alberto Kontador, Mark Kevendiš ili Filip Žilber. Oni su samo milioneri u službi milijardera.

Marie-Odile Amaury – ASO

ASO je pokrenuo Tour de France a slovo A potiče od Amaury. Sportska organizacija Amauri (ASO) pripada Amauri grupaciji, u pitanju je porodičan biznis koji je Mari preuzela kada je preminuo njen suprug  2006.godine.  Ona je označena kao organizator TDF-a ali je i vlasnik dnevnih novina L’Equipe i Le Parisien. Ukupan tiraž ove štampe je preko 800.000 primaraka.

Porodica Amauri se nalazi na 136-om mestu najbogatijih u Francuskoj. Postavlja se pitanje  šta će ona u biciklizmu? Na primer, isključili smo bogate proizvođače jer oni nemaju veliku ulogu u sportu. Ali ASO je neizbežan faktor kada se raspravlja o biciklizmu. Ona je potpomogla izbacivanje Patrisa Klerka sa TDF-a 2009. godine kada je direktor Tura zauzeo čvrst anti-doping stav koji je bio loš za biznis. Ona je ta koja je posredovala sa UCI-jem, presekla, i rekla Klerku: “Ja sam šef i ja sam ta koja odlučuje”.

Sin Žan-Etjen je predsednik ASO i jednog dana će naslediti carstvo. Uprkos tome što poseduje medijsku imperiju ,ona je diskretna i retko daje intervjue. Kako kaže, u svojoj 72-oj godini, voli da sluša  Led Cepelin, Guns N’Roses, Metaliku i AC/DC.

Michel Thétaz – IAM Cycling

Ovaj 61-godišnji  Švajcarac se nalazi iza novog tima IAM Cycling i poseduje bogatstvo od 200-300 miliona švajcarskih franaka. Čini se da će Thetaz biti kritikovan, prvo zbog nepreciznosti koje je pravio tokom karijere na finansijskom polju gde je tačnost bitna i drugo jer se indiskretno hvali o novcu u Ženevi, gradu koji uspeva da ponudi diskretne finansijske usluge najbogatijim ljudima na svetu.

Thetaz je švajcarska verzija Vorena Bafeta, mudrog investitora koji izbegava finansijsko pomodarstvo. Kao zagovornik “sporog finansiranja”, kritikovao je hedž fondove žaleći se na lak novac napravljen izlivom finansijskih usluga poslednjih nekoliko godina. Zauzeo je potpuno suprotan pristup: kupovinu kada drugi prodaju i izbegavanje čopora. Thetaz izbegava finansiranje na osnovu predviđanja budućnosti govoreći:”Ja nisam Madam Soleil”, pozivajući se na popularnog francuskog astrologa.

On je biciklista koji vozi oko 5.000 km godišnje, ali ulaže u tim radi publiciteta kako bi prodao svoje obveznice javnosti u Švajcarskoj a i šire. Tim bogatstvom finansira drugorazredni Pro Continental tim iako je to jedna od najbicioznijih ekipa, Thetaz je proveo zimu pokušavajući da dovede Fabiana Kanćelaru. Ali novcem se ne može sve kupiti.

Gerry Ryan – Orica-Greenedge

Rajan je osnivač kompanije Jayco i dugogodišnji pobornik biciklizma. Danas je čovek koji se nalazi iza Orica-Greenedge tima i dalje ga finansira dok ne pronađe ko-sponzora. Prema izveštajima neto vrednost Brajanovog bogatstva iznosi oko 180 miliona australijskih dolara. Rajanov sin, Endrju, je takođe povezan sa ovim biciklističkim projektom.

Kao ljubitelj sporta, Rajan je finansirao mnoge sportove, u nekima je velikodušni dobrotvor a u drugima investitor. Finansirao je i van-sportske aktivnosti pa je tako glavni investitor projekta Global Creatures koji poseduje franšizu „Šetnja sa dinosaurusima“, što je Rajanu omogućilo da postane čovek sa najvećom zaradom u australijskom šoubizisu,i tako se našao ispred grupe AC/DC.

Flavio Becca – Radioshack-Leopard

Nakon lansiranja tima 2011.godine, Leopard tim je od fanfara, za manje od godinu dana prekršten u Radioshack.  Razlog tome je što tim nije privukao sponzore pa je Beka izgubio mnogo novca. Ta godina nije bila plodna za njega nakon što je policija u avgustu pretresla njegovu kancelariju i dom. A 2012.godina je bila još gora nakon pada Kanćelarei Endi Šleka pred najvažniju trku i Frenkovog doping slučaja na TDF-u. Sada se Leopard ponovo vratio u tim ali se zvanično obaveštenje o novom sponzoru očekuje tek na proleće.

Beka je vlasnik nekoliko franšiza brze hrane, hotela i sportskog stadiona. Prošle godine su postojali planovi da se sagradi nov nacionalni stadion u Luksemburgu. Odluka vlade da se ovi planovi odlože  onemogućili su i Bekove planove za izgradnju šoping centra i ostalih objekata. Kada se poredi sa ostalim milionerima sa liste, izgleda da se Beka osiromašio.
Pogledajte > I - deo
Pročitajte i> II-deo

(BiciSvet.com/inrng.com/Dragana Petrović)

pinarello-dogma-65-1-think-2Nimalo lak zadatak: poboljšati prethodni ram!? (koji smo vam predstavili OVDE).

Pinarello je ekipama Sky i Movistar doneo brojne pobede. Vigo je na Dogmi doneo žutu majicu u Pariz, a Mark Kavendiš tvrditio je "Ovaj ram je savršen", nakon njegove prve vožnje.

Da bi se napravio bolji ram, koji već ima reputaciju, Pinarello inženjeri konsultovali su svoje partnere TORAY u poboljšanju karbonskih vlakana.

Plod kombinovanih napora je potpuno novi i ekskluzivni 65Ton HM 1K karbon koji je jači i otporniji od bilo koje prethodne sorte. Novi ram će takođe biti krući i pripremljeniji za surovost profesionalnog biciklizma. Osim toga, s povećanjem važnosti elektronskih grupa, Pinarello Lab je radio marljivo na izradi rama koji je izgrađen za obe mehaničke i elektronske menjače.

Kao i prethodni model i DOGMA 65.1 je asimetričan ram. Potpuno logično kada se pogleda konstrukcija rama jer se samo na desnoj strani nalazi pogon. To znači da Dogma 65.1 ima različit poprečni presek u zavisnosti od mesta na kom se nalazi deo rama, ukratko: Na pojedinim mestima desna strana Dogme ima više materijala nego leva, i obrnuto, u zavisnosti od opterećenja prilikom prenošenja sila. Ram i viljuška su prilikom dizajniranja i ispitivanja aerodinamike posmatrani kao jedna celina. Sve ovo, kao i mnoge druge sitnice, doprinele su tome da ram teži 920 grama.

Think Pinarello think Asimetric - GEOMETRIJA

(BiciSvet.com/pinarello.com/Đorđe Pejković)

Jedan od dvojice Italijana u Ruskom timu pokazao je da Katjuša zaslužuje mesto među najboljim ekipama bar kada su takmičarski kriterijumi u pitanju.

Posle nebrojeno podijuma i odličnjih vožnji na klasicima, (setimo se samo njegove odlične prošle sezone) Luka Paolini osvaja prvi mini klasik u Belgiji, a ujedno i prvu pobedu posle 2009 godine

Trka je praktično krenula na 150km tj. na nekih 50km do cilja kada se Šavanel preselio do vodeće grupe koja je bila samo nekih 20 sek ispred glavne. Pošto je to Silvain, tempo je odmah porastao a narednih 10-ak km Šavanel je išao solo dok se devetočlana grupa trudila da održi tempo. Na kraju ih je Šava sačekao, a Paolini i Vandenberg su iskoristili perfektan tajming na nekih 30km do cilja da se iskradu iz grupe begunaca koja nije mogla da se organizuje. Link za LIVE praćenje trke imali ste na našoj fejsbuk stranici> facebook.com/BiciSvet

Do cilja je to bio mini ekipni hronometar pošto su njih dvojica zajedno vozili u Ruskom timu pre dve sezone. Stijnu je odmah bilo jasno da neće biti bolji na liniji pošto se Paolini iz klasičnog sprintera prethodnih godina transformisao u odličnog klasik vozača, ali je druga pozicija odličan rezultat za dugonogog Belgijanca koji je veoma posvećen timski igrač.

Moram da priznam da sam izvezao poslednjih 50km sa momcima. Oni u mom kompu a ja na trenažeru ;-) Doduše nisam prešao koliko i oni - tih 50km, možda nekih 35km za tih 1:20 (1h 20 min koliko je njima trebalo za poslednjih 50km) ali je bar bilo dobro društvo i motivacija, pošto na trenažeru zna da bude dosadno ponekad ;-)  Za sutrašnju trku Kurne - Brisel - Kurne nisam tu pa bih vas molio da vi mene obavestite o pobedniku, ako može na twitter-u > hvala unapred - IPAK JE TRKA OTKAZANA ZBOG SNEGA! Što govori samo koliko je bilo hladno i na ovoj

Gent - Gent 199km

1 Luca Paolini (Ita) Katusha 4:52:15
2 Stijn Vandenbergh (Bel) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team 0:00:00
3 Sven Vandousselaere (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise 0:01:13
4 Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling
5 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
6 Marco Bandiera (Ita) IAM Cycling
7 Sylvain Chavanel (Fra) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
8 Jurgen Roelandts (Bel) Lotto Belisol
9 Maarten Wynants (Bel) Blanco Pro Cycling Team
10 Egoitz Garcia Etxegibel (Spa) Cofidis, Solutions Credits
11 Gerald Ciolek (Ger) MTN-Qhubeka 0:06:27
12 Manuel Belletti (Ita) Ag2R La Mondiale
13 Jean-Pierre Drucker (Lux) Accent Jobs-Wanty
14 Alexey Tsatevitch (Rus) Katusha
15 Baptiste Planckaert (Bel) Crelan-Euphony
16 Adrien Petit (Fra) Cofidis, Solutions Credits
17 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
18 Sébastien Turgot (Fra) Team Europcar
19 Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
20 Jack Bauer (NZl) Garmin-Sharp
21 Aliaksandr Kuchynski (Blr) Katusha
22 Martin Elmiger (Swi) IAM Cycling
23 Bert De Backer (Bel) Team Argos-Shimano
24 Maxime Vantomme (Bel) Crelan-Euphony
25 Bertjan Lindeman (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
26 Viacheslav Kuznetsov (Rus) Katusha
27 Gaetan Bille (Bel) Lotto Belisol
28 Mickael Delage (Fra) FDJ
29 Jean-Lou Paiani (Fra) Sojasun
30 Kurt Hovelijnck (Bel) Crelan-Euphony
31 Iljo Keisse (Bel) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
32 Matthieu Ladagnous (Fra) FDJ
33 Jens Keukeleire (Bel) Orica-GreenEdge
34 Ian Stannard (GBr) Sky Procycling
35 Pieter Jacobs (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
36 Pieter Vanspeybrouck (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
37 James Vanlandschoot (Bel) Accent Jobs-Wanty
38 Yoann Offredo (Fra) FDJ
39 Michael Schär (Swi) BMC Racing Team
40 Egidijus Juodvalkis (Ltu) Crelan-Euphony
41 Markus Eichler (Ger) Team NetApp-Endura
42 Arnaud Labbe (Fra) Cofidis, Solutions Credits
43 Manuele Mori (Ita) Lampre-Merida
44 Sebastian Langeveld (Ned) Orica-GreenEdge
45 Danilo Wyss (Swi) BMC Racing Team
46 Stijn Neirynck (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
47 Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team
48 Tom Van Asbroeck (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
49 Guillaume Van Keirsbulck (Bel) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
50 Benjamin Verraes (Bel) Accent Jobs-Wanty
51 Vincent Jerome (Fra) Team Europcar
52 Koen Barbe (Bel) Crelan-Euphony
53 Luke Rowe (GBr) Sky Procycling
54 Romain Zingle (Bel) Cofidis, Solutions Credits
55 Ramon Sinkeldam (Ned) Team Argos-Shimano
56 Maarten Tjallingii (Ned) Blanco Pro Cycling Team
57 Mirko Selvaggi (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
58 Oscar Gatto (Ita) Vini Fantini-Selle Italia
59 Ignatas Konovalovas (Ltu) MTN-Qhubeka
60 Frederik Willems (Bel) Lotto Belisol
61 Gabriel Rasch (Nor) Sky Procycling
62 Tim De Troyer (Bel) Accent Jobs-Wanty
63 Sébastien Chavanel (Fra) Team Europcar
64 Bernhard Eisel (Aut) Sky Procycling
65 Nick Nuyens (Bel) Garmin-Sharp
66 Nico Sijmens (Bel) Cofidis, Solutions Credits
67 Sebastien Rosseler (Bel) Garmin-Sharp
68 Jonathan Breyne (Bel) Crelan-Euphony
69 Klaas Lodewyck (Bel) BMC Racing Team
70 Reto Hollenstein (Swi) IAM Cycling
71 Julien Fouchard (Fra) Cofidis, Solutions Credits
72 John Degenkolb (Ger) Team Argos-Shimano
73 Anthony Geslin (Fra) FDJ
74 Sep Vanmarcke (Bel) Blanco Pro Cycling Team
75 Kevin Hulsmans (Bel) Vini Fantini-Selle Italia
76 Mauro Finetto (Ita) Vini Fantini-Selle Italia
77 Thor Hushovd (Nor) BMC Racing Team
78 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team
79 Grega Bole (Slo) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
80 Lars Boom (Ned) Blanco Pro Cycling Team
81 Bjorn Leukemans (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
82 Tim Declercq (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
83 Alexandre Pichot (Fra) Team Europcar
84 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
85 Jelle Wallays (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
86 Filippo Pozzato (Ita) Lampre-Merida
87 Manuel Quinziato (Ita) BMC Racing Team
88 Andreas Klier (Ger) Garmin-Sharp
89 Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
90 Baden Cooke (Aus) Orica-GreenEdge
91 Salvatore Puccio (Ita) Sky Procycling
92 Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
93 Mitchell Docker (Aus) Orica-GreenEdge
94 Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
95 David Veilleux (Can) Team Europcar
96 William Bonnet (Fra) FDJ
97 Damien Gaudin (Fra) Team Europcar
98 Christopher Sutton (Aus) Sky Procycling
99 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick-Step Cycling Team
100 Debusschere Jens (Bel) Lotto Belisol
101 Jacob L Rathe (USA) Garmin-Sharp 0:08:49
102 Sébastien Hinault (Fra) IAM Cycling 0:12:04
103 Zakkari Dempster (Aus) Team NetApp-Endura
104 Angelo Tulik (Fra) Team Europcar
105 Preben Van Hecke (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise
106 Blaz Jarc (Slo) Team NetApp-Endura
107 Jerome Cousin (Fra) Team Europcar
108 Gatis Smukulis (Lat) Katusha
109 David Boucher (Fra) FDJ 0:13:39
110 Matt Brammeier (Irl) Champion System Pro Cycling Team
111 Andreas Stauff (Ger) MTN-Qhubeka
112 Clinton Robert Avery (NZl) Champion System Pro Cycling Team
113 Roberto De Patre (Ita) Vini Fantini-Selle Italia
114 Erick Rowsell (GBr) Team NetApp-Endura
115 Andreas Schillinger (Ger) Team NetApp-Endura
116 Johann Van Zyl (RSA) MTN-Qhubeka
117 Bobbie Traksel (Ned) Champion System Pro Cycling Team
118 Frederik Veuchelen (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
119 Russell Downing (GBr) Team NetApp-Endura
120 Jonathan Mcevoy (GBr) Team NetApp-Endura
121 Gael Malacarne (Fra) Bretagne-Seche Environnement
122 Pirmin Lang (Swi) IAM Cycling
123 Paul Martens (Ger) Blanco Pro Cycling Team
124 Mattia Cattaneo (Ita) Lampre-Merida
125 Christophe Laborie (Fra) Sojasun
126 Rony Martias (Fra) Sojasun
127 Evaldas Siskevicius (Ltu) Sojasun
128 Andrea Palini (Ita) Lampre-Merida
129 Fumiyuki Beppu (Jpn) Orica-GreenEdge
130 Jean-Luc Delpech (Fra) Bretagne-Seche Environnement
131 Steve Chainel (Fra) Ag2R La Mondiale
132 Gediminas Bagdonas (Ltu) Ag2R La Mondiale
133 Sébastien Minard (Fra) Ag2R La Mondiale
134 Svein Tuft (Can) Orica-GreenEdge
135 Dominique Rollin (Can) FDJ
136 Martin Reimer (Ger) MTN-Qhubeka
137 Jan Ghyselinck (Bel) Cofidis, Solutions Credits
138 Alexander Kristoff (Nor) Katusha
139 Rudiger Selig (Ger) Katusha
140 Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka
141 Davide Appollonio (Ita) Ag2R La Mondiale
142 Elia Favilli (Ita) Lampre-Merida
143 Davide Cimolai (Ita) Lampre-Merida
144 Kris Boeckmans (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
145 Alessandro Proni (Ita) Vini Fantini-Selle Italia

Lnce-Armstrong-PanamaPriča oko mister Lensa se još nije stišala jer se tek sad očekuje njegova saradnja sa anti-doping agencijama sa ove ili one strane Atlantika.

Siguran sam da je u poslednjih nekoliko nedelja bilo puno ljudi koji su bili iznenađeni Armstrongovim priznanjem ali je još više onih koji su poverovali da je bio čist nakon povratka 2009. Njegove laži smo analizirali OVDE ali se pojavljuje nova tema, a to je legalna kazna koja mu sledi.

Ima onih koji bi ga rado videli na vešalima ali je taj oblik kažnjavanja nažalost izumrao. Trnutno njegova zvanična kazna je doživotna suspenzija u bilo kom sportu! Za čoveka takvog takmičarskog duha to je skoro pa smrt vešanjem što je i on sam rekao: "Dobio sam smrtnu kaznu". Poenta svega je takmičenje zar ne? Sve resto je za ljude takmičarskog duha manje je važno. Gubitak pola novca, sramota, sve je to marginalno u odnosu na zabranu takmičenja.

>Pravila nalažu da doživotna zabrana može biti smanjen na 8 (osam) godina ako Armstrong pruži značajnu pomoć u borbi protiv dopinga (donacija od 100 000 chf UCI ne računa kao značajnom pomoć). Verujem da će Armstrong osigurati ovu značajnu pomoć, ja nema sumnje da je njegov cilj ponovno takmičenje.

E sada se pojavljuje nova tema. Ako on dobije 8-godišnju zabranu, datum početka kazne postaje veoma bitan. Ako Lens ubedi vlasti da je njegov povratak u karavan 2009 bio čist, onda je njegov poslednji doping bio u 2005 godini. Matematika je jasna (crva nije ni bilo) 2005+8... BINGO = pogodili ste, to je 2013 godina! Složićete se da je sigurno za njega ovo bolja varijanta nego da zabrana startuje 16. II 2011 i završi se 15. II 2019?

Ovo je za njega veoma značajno, a u pitanju su pregovori i Lens će verovatno reći: "Ok dajte da tih osam godina krene od 2005" on bi bio slobodan da startuje triatlon "Ironman" na Havajima u oktobru 2015. (Sreća za njega da se "Ironman" na Havajima održava tako kasno u godini)

U oktobru 2015, Armstrong će imati skoro 44 godine. To nam se može učiniti kao mnogo za sportistu, ali za Ironman to je starost u kojoj se još uvek može biti vrlo konkurentnan, pa čak i pobediti, pogotovo ako Armstrong bude na "Tour de France-nivou" ;-)

(BiciSvet.com/gerard.cc/Đorđe Pejković)

Kim-Fournais-Lars-Seier-Christensen-Saxo-BankDonosimo vam priču o najbogatijim ljudima iz sveta biciklizma. Varate se ako misllite da su u pitanju Alberto Kontador, Mark Kevendiš ili Filip Žilber. Oni su samo milioneri u službi milijardera. Prvi deo pročitajte OVDE

Kim Fournais i Lars Seier Christensen – Saxo Bank

Ako smo već pomenuli Olega Tinkova onda moramo i suosnivače Saxo banke koji poseduju 60% akcija a to su Kim Fournais i Lars Seier Christensen.

Kao i Tinkov, oni su shvatili da banka više nije velika zgrada sa sigurnim sefom i sigurnosnom tehnologijom. Ali za razliku od Tinkova, oni prodaju sofisticirane finansijske proizvode. Njih dvojica su se poznali u Londonu, a sada, 20 godina kasnije, imaju finansijskog giganta koji im je omogućio da se nađu među najbogatijim ljudima Danske.

Oni su iskreni momci koji kritikuju danski socio-politički model. U svakom slučaju, njihov posao je otkup malih preduzeća širom sveta radi proširivanja Saxo imperije. Finansiranje biciklističkog tima je bio koristan način da se za Saxo ime čuje i van Danske. Tokom godina su dokazali da su “elastični” sponzori podržavajući Bjarne Risa kroz sito i rešeto.

James Murdoch – Team Sky

Mlađi sin australijsko-američkog medijskog maga Ruperta Murdoka, Džejms, je britanski državljanin i ambiciozan biciklista koji se nalazi iza tima Sky.

Britanska satelitska TV kompanija Sky je delom vlasništvo porodice Murdok.  Prošla godina je bila teška za Murdoka kada je podneo ostavku kao predsednik u BSkyB, posle skandala u vezi medijske etike pa je biciklistički tim verovatno bio zrak sunca za Mardoka tokom mračne godine.  BSkyB je glavni saradnik Sky tima pa su se mnogi zapitali da li će odlazak Džejmsa Murdoka imati negativan efekat. Ali izgleda da tim ima takav publicitet da to ne dolazi u obzir.

Džejms Murdok nije u istoj ligi kao Ris ili Marakov u pogledu bogatstva ali može da se pozove na uticajnu medijsku imperiju koja mu pruža podršku, za sada, ali njegovo krajnje bogatstvo zavisi od News Corp-a i volje Ruperta Murdoka. Džejms bi mogao u budućnosti da nasledi milijarde.

Marc Coucke – Omega Pharma-Quickstep

Farmaceut po struci, Kuke je jedan od suosnivač Omega Pharma. Kao biciklistički fanatik, sponzorisao je nekoliko biciklističkih timova, a danas u svom timu ima Marka Kevendiša, Toma Bonena i Tonija Martina.

Tokom 2012. godine, Kuke je otkupio Omega Pharma tim sa ponudom od oko 880 miliona evra iako nije istupio sa kešom već je umesto toga zadržao novac.  Kompanija je na listi BEL-20 u Belgiji i sada Kuke lično poseduje pravu parafarmakološku poslovnu imperiju.

Kuke je poznat po svojim vrištećim odelima i roze košuljama ali ne živi uvek život tajkuna. Vozači su naučili da je težak po pitanju nagrada i plata. Odbio je da isplati Filipa Žilbera a 2009. godine je menjao Bentlija za Škodu.

Zdeněk Bakala – Omega Pharma-Quickstep

Bakala je suvlasnik tima i milijarder iz Češke koji se nalazi na Forbsovoj listi nabogatijih ljudi na svetu. Završio je poslovnu školu u Sjedinjenim Američkim Državama a potom je postao investicioni bankar i ubrzo se vratio u Prag da otvori Credit Suisse, Švajcarsku banku. Kasnije je prodao Belgijskoj banci kako bi uvećao bogatstvo.

Zatim je ovaj kapital upotrebio za druge biznis poduhvate koji se kreću od restorana do rudnika, uključujući neke od najvećih rudnika uglja i gvožđa u Ukrajini i Poljskoj. Magazin Business New Europe je to opisao, septembra 2008. godine, ovako:

Smatra se da je Bakala povukao jedan od najboljih poteza decenije radeći otkup uglja za navodnih 400 miliona evra u novembru 2004.godine, onda je podigao vrednost imovine na oko 2 milijarde evra a potom je ostatke zemljišta ponudio pohlepnom tržištu u vrednosti od 4 milijarde evra.

Kupio je biciklistički tim zajedno sa Beselom Kokom, sa kojim je blisko sarađivao tokom nastojanja da se privatizuje češka nacionalna telekomunikaciona služba. I kao što je pokušao da preoblikuje telekomunikacioni sektor, naporno je radio i na tome da reformiše profesionalni biciklizam sa idejom pojednostavljivanja kalendara.Ima ekskluzivni dogovor sa UCI-jem da predstavi svoje planove. To bi moglo biti ono što sportu nedostaje ali ostaje strah da kada milijarder ponudi UCI-ju novac, mogu se doneti pogrešne odluke..ali to je priča za neki drugi dan.

Pomogao je izgradnju Havel biblioteke u Pragu i organizovao je, prošle godine, rođendansku žurku u čast Vaclava Havela. Sada živi sa bivšom mis Čehoslovačke i njihovo troje dece.
Nastavak > LINK <

(BiciSvet.com/inrng.com/Drgana Petrović)

vanessa-buccellaTaman sam se ponadao da će biti vožnje na drumu, kad ono sneg. Dobro zima je to - oprošteno joj je - nazad na trenažer

Pošto sam trenutno u tom "hrčak fazonu" tj okretanja pedala u sobi bacio sam se na gledanje filmovaKo je ikada seo na valjke ili na trenažer zna koliko to može da bude dosadno.

Vanesa zaslužuje posebno mesto na sajtu sa svojom koreografijom za vreme treninga, o ravnoteži na valjcima da ni ne govorim... Što se mene tiče ovo je bolje od originala :-D

(BiciSvet.com/YouTube.com)

propel-advanced-slBilo da je sprint, solo vožnja ili bežanje od pratilaca ceo dan GIANT propel nudi više aerodinamike od ostale konkurencije.

Kako bi GIANT-ovci rekli „Faster from any angle“. Stari model GIANT-a smo vam već predstavili OVDE

Testovi u vazdušnom tunelu su pokazali da pri brzini od 40km/h Propel Advanced SL štedi 12-36 sekundi na dužini od 40km.

Velika vizuelna novina na ovom modelu svakako su kočnice koje su nalik nekadašnjem „V-brake“ sistemu. Ovoga puta to je spakovano iza prednje i zadnje viljuške, pogađajte zbog čega, pa naravno radi aerodinamike.

Ne sme se zaboraviti da je GIANT prvi uveo integrisanu šticnu, a na ovom modelu su samo na njoj uštedeli 45 grama. Tu je i njihov novi sistem upravljanja "Over Drive 2" koji pruža i do 30% više stabilnosti prilikom torzionih sila (crtež pogledajte u galeriji slika) što je najizraženije prilikom sprinta i savladavanju oštrih serpentina. GIANT uvodi na ovom modelu ugrađeni odašiljač u okviru zadnje viljuške.

Bilo da su to poboljšanja ili ne u okviru ove mašine Blanco tim na početku 2013 ima već 9 pobeda za koje su zaslužna petorica vozača. Naravno crno plavo beli momci se bore za novog sponzora ove sezone.

(BiciSvet.com/giant-bicycles.com/Đorđe Pejković)

di-luca-schumacher-rebellinVest da će Di Luka potpisati ugovor sa novim timom Farnese Vini Fantini kruži još od jesenas. Iako se Danilo povezivao i sa Belgijskim timovima konačna potvrda stigla je ovog vikenda.

Di Luka će zajedno sa još jednim veteranom - Garzelijem nastaviti svoju dugogodišnju karijeru sa drečavo žutim vinarima. Di Luka bi trebalo već na Tirenu da se nađe u karavanu, a onda dalje na Sanremu, Điru...

Vest o potpisivanju ugovora sa novim timom nije neobična, ali treba napomenuti da se upravo njegov prethodni tim Aqua & Sapone raspao zbog toga što nisu obezbedili učešće na Điru 2012. Jedan od razloga za izostajanje sa trke je i ne tako blistava prošlost Danila Di Luke, a organizatori Đira se po svaku cenu trude da održe dobar ugled.

Kiler Di Luka se ne razlikuje mnogo od ostalih vozača sa "EPO demonima" koje nose sa sobom. Jednostavno ih veliki timovi izbegavaju u svojim dresovima, ali je tridesetsedmogodišnji momak iz Abruca posebna priča. Danilo je trenutno ozbiljan biznismen. Posle suspenzije otvorio svoj brend bicikala u Peskari, a prošle godine pokazao je da još nije za staro gvožđe sa dobrim rezultatima u belom dresu. Njega zastupa Aleks Karera čiji su klijenti trenutno najveći svetski vozači, a miljenik je i velikih sponzora u Italijanskom biciklizmu, pa je upravo zahvaljujući tome dospeo u Vini Fantini.

Sportski direktor Luka Skinto i menadžer Anđelo Ćitraka su čitave jeseni bili protiv ove odluke sponzora. Bilo je tu i prepucavanja sa Di Lukom i preko novina i preko zvaničnih izjava na sajtu, ali je Di Luka od ovog vikenda, zvanično njihov vozač. Kao što je to bilo i u slučaju Lamprea (gde je završio Skintov miljenik Pocato)  "para vrti gde burgija neće" pa je Kiler Di Luka i dalje u karavanu, a Skinto se džaba trudio da objasni da je svaka trka na kojoj Danilo startuje izgubljeno dragoceno iskustvo za jednog mladog vozača iz tima.

Timovi Di Luke:

2013 Vini Fantini-Selle Italia
2012 Acqua & Sapone
2011 Katusha
2008–2009 LPR
2005–2007 Liquigas
2002–2004 Saeco
1999–2001 Cantina Tollo-Alexia Alluminio
1998 Riso Scotti

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Danilo je bio umešan u aferu "Oil for Drug"  2004. U oktobru 2007. suspendovan je na 3 meseca od strane Italijanske federacije - do januara 2008. U julu 2009 UCI objavljuje da je Di Luka pozitivan na EPO CERA za vreme Đira. U februaru 2010. Di Luka je  suspendovan na 2 godine ali mu je kazna umanjena na 15 meseci - do 14. oktobra 2010 zbog saradnje sa tužiocem.

andy-rihs-provenceDonosimo vam priču o najbogatijim ljudima iz sveta biciklizma. Varate se ako misllite da su u pitanju Alberto Kontador, Mark Kevendiš ili Filip Žilber. Oni su samo milioneri u službi milijardera.

Andy Rihs- BMC Racing

Ris je Švajcarski vlasnik BMC-a i veliki dobrotvor koji stoji iza tog tima. Možda ste igrajući Velogames fantasy cycling poželeli veću svotu kako bi kupili dobre vozače. Risova igra je realna i ima gotovo neograničene resurse za finansiranje tima. Zato je i doveo vozače kao što su Kadel Evans, Filip Žilber, Tor Hušovd i mnogi drugi.

Ipak, Ris nije bogat zahvaljujući BMC biciklama. Zapravo, on je započeo biznis koji je otišao sve do globalnog gigianta koji se zove Sonova (ranije poznat kao Phonak) i u ovom trenutku vredi oko 7.5 milijardi dolara. Prema godišnjem izveštaju Sonove, Ris poseduje 8,7% akcija što znači da ima čistih 7 miliona dolara godišnje samo u dividendama.

Ris polako razvija BMC, možda ste se već upoznali sa brendom, ali pogledajte dresove tima za ovu godinu i imena Bergamont i Stromer na levoj strani dresa. To su sve brendovi koji pripadaju Risovoj kompaniji, BMC Trading AG. Bergamont je specijalizovan za MTB a Stromer je vodeći brend električnih bicikli.

Možete videti i logo La Caquillade na dresovima. To je još jedan poduhvat Risa, koji uključuje turizam i vinogradarstvo u Francuskoj, nedaleko od Mont Ventoux. Takođe je pronašao interes i u proizvodnji satova, pošto je BMC fabrika u blizini Breitling HQ a ova oblast Švajcarske je poznata po svojim luksuznim satovima.  Njegov najnoviji poduhvat u ovom regionu je finansiranje velodroma, pri čemu je uložio dva miliona švajcarskih franaka i uskoro se kreće sa građevinskim radovima.

Igor Makarov – Katusha

Ruski tajkun, Igor Makarov, je kandidat za najbogatijeg čoveka u sportu, samo što niko ne zna koliko je zapravo to bogatstvo. Ako čitate Tinket, Tailor, Cyclist, Spy piece znate da je povezan sa Vladimirom Putinom.

Marakov je verovatno milijarder. Pojavio se na Forbsovoj listi najbogatijih ljudi zahvaljujući holdingu ITERA.

Njegovo bogatstvo nije baš transparentno, a  "Jamestown Institute Eurasia Daily Monitor" daje neke smele tvrdnje:

Prema nedavno prispelim dokumentima, Marakov je vlasnik mnogih kompanija povezanih sa ITERA-om, mnoge su registrovane na Devičanskim ostrvima i drugim zemljama koje se mogu označiti kao poreski raj uključujući Kipar, Češku, Nemačku, Italiju, Rusiju i Veliku Britaniju.

Napomena: Jamestown Fundation ima reputaciju da je paravan za CIA, američku obaveštajnu službu. U svakom slučaju, sasvim je sigurno da poseduje nekoliko luksuznih nekretnina, uključujući vilu na obali jezera Garda u čijoj blizini se nalazi i Kaćušin servis.

Od prošle godine, tu su dva važna događaja za Marakova. Prvo, postao je bogatiji zahvaljujući Rosneftu, ruskoj drugoj po veličini energetskoj kompaniji. Drugo, bio je okupiran biciklističkim, političkim frontom. Bilo je priča o kandidovanju na mesto UCI predsednika, bilo Marakov ili njegov štićenik Andrei Tchmil. To bi svakako bilo dobro finansirano.  Tako najzauzetiji čovek u biciklizmu, koji vodi holding ITERA, sedi u UCI odboru i poseduje Katusha tim, može osećati frustraciju jer je UCI odbio Kaćušu.

Oleg Tinkov – Team Saxo-Tinkoff

Kao i Igor Marakov i Oleg Tinkov je bivši biciklista koji je postao milijarder. Tinkov je bio na trci u Uzbekistanu kada je primetio neke plave farmerke, u to vreme veoma cenjene i retke. Potrošio je sav novac na četiri para i vratio se u Sankt Peterburg gde ih je prodao po četiri puta većoj ceni a onda je napredovao od knedli i pivara sve do online bankarstva sa Tinkoff bankom.

Poseban intervju sa Olegom pročitajte OVDE

Ali sličnosti sa Marakovim tu prestaju. Tinkov je autsajder koji se često bori protiv moskovske oligarhije. Citat iz njegove biografije: “Želim da preduzetništvo napreduje u ovoj zemlji, tako što će pojedine ljude u Gazpromu zameniti mladi, inovativni preduzetnici".

On je već na novom, zajedničkom, poduhvatu sa američkom bankom Goldman Sachs. Tinkov će biti redovan član na trkama ove godine i ne bi me iznenadilo da ga vidim u dresu kako vozi sa svojim timom, kao što je to radio sa Kontadorom vozikajući se po kancelariji. To je ipak dobra reklama.
DRUGI DEO > OVDE
KRAJ PRIČE > LINK

(BiciSvet.com/inrng.com/Drgana Petrović)

peter-sagan-1st-cannondale-winZa razliku od trke u Kataru borba u Omanu je bila mnogo zanimljivija.

Krajolik je drugačiji, bilo je tu pravih brda ali i vrhunskih vozača. Gledali smo okršaj Kontadora, Rodrigeza, Fruma i Evansa koji je na dan zaljubljenih proslavio 36. rođendan drugom pozicijom na etapi.

Sagan je pokazao da je vrhunski vozač i da je ovo sezona u kojoj od njega možemo očekivati i pobedu na klasicima. Rodrigez je došao do prvog trijumfa za Katjušu koja je par dana posle izvojevala pobedu za zelenim stolom i naćiće se u PRO Tour društvu.

Kris Frum je pobednik trke što nas i ne iznenađuje ali očigledno ima drugačiji plan trka od Viginsa za ovu sezonu jer je Vigo na prvoj etapi stigao poslednji. Sve u svemu ova trka je najavila uzbudljivu sezonu jer su pobednici GT trka iz prethodnih godina pokazali da su željni trkanja bez obzira što je februar mesec, ali Tireno i Nica su veoma blizu.

KRATKA RETROSPEKTIVA:

Etapa 6

Etapa 5

Etapa 4 - najteža> Zelena Planina

Tour of Oman - ETAPA 3:

Tour of Oman - ETAPA 2 :

Tour of Oman - ETAPA 1 :

GENERALNI PLASMAN

1 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 23:28:33
2 Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo-Tinkoff 0:00:27
3 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:39
4 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha 0:00:50
5 Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 0:01:13
6 Johann Tschopp (Swi) IAM Cycling
7 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 0:01:19
8 Kenny Elissonde (Fra) FDJ 0:01:34
9 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:01:44
10 Maxime Bouet (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:57
11 Daryl Impey (RSA) Orica-GreenEdge 0:02:01
12 Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma-Quick Step 0:02:08
13 Yannick Eijssen (Bel) BMC Racing Team 0:02:09
14 Paul Voss (Ger) Team NetApp-Endura 0:02:21
15 Martin Elmiger (Swi) IAM Cycling 0:02:35
16 Stephen Cummings (GBr) BMC Racing Team 0:02:39
17 Matthew Busche (USA) RadioShack Leopard 0:02:47
18 Geoffrey Soupe (Fra) FDJ 0:02:52
19 Andriy Grivko (Ukr) Astana Pro Team 0:03:00
20 Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quick Step 0:03:02
21 Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team 0:03:04
22 Arnold Jeannesson (Fra) FDJ 0:03:25
23 Michael Schär (Swi) BMC Racing Team 0:04:03
24 Marco Canola (Ita) Bardiani Valvole-CSF Inox 0:04:20
25 Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:04:35

bike_cakeDanas nam je divan dan divan dan, ali ne i za vožnju zato nećemo rođendan proslaviti na bajku.

Torte nema, bar ove godine nećemo da vam pravimo zazubice kako se sladimo njome kao prošle godine u RIS cycling radionici, ali je tu jedna skromna sličica torte :-)

Koga zanima zašto je baš danas rođendan nek klikne tj. pročita OVDE a ja ću samo reći da sam vam srdio neradni 15-ti februarski dan na poslu za BiciSvet rođendan - malo li je ha ;-)

Ne znam šta bih vam rekao osim onog uobičajenog hvala što pratite BiciSvet. Druga godina je eto za nama, a bila je puna uzbuđenja i neočekivanih obrta što na trkama što u svetu biciklizma. Naše društvo ili ti komuna je sve brojnija pošto trenutno stranica BiciSvet na fejsbuku broji 1023 BiciFejsbukovca.

Moram da vam priznam da sam prijatno iznenađen što se ovako, bez neke velike reklame, brzo širimo. Prošle godine u ovo vreme bilo nas je duplo manje sa nekih 800 tekstova, a sada je tu preko hiljadu ljudi i ukupno 1240 tekstova raspoređenih u 10 stranica koje možete pregledati sa desne strane.

Iskoristio bih i ovu priliku da vas pozovem da nam pišete (info@bicisvet.com), što u rubrici pismo meseca, što kao odvojene članke koje ćemo objavljivati na sajtu. Tema je naravno biciklizam, vaši utisci sa raznih vožnji ili vesti iz vaših klubova i zajednica.

Podelio bih sa vama i još jedno moje oduševljanje. To je sajt STRAVA koji sam nedavno otkrio jer sam do ove zime koristio Nokia tel pa nisam bio, kako bi se reklo u "android fazonu". Predložio bih svim da se i tu družimo jer je to odličan i besplatan način da razmenimo vožnje. Potreban vam je android telefon na kome instalirate strava cycling aplikaciju. Uključite snimanje pre vožnje i po podne na fejsbuku podelite sa nama vožnju da komentarišemo gde je ko i koliko bio. Ja sam do sada skupio skromnih 73km  :-) Naravno i ko ima GARMIN takođe može sa nama podeliti svoje vožnje - OVDE

Za kraj da kažem da rođendane danas slave: trostruki Svetski prvak Oskar Freire, Vladimir Gusev, Luka Paolini i drugi. SREĆAN NAM ROĐENDAN : i vidimo se na drumu :-)

(BiciSvet.com/Đorđe Pejković)

Nicolas-Roche-2Možda je otišao iz Ag2R tima kao lider u Saxo-Tinkoff tim u kome će biti pomoćnik Kontadoru, ali Nikolas Rouč veruje da je to jedan korak unazad kako bi u narednim godinama krenuo napred.

Njegov Ag2R tim je za rauliku od ostalih timova ispao veoma fer prema svom vozaču jer su ga vodili na sve World Tour trke krajem 2012, iako su znali da ti bodovi idu u Dansku.

Na kraju prošle sezone Ag2R tim je organizovao veliku proslavu povodom ispraćaja Irskog šampiona. Rouč je tom prilikom svim svojim timskim kolegama poklonio sat u znak zahvalnosti za prethodnu podršku.

Zašto si izbrao Saxo-Tinkoff?

To je novo iskušenje i avantura za mene. Nakon 8 godina u Francuskoj želeo sam da otkrijem nešto više. Mislim da je vreme da poboljšam svoju vožnju pogotovo na hronometru i da postanem bolji vozač.

Risovo iskustvo i znanje je veoma važno. Mnogo puta smo videli da u potpunosti menja taktiku za vreme trke, što unosi jednu novu dimenziju u trku. Potreban mi je neko sa takvim znanjem da me tome nauči, jer to nisam imao pre. On je jedan od najharizmatičnijih menadžera u biciklizmu, a kada sam razgovarao telefonom sa njim to je bilo veoma motivaciono za mene. On želi ponovo da napravi jedan od najboljih svetskih timova i ja želim da budem deo toga.

Poznata je njegova predanost svakom detalju na stazi, a meni je potrebno da savladam to i da upoznam te detalje. Na mom prvom trening kampu odmah je primetio nedostatke u mom načinu vožnje i korigovao mi poziciju sedenja.

roche-nicolas

Da li te njegova prošlost zabrinjava?

Ne. On je bio veoma iskren povodom toga, rekao je: „Uradio sam šta sam uradio, a sada je svima jasno da pratimo sva anti-doping pravila“

Gde misliš da možeš da napreduješ pošto si bio prilično konstantan na prethodnim GT trkama?

Potrebno mi je malo više sreće, pretpostavljam, i naravno rad na popravljanju vožnje protiv štoperice, iako prošle godine nisam bio loš. Brda preko 15km, kao Madelene, su mesto gde mnogo patim i gubim. Možda je razlog tome što ne praktikujem kampove na velikim nadmorskim visinama, pa nisam naviknut na terene preko 2000 m.n.v.

I osećaš da si u pravom timu da poboljšaš sve to?

Da. Ako pogledam unazad razočaran sam malo prethodnom sezonom. Pokušao sam da osvojim etape na Turu i Vuelti ali sam poklekao u samoj završnici. Na Turu sam imao loše dane na etapi 11 do La Tuzuara, a isto se desilo i na Vuelti na etapi 16 do Citu Negrua. Na Turu sam bio previše opsednut svojom težinom jutro pre početka te etape. Ostao sam bez snage posle Kroa de Fera i bacio sav onaj težak rad prethodnih meseci, zbog stresa oko 500 gr viška.

Da li si pripremljen da od lidera tima postaneš radnik?

Jesam. Imam dosta da učim, ali takođe ima i mesta i kapacitete za napredak. Nije bio lak izbor da se odreknem svog cilja da budem u prvih 10 na Turu, da bi pomogao kontadoru da pobedi. Ali za sada mislim da je dobar izbor da siđem jednu stepenicu unazad, da učim i vredno radim, kako bi u narednim godinama napredovao.

(BiciSvet.com/procycling/Đorđe Pejković)

Eurosport_2Iako sam pre 10-ak dana najavio da su dve trke otkazane, programska šema je uvek podložna promenama.

Danas 11. II '13 kreće trka u Omanu dok trka u Portugalu startuje 14. II. Kao što već znate na našoj fejsbuk stranici facebook.com/BiciSvet biće linkova za praćenje ovih trka. Oficijelni nalog za praćenje u Omanu je TourOfOman_live ili haštag #TOO13 Od sutra 12. II 2013 na Eurosportu kreću polučasovne reportaže, prvo iz Omana a par dana kasnije - 14. II i iz Portugala.

Termini emitovanja su:
-Tour of Oman - Eurosport 2 > 10:00h - sajt trke > LIVE twitter <
-Volta ao Algarve - Eurosport 2 > 23:00h - sajt trke

U Omanu će biti 6 etapa, a od poznatijih vozača tamo su: Tourminator Sagan, Wiggo uške-zuluf, Kadel fajter, Spartakus Kanćelara, Ajkula Nibali, El Kontador, Fića Žilber, Purito, dok ćemo videti i po prvi put Nedeljka Pocoviva u bojama World Tour tima - Ag2r. Najteža etapa biće četvrta kada karavan ide na Jabal Al Akhdar - Zelenu Planinu. Prošle godine tu je Vinćenzo Nibali došao do prve pobede u sezoni ali je za sekundu izgubio celu trku. Njegovu lošu taktiku analizirali smo OVDE

Volta ao Algarve imaće 4 etape od kojih je treća, čiji profil imate ispod, možda i najzanimljivija. Trka se prethodnih godina redovno nalazila u kalendaru Pistolera ali je Alberto ovog puta otišao na istok. Sa vama će uz obe ove trke biti moj kolega Ognjen Veljić, dok ćemo se mi družiti na fejsbuku

crossmenuchevron-down