Kratak vodič za 101. #TDF sa svim etapama Tour-a 2014 smo objavili OVDE. Na tom linku svakog dana apdejtujem (u okviru naslova etapa) LINK ka videu sa te etape, sada za sve NAS :-) koji ne stižemo da gledamo etapu preko dana.
Sada vam predstavljamo 5 ključnih etapa koje mogu biti odlučujuće, ali i ne moraju, jer tu je mnogo zamki duž 3500km dugačke rute. Ima naravno još brdskih etapa na kojima može svašta da se desi
Sreda, 9. jul 5. etapa: Ypres - Arenberg Porte du Hainaut, 155,5 km
Neće biti ni nalik na Pariz-Rube, nije dovoljno duga i ima premalo sekcija pod kockom- izjavio je Sep Vanmarke o ovoj etapi
Na Pari-Rubeu su vozači podeljeni u dve grupe: Oni koji vole trku i znaju šta rade, i one koju su došli po kazni ili da samo popune sastav tima i neće se ni usuditi da se probijaju ka vrhu grupe. Međutim, na ovoj etapi Tura, mnogi favoriti za generalni plasman nisu nikada vozili, ili imaju mnogo malo iskustva na kocki i jedina opcija im je da se bore do kraja i daju sve od sebe u scenariju koji je za njih vanzemaljski, a rezultati su obično haotični.
Bernard Ino je 1980. godine pobedio u Lilu na etapi koja je rakođe sardžala sekcije pod kockom, ali uprkos tome morao je da odustane sa Tura jer je obnovio povredu kolena zašta je krivio upravo vožnju pod kockom. Iban Mayo je izgubio sve nade da će slomiti Armstronga na Turu 2004. u samo dve sekcije dok je Frenk Šlek polomio ključni kost.
Mnogi će misliti da je Nibali u prednosti u odnosu na ostale zbog svoje veštine na biciklu ili da je Frum u prednosti zbog svoje prošlosti u mauntinbajku, međutim oni će biti srećni da stignu na cilj nepovređeni i da im se zaostatak meri u sekundama, a ne u minutima. Poslednji sektor pod kockom je samo 6km udaljen od linije cilja i savršeno je mesto za napad na etapni trijumf.
Ponedeljak, 14. jul; 10. etapa : Mulhouse- La Planche des Belles Filles, 161,5 km
Ovo će biti etapa bez ravnog metra i sa čak 7 velikih uspona. Finalni uspon je dug 6 km, ali prosečan nagib 8,5%, ali ima i drugih teških uspona. Petit Ballon (9,3km i 8,1% nagiba), Col du Platzerwasel (7,1km i 8,4% nagiba), Col des Chevreres (3,5km ali i 9,5% prosečnog nagiba!), ali i još tri manja, ali nikako naivna i laka uspona govore o kakvoj se etapi u stvari radi. Nijednom timu neće biti lako da kontroliše trku, i verovatno će SKY jedini moći da uradi tako nešto.
Na poslednjem dolasku Tura na uspon La Planche des Belles Filles 2011. godine, SKY je pokazao u kom će se pravcu odvijati trka, jer je Vigins preuzeo žutu majicu koju je zadržao do kraja, a Frum je pobedio svoju prvu etapu na Turu.
Subota, 19. Jul; 14. etapa : Grenoble- Risoul, 177km
Ove godine nema puno etapa u visokim Alpima, ali će ova etapa biti kao kompenzacija za to. Završni uspon Risoul je testiran od strane ASO-a na trkama Tour de l'Avenir i Criterium du Dauphine u prethodnim godinama. Uspon Col du Lautaret ima mali prosečan nagib od 3,9% ali problem može biti dužina od čak 34km. Col d'Izoard je visok 2,360m i predstavlja najvišu tačku ovogodišnjeg izadnja Tura. Endru Talanski, pobednik Dofinea ove godine, ima blagu prednost jer ovaj uspon poznaje bolje nego ostali, jer je bio drugi na hronometru koji se vozio na Risoul 2010. godine na trci Tour de l'Avenir, ali je i uspeo da uhvati Fruma i Porta u poslednem kilometru Dofinea pre 12 meseci.
Četvrtak, 24. Jul; 18. etapa : Pau- Hautacam, 145,5km
Dve najkraće etape su u poslednjoj nedelji u Pirinejima. Ova etapa je 20km duža od najkraće etape, ali uključuje moćan i mitski uspon Col du Tourmalet i poslednji veliki uspon ovog Tura, Hautacam (13,6km i 7,8% prosečnog nagiba). Ovo je poslednja brdska etapa i poslednja šansa za veliku brdsku borbu, jer će slabiji hronometraši morati da napadaju baš na ovoj etapi i ovo će za mnoge biti poslednja šansa.
Subota, 26. Jul; 20. etapa : Bergerac- Perigueux, 54km (indivudalni hronometar)
Ironično je to što , posle 3 nedelje vožnje na klasičnom terenu, po velikim brdima i visokim planinama, Tur može biti odlučen posle sat vremena vožnje na blagim i kratkim usponima. Međutim iako će hronometraški bicikli sakupljati prašinu u kamionima 3 nedelje, ovaj 54km dug test će biti u mislima svih vozača kroz celu trku. Na prezentaciji rute u oktobru, menadžer SKY tima Dejv Breilsford je rekao da se Frum neće oslanjati na svoje sposobnosti u borbi protiv štoperice, već da će ceo dur voziti ofanzivno i agresivno. Frum je dobio vreme u odnosu na konkurente prošle godine na oba hronometra, i ove godine je pobedio hronometre u Romandiji i na Dofineu, i pokazao veliki napredak u disciplini, a jedini koji mu može parirati na hronometru od favorita je Kontador, koji je završio drugi iza Martina na hronometru na trci Baskijske zemlje.
(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)
Dužina: 170km
Kategorija: srednje planine
Najviša tačka: 1.336m
Posle završetka u Gerardmeru prethodnog dana, vozači će ostati u gradu da bi odatle krenuli sledeću etapu. Bitka za generalni plasman može krenuti da se zahuktava na ovoj etapi, jer će vozači preći preko 6 klasifikovanih uspona, uključujući i prvi uspon prve kategorije na ovogodišnjem Turu. Ruta ne ostavlja ni trenutak opuštanja od početka etape, jer od samog starta takmičari će krenuti na uspon. Sprinteri će imati težak dan i grupeto će se oformiti vrlo brzo po početku etape.
Do ove tačke trke, već je bilo nekoliko teških etapa, posebno etapa broj 5 sa kockom, pa u generalnom plasmanu već postoje izvesne razlike. Sa toliko uspona na etapi, svako ko krene u beg ima velike šanse da nosi tačkastu majicu na kraju dana. Ovakva etapa može odgovarati francuskom heroju sa prošlogodišnje etape koja je vožena na Alpe d'Huez, Kristofu Riblonu, kome ovo nije težak profil.
Posle vrha poslednjeg uspon dana sledi dugačak spust sve do grada Cernay. Dobri spustaši poput Nibalija mogu iskoristiti ovo da naprave izvesne vremenske zalihe u odnosu na najbliže konkurente. Ali pre toga će možda imati poteškoća da ostane u grupi sa najvećim favoritima jer je poznato da Nibaliju ne leže duga i blaga brda u Francuskoj, a i pitanje je koliko će timskih kolega imati uz sebe na poslednjem usponu dan, mada je Nibali na ovom Turu iznenađujuće jak!
RETROSPEKTIVA__________________________________________________________________
Još jedna fantastična etapa na Turu, koja je donela promene i uzbuđenja na svim frontovima.
Posle bega od 170km na prošlogodišnjoj Vuelti kada je dostignut u poslednjih 10m, na devetoj etapi ovog Tura Toni Martin je uradio nešto slično i došao do jedne neverovatne pobede. Bio je u begu 165km, a poslednjih 60km je vozio solo od trenutka kada se odvojio od Italijana de Markija. Pozadi ga je jurila grupa od 28 vozača sa 4 ili 5 vozača Europcar tima koji su ceo dan vukli a Martin je malo po malo uvećavao svoju prednost. Na kraju je završio sa 3 minuta ispred Kanćelare i van Avermeta koji su bili najbolji u grupi iza. Toni Martin je i preuzeo tačkastu majicu od Blela Kadrija.
Na ovoj etapi smo dobili i novu žutu majicu, a to je Francuz, Toni Galopen. On je bio u grupi od 28 vozača koja je opstala ispred glavne grupe, ili bolje reče grupa kojoj je Astana dozvolila da opstane. Sutra je prvi veliki planinski test na Turu, a Astana i Nibali su predali majicu kako bi sutra vozili bez pritiska za vozača da kontrolišu trku. Toni Galopen će voziti u žutoj majici na dan pada Bastilje i to će mu sigurno biti podstreh da je sačuva sutra još jedno dobrom vožnjom, ali realno on nije opasnost ni za koga od favorita i za očekivati je da uskoro preda žuti dres, iako poučeni iskustvom iz 2011. godine znamo da je ovaj dres velika inspiracija, a tada je Tomas Vokler nosio žutu majicu 10 dana na najtežim usponima prkoseći svi očekivanjima.
KO BI STAVIO PARE U KLADIONICI NA OVAKVOM PROFILU NA HRONOMETRAŠA? KAD ČOVEK POGLEDA REZULTATE POMISLIO BI DA JE OVO INDIVIDUALNI HRONOMETAR A NE BRDSKA ETAPA. TONI MARTIN PRVI FABIAN KANĆELARA DRUGI. "LUDI" NEMAC JE SKOČIO NA 60KM DO CILJA JER NIJE ŽELEO DA SE KOCKA SA VELIKOM GRUPOM KOJA JE IŠLA IZA NJEGA...I NA KRAJU NAPRAVIO 41km/h PROSEK!!!
ASTANA JE SVESNO PREDALA MAJICU DANAS I TO TONI GALOPENU (ČIJI UJAK - ALAN GALOPEN - JE SPORTSKI DIREKTOR TREK TIMA NA OVOJ TRCI) SUTRA ĆE BITI LUDNICA NA STAZI JER JE DAN BASTILJE - NACIONALNI PRAZNIKA, A FRANCUZ JE U ŽUTOJ MAJICI!
VIDEO:
REZULTATI
httpv://www.youtube.com/watch?v=LUvMcXblJo
Ludi biciklistički cirkus zvani "Tour De France" samo što nije počeo. BiciSvet za svoje čitaoce i ove sezone ima spreman vodič za 101. izdanje trke. VIDEO prezentaciju rute pogledajte OVDE
Etapa 1: Leeds- Harrogate
>>> LINK
Dugačka etapa pre nego što trka stigne u otmeni spa grad Herogejt, koji je najpozntiji po čaju. Postoji veliki rizik od rasipanja grupe jer će se sprinteri boriti za etapni trijumf i retku priliku da ponesu žutu majicu.
Etapa 2: York- Sheffield
>>>LINK
Etapa preko peninskih planina i jorkširskih brda, sa serijom kratkih i strmih uspona sve do linije cilja. Vrlo je selektivna i mnogi sprinteri će se mučiti da zadrže ritam grupe. Žuta majica bi mogla da promeni vlasnika.
Etapa 3: Cambridge- Londres
>>> VIDEO sa trke
Start u poznatom univerzitetskom gradu i ravna i kratka etapa do Londona za najbolje sprintere današnjice. Vozači će proći pored objekata za Olimpijske igre 2012. pre završetka u širokoj ulici Mol, velikoj aveniji ispred Bakingemske palate.
Etapa 4: Le Touquet-Paris-Plage- Lille Metropole
>>VIDEO SA TRKE
Trka se vraća na francusko tlo, ali zaobilaznim putem kroz Belgiju. Ovo je još jedan dan za sprintere, ali uključuje i kratke strme uspone, koji su iskopirani sa trke Four days of Dunkerque (4 dana Dankerka).
Etapa 5: Ypres- Arenberg Porte du Hainaut
>VIDEO SA TRKE
Popločani start u Ypresu da bi se izvršila komemoracija za Prvi svetski rat ali i da nas podseti da je ova etapa puko sportsko nadmetanje i da je svaka borba na kocki puko zabavljanje. Tur je toliko bitan da su svi prve nedelje mnogo nervozni, ali ova etapa će nervozu odvesti do tačke klučanja zbog zastrašujućih sekcija pod kockom pozajmljenim sa Paris- Rubea na dan. Neke sekcije će biti vožene u suprotnom smeru od onog na prolećnom klasiku dok će neke najteže biti izbegnute. Ovo je skraćeni Rube.
Etapa 6: Arras- Reims
>>> VIDEO sa cele trke
Dan za sprintere sa finišom u glavnom gradu šampanjca. Ali umesto da prolaze pored vinograda, vozači će proći pored ogromnih polja žitarica, ravan teren gde ćemo morati da obratimo pažnju na bočni vetar.
Etapa 7: Epernay- Nancy
>>>VIDEO sa cele trke
Dugačka etapa na kojoj ćemo gledati vremensku prognozu jer može doći do bočnih vetrova. Kraj etape je taj gde će se desiti većina akcije, jer sadrži dva brdska cilja, adrugi od njih je samo 5km od linije cilja i ima prosek nagiba od 8%. Dovoljno da se uzdrmaju sprinteri? Ovo će svakako uneti neizvesnost i učiniti etapu mnogo zanimljivom.
Etapa 8: Tomblaine- Gerardmer-La Mauselaine
Prvi planinski okršaj na ovogodišnjem Turu, finiš više liči na prolećni klasik u Ardenima. Usponi su vrlo strmi i uski. The Col de la Croix des Moinats je strm uspon, ali uspon Col de Grosse Pierre uključuje rampe i od 16%. Ovaj profil klackalice se nastavlja sve do finiša sa strmim usponom iznad Gerardmera.
Etapa 9: Gerardmer- Mulhouse
Ova etapa podseća na neki od degustacionih menija u restoranu gde donesu nasleđe kuvarovih specijaliteta. Na ovoj etapi je serija uspona u Vogezima i loše varenje je zagarantovano. Finiš je daleko od poslednjeg uspona, ali to je i svrha jer su organizatori želeli planinsku etapu koja će biti otvorena svima, a ne samo favoritima za pobedu i GC vozačima. Nema velike nadmorske visine, ali mnogo uspona će napraviti mnogo štete. Ova etapa može biti potpuno nekontrolisana, ako nijedan od glavnih timova ne bude želeo da rizikuje.
Etapa 10: Mulhouse- La Planche des Belle Files
La Planche des Belle Files je nazad nakon uspešnog pojavljivanja na Turu 2012. godine. Tada je to bio eksplozivni finiš posle ravne etape, a sada je poslednji uspon etape, čiji profil podseća na nož. Ovo je jedna od odlučujućih etapa posle koje sledi dan odmora.
Etapa 11: Besancon- Oyonnax
Posle etapa u Vogezima trka će posetiti oblast Jure. Profil ima dosta etapa, ali nije težak kao što izgleda, jer su usponi od 4-5% nagiba i može se desiti da bude grupnog sprinta na cilju.
Etapa 12: Bourg-En-Bresse- Saint Etienne
Prvi deo etape je kao degustacija vina maršua, a u drugom delu etape će se trka ubrzati do industrijskog grada Sent-Etijena. Ima par uspona, ali su konstantnog nagiba i verovatno će uslediti još jedan sprinterski finiš.
Etapa 13: Saint-Etienne- Chamrousse
Posle nekoliko zagonetnih polu-planinskih etapa, trebalo je 2 nedelje da dođemo do Alpa i prve velike brdske etape. The Col de Palaquit je kratak ali uspon sa svocifrenim brojem procenta nagiba i vrlo je teško za timove da se na njemu postavi tempo. Posle prolaska pored Grenobla, uslediće uspon do ski centra Chamrousse koji je jedan od najzagonetnijih na ovogodišnjoj trci.
Etapa 14: Grenoble- Risoul
Nemoguće je reći da je ovo odlučujuća etapa Tura, ali je sigurno jedna od najtežih. Prolazi će se pored Bourg d’ Oisansa i uslediće uspon Col du Lauterat i posle njega dugačak spust. Putevi će biti naporni ali ne i zastrašujući. Međutim, Col d’Izoard, jedna od najviših tačaka trke imaće procente od 8-9% nagiba. Uslediće spust u dva dela, prvi izuzetno tehnički zahtevan, i drugi više razuman, pre poslednjeg uspona na Risoul, koji ima stabilan nagib i široke drumove.
Etapa 15: Tallard- Nimes
Dan odmora za vozače za generalni plasman? Da ako bude mirno vreme, međutim regija je pogodna jakim vetrovima kada su topli dani. Ali pošto trka skreće ka zapadu, to znači i strah od jakih vetrova na putu za Nimes, koji će biti startna lokacija za Vueltu.
Etapa 16: Carcassonne- Bagneres de Luchon
Veliki test posle dana odmora i sa 237km ovo će biti maratonska etapa za 3. nedelju grand tur tkre. Postepeno postaje sve teža, pre uspona Port de Bales i njegovih dvocifrenih nagiba koji će testirati nerve, i na kraju dugački spust koji će biti lakši samo u poslednjih par kilometara.
Etapa 17: Saint- Gaudens- Saint Larry
Samo 124km, ovo će biti kratak I brz prolazak kroz Pirineje i završava se na usponu Pla d’Adet. Ovaj uspon ima bogatu biciklističku istorije- etapne pobede Džordža Hinkapija i Lensa Armstronga, ali i legendarni dani kao onaj 1974. kada je Raymond Poulidor bio bolji od Edija Merksa.
Etapa 18: Pau- Hautacam
Poslednja planinska etapa i posledna šansa za brdaše da distanciraju bolje hronometraše. Čisti brdaši nemaju bolji teren nego mitski uspon Turmale da pripreme pozicije za lansiranje poslednjih napada na usponu Hautacam, jedan od najtežih u Pirinejima.
Etapa 19: Mauborguet- Bergerac
Tranziciona etapa ka severu koja prolazi pored teritorija vinograda i to je idealan teren za fotografe da uslikaju bicikliste pored polja suncokreta.
Etapa 20: Bergerac- Perigueux
Jedini hronometar ovogodišnjeg Tura. Ignorišite profil, jer se sve svodi na to ko može da okreće veći prenos sat vremena.
Etapa 21: Evry- Paris-Champs Elysees
Ah, Pariz. Kao i uvek poslednja etapa Tura je bizaran događaj, parada koja mutira u kriterijum. Kao i prošle godine trka će koristiti celu dužinu Jelisejkih polja. Kružeći oko Jardin des Tuileries na jednom kraju i Trijumfalne kapije na drugom kraju za potpun krug. Neće se voziti u suton kao prošle godine.
(BiciSvet.com/inrng.com/Dimitrije Partonjić)
