Tour de France 2018

Pin It

Ruta je odavno predstavljena, a ja sam se konačno nakanio da je malo analiziram pošto ima lepih novina. Ukratko: Jedan manje vozač u timu, brda koja još nisu vožena, novi sistem bonifikacije, kao i kaldrma i zemljani putevi. Dovoljan razlog da sa nestrpljenjem čekamo jul 2018.

Start je još prošle godine bio poznat u Vende regionu i etape 1. 2. su klasične ravničarske na kojima jedino vetar i nervozni peloton mogu da naprave karambol.  Ekipni  hronometar na 3.etapi je prvi veliki test za timove sa 8 članova.

Trka se na 4.etapi seli u Bretanju i ide u grad odakle dolazi novi UCI predsednik David Lapartien, dok će cilj 5.etape biti kao stvoren za Sagana.

Etapa broj 6. ide na čuveni Mur de Bretanje, i to dva puta, dok će etape 7. 8. Ponovo biti za sprintere. Etapa 9. Se poklapa sa početkom Svetskog Prvenstva u fudbalu u Rusiji ali je definitivno dizajnirana da privuče pažnju celom svetu. Biće to još jedan letnji Pari-Rube sa 21km kaldrme (Tour 2014 i 2015 su imali po 13km ponaosob, i znamo kako je bilo zanimljivo) Definitivno stresna etapa za sve „žute“ borce na dva točka. Videćemo ko će na dva i da ostane.

Posle dana odmora dolazi još jedna zanimljiva etapa 10. koja ni malo neće biti laka. Ide do poznatog Le Gran Bornana ali preko nepoznatog terena. Znamo da ponekad na danu odmora vozači izgube ritam trke pa na narednoj etapi budu malo „teške noge“. Ovog puta dodatne poteškoće predstavljaće neasfaltirani uspon „Plateau de Glieres“ sa svojih 1,8km zemljanog puta. Biće ovo prvi put posle 1991 godine da se na Tour-u koriste neasfaltirani putevi.  A onda:

Etapa broj 11. Duga samo 108km koja se završava usponoma na La Rosiere, a kom prethode tri takođe teška brda od kojih je Col du Pre novina na čitavoj trci. Etapa 12. Će zadovoljiti sve tradicionaliste jer ide na legendarni  „Alpe d’Huez“ ali pre toga još poznatih uspona La Madelen i Kroa de Fer – ukupno 5400m akumulirane visinske razlike.

Srećan broj 13 bi trebao biti sprinterima ako preguraju sve ove izazove iako je tek prošla polovina trke, dok 14. Etapa ide na Mende i verovatno će pripasti nekom iz grupe begunaca, kao i etapa 15. do Karkasona. Etapa 16. donosi kratak izlet u Španiju a završava se čuvenim spustom u Banjer de Lušon i opet pogodan profil za begunce.

Etapu 17. Već sada zabeležite u kalendar i isplanirajte odmor – Sreda 25. Jul – zato što je samo 65km dugačka i bez iti jednog metra ravne deonice, sa ciljem na najvišem vrhu ikada u Pirinejima na Tour-u 2215mnv. Na ovih 65km biće akumulirano 3500m visinske razlike. Nju prati naravno 18. sprinterski dan i prepričavanje dogodovština sa prethodne etape.

Etapa 19. Je 200km u planinam i već miriše na debelo taktiziranje onih koji za to budu imali snage. Ovde me zanima kako će funkcionisati Landa Kintana dvojac ako do ove etape sve bude bilo u redu i ako ne budu imali žutu majicu u svom posedu.  Konačno i jedan dan za hronometarske mašine, ali po nimalo ravnom terenu na etapi 20. Možda deluje samo 31km ali neće biti naivno sigurno. Pogotovo sa teškom rutom koju su već prevalili i sa „teškim nogama“. Biće ovo jedino isuviše malo kilometara za pobednika Đira 2017 i aktuelnog Svetskog TT prvaka – letećeg Holanđanina Toma dumulana. I naravno za kraj 21. etapa Jelisejska polja – vreme za šampanjac.

NOVOTARIJE:
Prva velika novina je jedan čovek manje u svakom timu. To će značiti smanjivanje grupe sa 198 vozača na 176. Ne verujem da će ovo imati preveliki uticaj na bezbednost karavana iako ga time pravdaju. Pre bih rekao da ASO pokušava da oslabi SKY tim što samim tim dovodi do slabljenja i ostalih timova.

Druga velika novina je nova dinamika trke sa bonus sekundama u završnim kiometrima etapa. U prvih 9 etapa biće 3-2-1 sekunda bonifikacije na nekih 30 – 10km do cilja. Inicijalna ideja je ohrabriti begunce, mada verujem da će se i pretendenti na generalni plasman itekako boriti za ovo.

tour-de-france-le-parcours-pour-2018

E 1, Jul 7: Noirmoutier-en-l’Ile – Fontenay-le-Comte, 189km
E 2, Jul 8: Mouilleron-Saint-Germain – La Roche-sur-Yon, 183km
E 3, Jul 9: Cholet – Cholet (TTT), 35km
E 4, Jul 10: La Baule – Sarzeau, 192km
E 5, Jul 11: Lorient – Quimper, 203km
E 6, Jul 12: Brest – Mûr de Bretagne Guerlédan, 181km
E 7, Jul 13: Fougères – Chartres, 231km
E 8, Jul 14: Dreux – Amiens Métropole, 181km
E 9, Jul 15: Arras Citadelle – Roubaix, 154km
ODMOR, July 16: Annecy
E 10, Jul 17: Annecy – Le Grand Bornand, 159km
E 11, Jul 18: Albertville – La Rosière, 108km
E 12, Jul 19: Bourg-Saint-Maurice Les Arcs – Alpe d’Huez, 175km
E 13, Jul 20: Bourg d’Oisans – Valence, 169km
E 14, Jul 21: Saint-Paul-Trois-Châteaux – Mende, 187km
E 15, Jul 22: Millau – Carcassonne, 181km
ODMOR, Jul 23: Carcassonne
E 16, Jul 24: Carcassonne – Bagnères-de-Luchon, 218km
E 17, Jul 25: Bagnères-de-Luchon – Saint-Lary-Soulan (Col de Portet), 65km
E 18, Jul 26: Trie-sur-Baïse – Pau, 172km
E 19, Jul 27: Lourdes – Laruns, 200km
E 20, Jul 28: Saint-Pée-sur-Nivelle – Espelette (ITT), 31km
E 21, Jul 29: Houilles – Paris Champs Elysées, 115km

(BiciSvet.com/Đorđe Pejković)

Facebook Comments

comments

Powered by New Facebook Comments

Leave a Reply