Sto drugo izdanje najslavnije biciklističke trke na svetu počeće 4. jula u jednom od najvećih gradova Holandije, Utrehtu. Ovo je čak šesti put u istoriji da Tur počinje u Holandiji, Utreht je dobio veliku čast da posle Amsterdama, Ševeningena, Lajdena, Hertogenboša i Roterdama pre 5 godina, ugosti veliki početak Tura. Takođe videćemo jednu etapu u Belgiji, dok ćemo ostalih 18 etapa videti unutar granica Francuske. Među glavnim odlikama ovogodišnjeg Tura su promena pravila bodovanja za zelenu, sprintersku majicu, zatim samo jedan individualni hronometar od svega 14km i najjača moguća konkurencija kakvu nismo videli godinama u nazad. Zatim posle mnogo godina na cilju ravnih etapa ćemo imati 10,6 i 4 sekundi bonifikacije, a južnoafrička ekipa MTN-Qhubeka će napraviti svoj istorijski debi na Turu, postaće prva afrička ekipa na najvećoj trci.

Analiza rute:
Na ovogodišnjem Turu imamo 9 sprinterskih etapa, 7 etapa u visokim planinama, 3 etape u srednje visokim planinama i po 1 individualni i timski hronometar. Analizu etapa objavili smo OVDE

Prva nedelja počinje individualnim hronometrom, a završava se timskim hronometrom. Između ove dve borbe sa štopericom nalazi se 7 etapa koje su okarakterisane kao ravne, ali daleko od toga da će to biti lagane sprinterske etape. Posebno to važi za etape 2, 3 i 4 na kojima će se generalni plasman prevrnuti naglavačke i mnogo je lako da dođe do velikih gubitaka vremena glavnih favorita. Prvo imamo etapu po obali mora sa jakim vetrovima u Holandiji, pa etapu koja liči na prolećni klasik i završava se na surovo strmom uspon Mur de Huj u Belgiji i onda na prvoj etapi po povratku u Francusku videćemo borbu po kocki.

Druga nedelja počinje sa 3 izuzetno teške planinske etape u Pirinejima, od kojih će najteža biti poslednja u nizu sa ciljem na poznatom brdu Plato de Beil. Ovde ćemo tek videti prvo nadmetanje favorita i prvi uvid u to ko ima snage i ko će se boriti do samog kraja. Posle ove 3 etape imaćemo još 3 etape sa manjim brdima, verovatno pogodnim za uspešne begove i jednu sprintersku etapu. Poslednja etapa druge nedelje završava se u neizbežnom mestu Gapu, gde će momci provesti svoj drugi dan odmora.

Poslednja, treća nedelja sadrži 5 etapa, međutim 4 od toga su neverovatno teške planinske etape i naravno poslednja u Parizu. Prva od 4 vezane planinske etape završava se na usponu Pra Lup, to je identična etapa koja je bila i na nedavno završenom Kriterijumu Dofinea na kojoj je tada pobedio Roman Barde, domaći vozač. Sledeća etapa se ne završava na usponu, već na spustu posle velikog brda, finiš će biti u mestu Sen Žan de Morien. Etapa broj 19 će svoj finiš videti na brdu La Tusoar na kome je poslednji pobedio Pjer Rolan. Ovo brdo će uslediti pre 3 jako teških brda i ovde ćemo videti samo najužu grupu favorita. Pretposlednja etapa je potpuno identična etapa kao i etapa broj 20 Tur de Fransa 2011. godine. Prvo brdo dana je Kol de Telegraf, pa legendarni Kol du Galibije i finiš na još slavnijem Alp d' Huezu. Tako to izgleda na papiru, međutim po poslednjim najavama Galibije će biti uklonjen sa maršute zbog oštećenja u tunelima. Poslenja etapa naravno je revijalna u Parizu, počeće u mestu Sevre.

Favoriti:
Najužu grupu favorita čini paklena četvorka: Vinćenco Nibali- aktuelni šampion, Kris Frum- pobednik trke od pre 2 godine, Alberto Kontador- pobednik Đira i Nairo Kvintana- prošlogodišnji pobednik Đira. Nibali je aktuelni šampion, sigurno je jako motivisan da odbrani titulu i pokaže da prošle godine nije pobedio samo zato što su Frum i Kontador odustali. Kris Frum želi da povrati žutu majicu posle jedne godine posta i katastrofe na etapi sa kockom prošle godine. Što se Kontadora tiče, već je osvojio Điro, odlučio se na redak poduhvat, pobeda i na Điru i na Turu u istoj sezoni, a trenutno postoje najave da će voziti i Vueltu. Što se Naira Kvintane tiče, bio je drugoplasirani na trci kada je Frum pobedio, pobedio je na Điru prošle godine i sada želi da se okiti titulom sa najveće trke, da stane među najveće legende ovog sporta.

Što se tiče ostalih pretendenata na visoki plasman, najveće izglede imaju Tidžjej van Garderen, Tibo Pino i Roman Barde, momci koji su bili u vrhu plasmana i prošle godine. Učešće će uzeti i Hoakim Rodrigez, bivši svetski šampion Rui Košta i Bauke Molema. Biće vrlo zanimljivo pratiti nastupe tima Kenondejl koji na trku dolazi sa Danom Martinom, Rajderom Hesjedalom i Endruom Talanskim. Mogu vrlo lako da osvoje tismku klasifikaciju, ali pitanje je šta svako od njih može pojedinačno da uradi. Takođe su zanimljivi i Holanđani iz Lotto Nl Jumbo tima, Robert Hesink i Vilko Kelderman, obojica veliki talenti koji tek treba da postignu velike rezultate u svojoj karijeri. Na trci će biti i Pjer Rolan, Žan Kristof Pero i Rigoberto Uran, ali nisu baš u nekoj formi i nisu imali sjajne sezone do sad. Video o favoritima smo objavili OVDE

Sprinteri:
Pre svega treba objasniti na šta se odnose već pomenute promene u klasifikaciji zelene majice. Naime ideja organizatora je da učine gotovo nemogućim osvajanje zelene majice bez etapne pobede kao što je to učinio Sagan prošle godine. Pobeda na ravnoj etapi će donositi 50 poena umesto 45, drugo mesto 30 umesto 35, a treće mesto 20 umesto 30 poena. Cilj je da budu dosta velike razlike u poenima među etapnim pobednicima i ostalim vozačima i da  pobeđivanje na etapama donese majicu. Takođe na etapa koje nisu sprinterske pobednik će dobiti tek 25 poena što dodatno ide otežava osvajanje majice bez pobede.

Mark Kevendiš dolazi sa svojim Etix timom koji se vrti oko njega i njegovog sprinterskog voza. Momak sa ostrva Man sigurno želi zaboravi prošlogodišnji pad i odustajanje na prvoj etapi i biće silno motivisan da osvaja etape. Tu je Arno Demar koji će prvi put imati ulogu lidera u FDJ timu, kao i povređeni Naser Buhani sa svojim novim timom Kofidisom. Tim Giant Alpecin će doći sa Degenkolbom pošto je saopšteno da Kitel neće učestvovati. Europcar će imati Brajana Kukara, MTN Edvalda Bosona Hagena, Tinkof  Petera Sagana, zatim Orica sa Majklom Metjuzom. Možda najviše treba očekivati od Andrea Grajpela koji je osvojio etapu na Điru i sada će imati ceo tim za sebe jer Lotto nema aspiracije za generalni kao i blistavi Norvežanin Aleksander Kristof koji je svojoj Kaćuši već doneo ogromne 22 pobede i dominantan je vozač ove sezone.

Dakle, uz nikad već konkurenciju i za žutu majicu i za sprinterske pobede, uz nova pravila bodovanja i sekunde bonifikacije, te neke od mitskih uspona i trilogiju klasika u prvoj nedelji trke, treba očekivati Tur na kome će prštati svakog dana i uzbuđenja do samog kraja.

(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)

Posle trke u Kataloniji, gledaćemo još jednu izuzetno kvalitetnu trku u Španiji, ovoga puta kroz Baskiju. Na ovoj trci iz godine u godinu gledamo sjajno trkanje, a razlog sigurno treba tražiti u tome što trka ne sadrži ni jednu ravnu etapu i svaki dan gledamo trkanje gore-dole.

Trka ima 6 etapa, ove godine prve 3 se završavaju na spustu posle ozbilnjih uspona, etape 4 i 5 imaju finiš na usponu dok je poslednja etapa individualni hronometar. Sa ovakvim profilima etapa nemoguće je reći da postoji ključna etapa za generalni plasman, ali se najveće razlike tradicionalno prave na hronometru i na usponu Arate kod gradića Eibara, koji se ove godine vozi na 4. etapi. Ova trka nije to što je bila od kada se raspala lokalna ekipa Euskaltel, mada su lokalni heroji Mikel Nieve i bivši olimpijski šampion Samjuel Sančez i ove godine na trci. Mnogi momci koji će se na ovoj trci boriti za sam vrh generalnog plasmana u stvari ovu trku koriste kao pripremu za predstojeće ardenske klasike u Belgiji i Holandiji. STARTNA LISTA

Među tim vozačima su svakako aktuelni svetski šampion Mihal Kviatkovski, Filip Žilber, bivši svetski šampion Rui Košta, Hoakim Rodrigez i fantastični mladi Francuz Toni Galopen koji ove godine vozi u velikoj formi. Tu su Tom Jelte Slahter i Endru Talanski iz Kenondejla, te Rafal Majka i Robert Kišerlovski iz Tinkofa, zatim Nairo Kvintana, pa Bauke Molema i Frenk Šlek iz Treka, Tibo Pino iz FDJ-a, Žan Kristof Pero i Karlos Betankur iz AG2R. Zanimljivo će biti gledati šta mogu dvojica vrhunskih hronometraša poput Tonija Martina i Toma Dumulena. Sa samo 6 etapa nemoguće je da svi nabrojani dođu do trijumfa, zato će borbe biti ogromne na svakoj etapi. Prošle godine trijumfovao je Alberto Kontador, on neće braniti titulu, ali su zato od bivših pobednika tu Nairo Kvintana i Sam Sančez i imaju realne šanse da uspeh ponove ove godine. SAJT TRKE

E 6 (ITT) - Aia › Aia (18.3k) - GENERALNI

https://www.youtube.com/watch?v=Q_sjQItr3hw

E 5 - Eibar › Aia (155.5k)

https://www.youtube.com/watch?v=iA9F8LtjG2U

E 4 - Zumarraga › Arrate (Eibar) (162.2k) - REZULTATI

https://www.youtube.com/watch?v=turEz-Sdg4A

E 3 - Vitoria-Gasteiz › Zumarraga (170.7k) - REZULTATI

https://www.youtube.com/watch?v=05063GtPTVI

E 2 - Bilbao › Vitoria-Gasteiz (175.4k) - REZULTATI

https://www.youtube.com/watch?v=hax0kCh8lZ0

E 1 - Bilbao › Bilbao (162.7k) - REZULTATI

(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)

Posle sjajne trke kroz Dubai nastavlja se „Azijska turneja“ trkom kroz Katar. Ovo je trka bez i jednog ozbiljnijeg uspona, trka će biti rešena na osnovu sekudni bonifikacije na prolaznim ciljevima i ciljevima etapa.

Sa beskrajnim pravcima i jakim vetrovima ova trka i sama podseća na neki od klasika, a u prilog tome ide i činjenica da je apsolutni kralj ove trke Tom Bonen, popularni Tornado Tom, koji je ovde trijumfovao čak 4 puta u njenih 12 izdanja.

Iako trka kroz Katar nije World Tour, privlači mnogo veća imena nego mnogo poznatije trke sa WT prefiksom. Dva najveća sprinterska imena su Peter Sagan sa novom ekipom Tinkof-Saxo i Marsel Kitel sa svojom ekipom Giant-Alpecin. BMC ekipa je ovde došla sa Filipom Žilberom, Etix Quick Step ima celu ekipu za klasike predvođenu Tomom Bonenom, Kofidis sa svojim novim oružjem Naserom Buhanijem, FDJ sa Arnoom Demarom, IAM sa Hauslerom, Lampre sa Sašom Modolom, MTN Qhubeka sa Edvaldom Bosonom Hagenom, Kaćuša sa norveškim duom, S.E. Bistromom i A. Kristofom, tu je i tim Bora Argon sa potencijalnim iznenađenjem Semom Benetom. Trka će prštati od sprintera, pa je ovo možda bolja konkurencija nego na Turu i šteta je što će neko od ovih vozača ostati bez pobede u Kataru.

LIINKOVE ZA LIVE PRAĆENJE PREKO DANA IZBACUJEMO NA > NAŠU FEJSBUK STRANICU < A NA OVOM ISTOM MESTU APLOUDUJEMO VIDEO PREGLED POSLE SVAKE ETAPE.

https://www.youtube.com/watch?v=Yie3YhUc9M4

Generalni

1	Niki Terpstra (Ned) Etixx-QuickStep	17:36:48
2	Maciej Bodnar (Pol) Tinkoff-Saxo	0:00:06
3	Alexander Kristoff (Nor) Katusha	0:00:09

https://www.youtube.com/watch?v=HHzYkWLriyg

https://www.youtube.com/watch?v=43nRJIWww1A

https://www.youtube.com/watch?v=H62okMVfZYQ

https://www.youtube.com/watch?v=hUx0CNNS_c0

https://www.youtube.com/watch?v=l2WBBlPRDL0

Kada se radi o vozačima koji neće sprintati za pobede, treba istaći Ruija Koštu, bivšeg svetskog šampiona i Sera Bredlija Viginsa o kome ne treba trošiti reči. Zajedno sa trkom kroz Oman ova trka čini poslednje pripreme pred povratak u Evropu i početak sezone prolećnih klasika.

1E. Februar 08  > Dukhan - Sealine Beach 136km
2E. Februar 09  > Al Wakra - Al Khor Corniche 194.5km
3E. Februar 10  > Lusail Circuit - Lusail Circuit 10.9km
4E. Februar 11 > Al Thakhira - Mesaieed 165.5km
5E. Februar 12  > Al Zubara Fort - Madinat ash-Shamal 153km
6E. Februar 13  > Sealine Beach Resort - Doha Corniche 124.5km

(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)

Sad već tradicionalno ya vreme Tour Down Undera predstavljamo mašine za nadolazeću sezonu. Kao i prošle godine bez većih promena osim u mehanici, Specialized i dalje snabdeva tri tima, Canyon je ostao na dva, a Scott pored Orike ima još jedan tim u pro pelotonu sa dolaskom IAM Cyclinga. Otišli su Colnago sa Europcarom i Cervélo je izgubio svoje mesto spajanjem Garmina i Cannondalea. Shimano je apsolutni favorit medju timovima, 13 ove godine, prošlogodišnja tri SRAM tima Cannondale, Tinkoff-Saxo i Quick Step su prešli na Shimano, Campagnolo od prošlogodišnjih četiri, voze tri tima a jedini SRAM ove godine vozi Ag2r La Mondiale. Ne tako davno 2011. godine SARM je bio najveći snabdevač u pro touru sa osam timova, da li zbog lošeg marketinga, sponzorstva ili jednostavno kavaliteta spali su na jedan manji tim što nije ostalo nezapaženo. U galiriji ispod su mašine svih 17 pro tour timova za 2015. godinu u timskim bojama sa #TDU.

Team	Frame	Components	Wheels
Ag2r La Mondiale	Focus	SRAM	Zipp
Astana	Specialized	Campagnolo	Corima
BMC Racing	BMC	Shimano	Shimano
FDJ	Lapierre	Shimano	Shimano
Cannondale-Garmin	Cannondale	Shimano*	Mavic
Etixx-Quick Step	Specialized	FSA/Shimano*	Vision
Giant-Alpecin	Giant	Shimano	Shimano
IAM Cycling	Scott	Shimano*	DT Swiss
Katusha	Canyon	Shimano	Mavic
Lampre-Merida	Merida	Rotor/Shimano*	Fulcrum
Lotto-Soudal	Ridley	Campagnolo*	Campagnolo
Movistar	Canyon	Campagnolo	Campagnolo
Orica-Greenedge	Scott	Shimano	Shimano
Team Lotto NL-Jumbo	Bianchi	Shimano	Shimano
Team Sky	Pinarello	Shimano	Shimano
Tinkoff-Saxo	Specialized	FSA/Shimano*	Roval
Trek Factory Racing	Trek	Shimano	Bontrager

Izvori: pelotonmagazine, inrng
Vanjezi

Predstavljamo vam listu od deset vozača koje će biti najzanimljivije pratiti sledeće godine. Neki se suočavaju sa velikim očekivanja, drugi su već priznati vozači koji to moraju da pokažu i na drumu, treći imaju raznoraznih briga.

1. Mark Kevendiš:
Šta će Mark uraditi? On je učinio da sprint izgleda lako, ali Mars Kitel je postao velika zvezda, i Kevendiš će imati veliki izazov da bude bolji od Nemca. Marka će biti zanimljivije gledati iz prostog razloga jer Mark mora da vadi fleke iz 2014, za razliku od Marsela. Unaokolo se širi podatak da Kevendiš nikada nije pobedio Kitela. To je delimično tačno, ali kada se radi o sprintu za pobedu kada obojica učestvuju. Na primer Kevendiš je dobio Kitela na klasiku u Hamburgu ali oni su tada bili peti i šesti, iza Kristofa koji je slavio pobedu. Neki takođe kažu da će novina biti to što će Mark ići na klasike. To baš i nije novina imajući u vidu da je pobedio na Milano-Sanremu i Šeldeprajs trci. Meta u prošlim godinama bila mu je i trk Gent-Wewelgem, koju će verovatno propustiti da bi se spremao na pisti za Olimpijadu u Riju. Takođe verovatno ćemo čekati do Tura da najbolje sprintere vidimo u direktnom duelu.

2. Naser Buhani:
Naser prelazi put od priznatog i jako dobrog sprintera do samog vrha, želi da postane najbolji. Naser je prešao u manji tim zbog značajnije uloge i bolje plate. Teško je zamisliti da neki tim prođe kroz tako radikalnu promenu kao Kofidis. Otpustiti su čitav niz vozača koji nisu imali zadovoljavajuće rezultate i novac koji su uštedeli od njihovih ugovora, iskoristili su za Buhanijevu platu. Ali Naser nije jedini sprinter koga su doveli. Pristigli su Mihaela van Stejena, Keneta van Bilsena i Jonas Arslanda, koji će činiti sprinterski voz za Buhanija. Naser je celu prošlu godinu vozio pod pritiskom i očekivanja velikih rezultata. Dobio je etapu na Pariz - Nici sa posečenim kolenom, ostao je na Điru kada su svi pali i čitave godine pokušao da dokaže i pokaže Marku Mediju da je jednako dobar kao Arno Demar. Prešao je u Kofidis da bi obezbedio kontinuirani napredak. Ali Buhani je više od sprintera, bio je deseti na poslednjem svetskom prvenstvu i iako mu FDJ nije dozvolio da se trka na Milano-Sanremu čini se da mu je ovaj klasik u dometu. Ali to misle i ostali poput Kristofa, Kevendiša, Degenkolba i Grajpela. Pitanje je kako će njegov tim reagovati. Vreme će reći, ali Kofidis je u sportu 25 godina i mnogo puta su vršili velike promene, ali one poslednje nisu donele rezultate.

3. Rafael Majka:
On nije želeo da ide na Tur, ali mu je bilo drago što ga je završio. Sa dve etapne pobede i tačkastom majicom potvrdio je šesto mesto sa Đira i opravdao ulogu lidera. Međutim sada je Kontador rekao da želi pobede i na Điru i na Turu i pitanje je šta je ostalo za Majku: Svakako će biti lider ekipe na nekim etapnim trkama na početku sezone, ali je velika dilema šta dalje, biti lider na Vuelti ili biti pomoćnik Kontadoru? Njegova uloga umnogome zavisi od Romana Krojcigera, jer ako se Krojciger vrati pitanje je da li će Majka imati prilike, iako bi u većini drugih ekipa bio lider za grand tur.

4. Tidžej van Garderen:
Tidžej je imao solidnu 2014. godinu. Završio je peti n Turu, imao podijume u generalnim plasmanima u Kataloniji i Omanu i pobedio na USA pro cycling challenge. BMC igra strpljivo sa njim i podržavaju ga da vremenom napreduje. Na svakoj biciklističkoj trci postoji "trebalo je, moglo je" stvar. Tako je Tidžej na Turu na etapi do Banjeres de Lušona zaboravio da jede, tj. nije jeo dovoljno i završio je etapu tek kao 37. gubeći mnogo vremena. Svaki vozač ima dan kada noge prosto ne rade, ali ovo je bila samo greška i vrlo skupa lekcija. On je dobar hronometraš i možda će se odlučiti za Điro umesto Tura. Tim će stati iza njega i čekati njegovu odluku, jer američki pobednik grand tura je džek pot o kome mnogi sponzori sanjaju.

5. Pjer Rolan:
Mnogo se priča o njemu i njegovim napadima koji samo troše energiju i nastaju iz frustracije. Kada bi Pjer samo mogao da usmeri tu energiju i bes na trčanje u poslednjim kilometrima, imao bi rezultate, ovako često ostaje praznih šaka. Tek mu je 28 godina i ima mnogo prostora za napredak, uz to Tur 2015 je kao stvoren za njega, jer ima malo hronometra na kojem je Pjer očajan. Dva puta je najavljivan kao "sledeća velika stvar u francuskom biciklizmu", jednom poslea kratkog bljeska u prvoj godini karijere, drugi posle pobede na Alp d' Uezu. Budućnost njegovog tima je u neizvesnosti i on mora da misli i na svoj ugovor i dobar Tur će mu doneti dobar ugovor. Hoće li biti treća sreća za njega?

6. Vilko Kelderman:
Najveća borba u sezoni 2014. je viđena između Fruma i Kontadora na Dofineu, na drugoj etapi do Col du Beal. Dok su se njih dvojica borila mladi Holanđanin je napao i otišao. Godine 2013. je bio dobar ali bez velikih rezultata, nešto kao godina za učenje. Prošle je bio sjajan na Điru i odmah posle toga i na Dofineu. Ove godine je Molema otišao u Trek i sada će za njega biti puno prilika jer Robert Hesink nije ono što je bio, i on će ih oberučke prihvatiti i iskoristiti. Imajući u vidu da je bio impresivan na Điru i još bolji na Dofineu znači da mladi Holanđanin može da bude najjači onda kada su ostali skrhani jačine trke. On je sjajan hronometraš, ali će mu ovogodišnji Tur više odgovarati zbog uspona ujednačenih procenata nagiba.

7. Gijom van Kirsbulk:
Kada država proslavi svog heroja i njegovo vreme prođe onda se traži njegov naslednik. Pogledajte samo listu novih Merksova kada se nezamenljivi Edi Merks povukao. Ili uzmite za primer francusku potragu za sledećim pobednikom Tura posle Inoa. Sada u Belgija traže naslednika Tomu Bonus i najčešće gledaju u Gijoma van Kirsbulka, možda zato što su iste visine (1.92m) i zato što su gotovo iste građe i imaju istu poziciju na biciklu. U licu izgledaju dosta drugačije, ali kada stave kacigu i naočare, odmah izgledaju isto. Gijom je počeo i da pobeđuje. Od kada je Mark Kevendiš došao u ekipu došlo je do transfera moći u ekipi i Bonen više nije moćan kao što je bio, ili bar neće biti. Ostaje samo da se vidi kako će se Gijom uklopiti u ekipu prepunu vozačima za klasike.

8. Edvald Boson Hagen:
On je bio budućnost. Sprintao je sa najboljima, penjao se sa najboljima i pobeđivao najbolje na hronometru. Može da se nosi sa Saganom i u sprintu i u veštinama kontrolisanja bicikla. Ali nije imao najbolje rezultate proteklih godina. Pričaju za njega da je kupio veliku kuću u Norveškog i da samo sakuplja novac. Međutim, to nije tačno, vozio je na mnogim frontovima, pomagao svom timu i čak nije bio daleko od rezultata. On je pobeđivao i u sprintu i na planinskim etapama na Turu. Sada je prešao u tim MTN Qhubeka, sišao je jednu diviziju niže, ali je preuzeo veću odgovornost. Njegove timske kolege će računati na njega da donosi pobede. Takođe Peter Saganom ima tri zelene majice na Turu i ne mora da ih osvaja još, a po rečima Olega Tinkofa, on to ni ne želi. Dakle, kakve šanse ima Norvežanin da osvoji zelenu majicu?

9. Karlos Betankur:
Prošle godine je imao problema sa viškom kilograma. On je pod ugovorom sa francuskim timom ali i dalje ima taj problem, međutim to će se popraviti. On nema ugovor za sledeću godinu i itekako mu trebaju rezultati ove godine. Čak i sa viškom kilograma pobedio je prošle godine na Pariz - Nici i kada je u formi bez rasprave je najbolji vozač AG2R tima. On neće ići na Tur, već će sa Domenikom Pocovivom biti udarna igla tima na Điru i Vuelti.

10. Majkl Metjuz:
On može da sprint za pobedu posle brdovite etape. To nije jedinstvena veština u sportu u kome je Peter Sagan simbol za tako nešto. Sa Geransom on može da pobedi nekoliko etapa u prvoj nedelji Tura i da uzme dosta sekundi bonifikacije i uzme žutu majicu. Njemu ne odgovara vožnja po kocki i videćemo kako će to ići, s obzirom da ima dosta kocke na početku Tura. Pobedio je po etapu na Điru i na Vuelti i nedelju dana je nosio roze majicu na Điru. On ima samo 24 godine i ima puno prostora za napredak, i taj napredak će umnogome zavisiti od trka koje bude birao da vozi.
Dosta je! Deset vozača nije dovoljno za sezonu, ali kao i na svakoj listi, više morate da isključite nego da uključite. Ima stotine drugih vozača u pelotonu koje treba pratiti.

(BiciSvet.com/inrng/Dimitrije Partonjić)

Jedanaest WolrdTour timova su se povezali i osnovali kompaniju Velon. Velon je javni pokret privatnog projekta koji postoji u bar prethodnih 18 meseci i koji je pod etiketom projekta Avinjon.

Nema se mnogo o čemu pričati. Velon je medijskom kampanjom prešao put od projektra do akcionarske stvarnosti. Iako je prešao svoj put od početka do ustanovljenog biznisa, biće zanimljivo pratiti Velon.

Šta to u stvari imamo?
Krenimo sa onim što imamo. Trinaest timova je oformilo Projekat Avinjon. Projekat je sada spao na 11 timova budući da je Movistar odustao od projektra a da se Kenondejl raspao. Ono što se promenilo je to da je grupa sada zvanična, sa web sajtom > LINK i twitter nalogom, više nije tajna grupa. Takođe svaki tim ima svog člana u odboru kompanije.

Zašto?
To „zašto“ je ono što je u stvari zanimljivo. Timovi tvrde da trenutni model sponzorstva ne funkcioniše. Biciklizam ima problema sa sponzorstvom jer timovi dolaze i odlaze, u zavisnosti od toga da li mogu da nađu sponzora koji je spreman da investira velike sume novca u tim. To je zabrinjavajuće za ljubitelje sporta, ali i pitanje preživljavanja za menadžere timova.

Kako?
Ovo „kako“ je teško pitanje. Cilj organizacije je da obezbedi stalne i sigurne finansije. Međutim to nimalo nije jednostavno. Timovi ne ostavljaju novac sa strane za crne dane, praktično ceo njihov godišnji budžet se potroši na dovođenje novih vozača.

Početni plan je da se koristi kompanija za prodavanje snimaka sa kamera u toku same trke. Neki od ovih snimaka su već dati besplatno projektu InCycle, koji se nalazi pod pokroviteljstvom projekta Avinjoj, ali i IMG-a, švajcarske kompanije za marketing u sportu. Sada je plan da se ovo učini održivim i unosnim. Ako se ovi snimci prave sa samih bicikla u toku vožnje, moguće je dodati i podatke telemetrije, ali i još mnogo drugih mogućnosti. Jedino je pitanje koliko će ovo biti cenjeno tj. vredno?

Još jedna interesantna stvar je da grupa „traži kalendar trka koji će dati priču o sezoni“. Šta ovo znači? Pa, kratkim rečima ovo je kalendar koji će pomoći da se lakše odluči najbolji vozač godine: drugim rečima zamislite WolrdTour poredak koji bi vas u stvari zanimao. Možda je najbolji način da se to postigne da se uveća novčana nagrada za tako nešto. Recimo milion evra godišnje. Nešto novo? Ne baš, u prošlosti je postojala nagrada Pernod Superprestige. Ona je postala toliko važna među vozačima, da su oni sa nešto nižim zaradama u svojim timovima, čitavu sezonu prilagođavali prema njoj. Zanimljivo ova nagrada nije bila pod UCI-jem, već je kompanija pića nudila nagradu vozačima. Međutim i dalje je ova „priča o sezoni“ rizičan koncept. U sezoni ima toliko različitosti, od kocke do planina, da je nemoguće sve reći u jednoj priči. Jednostavno ima nešto pogrešno u vezi sa tim. I politika je umešana u ovo: ako klipovi mogu da se prave za vreme vožnje mehanički, kalendar trka će poprimiti sasvim drugačiji oblik i to je potpuno van kontrole timova. Ako Velon napravi sopstveni plasman vozača, to može doneti mnogo novca. Zamislite na kraju sezone najbolje vozače koji se poput slavnih ličnosti pojavljuju u odelima na crvenom tepihu, drže govore, zabave i ostalo...i sve to prenošeno putem TV-a.

Više novca, više problema:
Trenutno mnogo novca nastoji da uđe u budžete timova...ali i da isto tako brzo i izađe. Nijedan tim ne uspeva da zaradi novac ili da napravi rezerve od novca koji dobije od sponzora. Čak i kad timovi imaju dodatnog sponzora, to samo znači više vozača, više plata i samim tim više potrošenog novca. Rezultat ulaganja više novca u timovi je samo prosta inflacija plate, što je takođe poznato kao „sok od suve šljive“. WorldTour timovi će najverovatnije želeti da uvedu seleri kep (ograničenje koliko tim sme da izvdoji za plate) što je UCI  već istraživao. Ali seleri kep će morati da bude inicijativa UCI-ja jer to baš neće ići u prilog Velon timovima (osim naravno ako svi timovi ne uvedu seleri kep). Zamislite vrhunskog vozača koji je bez ugovora i razmišlja gde će otići- sigurno će izabrati tim koji nije u Velonu jer taj tim nije limitiran seleri kepom i plaća znatno više. Seleri kep je ipak priča za neke druge dane. Za sada svaki dodatni prinos timovima će odleteti u vidu inflacije.

ASO (Amaury Sport Organisation)
Mnogo trka gubi velike količine novca a Tur je jedina trka koja pravi veliki profit. Ali vlasnik Tura nije zabrinut koliko dugo će timovi postojati! Kada na primer Kenondejl ne može da nađe drugog sponzora i ugasi se, Tur ne gubi skoro ništa, jer (Bože moj) videće Sagana u Tinkofu. Tenzije rastu, sećate se možda da je Oleg Tinkov rekao da će njegov tim bojkotovati Tur. Kao i u većini slučajeva Tinkov ne razmišlja o tome šta priča i o značaju svojih reči. Krucijalan je, međutim, stav ASO-a prema ovom problemu i videćemo kako će obe strane rešiti problem, ali pitaju se i ostali kao što su vlasnik Đira RCS kao i UCI naravno.

Francuski timovi ne pripadaju Velonu i teško će naći sponzora osim Kofidisa, AG2R i FDJ koji imaju iste sponzore od devedesetih godina prošlog veka. Ironično ovi timovi imaju sponzore najvećim delom jer im je garantovano mesto na Turu. Ako francuski timovi ne mogu da nađu drugog sponzora, znači li to da previše uživaju u stabilnom sponzorstvu?

Zaključak:
Projekat Avinjon je ozbiljan u vezi sa legalnom registracijom i sa CEO-m izvan biciklizma. Van ovoga, malo ima o čemu da se priča. Kamere na biciklima bi trebalo da prestavljaju dodatan izvor novca ali biće zanilmjivo videti kako se ta ideja razvija. Naravno uvek stoji pitanje: Koliko bi ste vi platili da gledate snimak napravljen direktno na biciklu?

Šire ideje od ovoga će biti interesantne. Najizdrživiji timovi će osigurati više slika, priča i informacija. Ali ovde postoje rizici. Projekat Avinjon je bio velika stvar bez publiciteta. Skoro da ništa ne znamo o njemu, a mnogi od nas nisu ni čuli za njega. Velon je pokrenut uz mnogo buke i moraće da obezbedi puno apdejtova i informacija da bi opstali. Da li će se ovo nastaviti zavisi od 11 World Tour timova i novog CEA. Nadajmo se da Velon priča tečni francuski i da će se dodvoravati porodici Amauri tj.ASO-u

(BiciSvet.com/ izvor: inrng.com / preveo: Dimitrije Partonjić)

Kao i prethodnih par godina timovi su nastavili sa trošenjem novca na pojačanja koja će donositi rezultate, motivaciju i WorldTour bodove. Više o kalendaru trka i o World Tour-u za sezonu 2015 pročitajte OVDE

Astana
Astana iako potresena velikim doping problemima sačuvala je okosnicu tima iz prošle sezone i dovela nekoliko zaista zvučnih imena. Najpoznatiji su sigurno bivši vozači holandskog Belkina, Lars Bum i Luis Leon Sančez. Bum će biti veliko pojačanje na prolećnim klasicima kao i na hronometrima. Sančez je specijalista za begove i ako se kockice poklope može doneti puno pobeda timu. Astana je takođe dovela i mladog italijansog brdaša Dijega Rosu, koji je bio desna ruka Franka Pelicotija u prethodne dve godine. U početku će biti radnik, međutim možda donese par iznenađujućih pobeda. Takođe u ekipu su stigli Rein Taramae, veliki potencijal i talenat, ali Estonac osim jednog trijumfa na Vuelti nije uradio ništa značajno. I poslednje pojačanje je Lorens de Vris, Belgijanac koji je specijalista za begove.

AG2R La Mondiale
Francuska ekipa nije mnogo menjala. Doveli su Belgijanca iz Garmina, Johana Vansumerena. On je specijalista za klasike i veliki je pomoćnik u ekipi, tako da iako neće donositi puno rezultata mlađi vozači će sigurno puno naučiti od njega.

Lotto - BrandLoyalty
Ekipa koju smo prošle godine znali kao Belkin, u sezoni 2015 će za glavnog sponzora imati holandsku nacionalnu lutriju. Sačuvali su mlade i perspektivne vozače, i dodali par novih. Bertjand Lindeman je vozač koga su doveli iz svog razvojnog tima, momak je imao vrlo zapaženu prošlu godinu i treba očekivati solidne rezultate od njega. Doveli su Toma van Asboka iz Topsport Flanderena i Tima Rosena takođe iz razvojnog tima. Oni se drže već oprobanog recepta, dovođenja vozača iz svog podmlatka.

BMC Racing Team
Za raliku od prošlih sezona nisu dovodili skupocene vozače, već su doveli talentovane vozače, buduće nosioce tima. Doveli su Kembela Fejklmora i Džpija Roskopfa, koji je imao fantastične rezultate na najvećim trkama SAD-a. Zatim tu su pobednik etape Vuelte, Alesandro de Marki, kao i sjajni hronometraš Roan Denis, koji je sa ekipom od avgusta. Tu su i mladi Švajcarac Stefan Kueng, kao i Luksemburžanin Žan Pier Druker.

Etix-Quick Step
Prošle sezone su bili Omega Farma Kvik Step, u sezoni 2015 biće Etix-Quick Step. Marku Kevendišu, Toniju Martinu i družini priključili su se Fabio Sabatini, koji je lid-aut vozač za sprint, zatim Maksim Bue, francuski brdaš i  bivši vozač Netap Endure, David de la Kruz.

FDJ
Pojačanja francuske ekipe su Kevin Reza, koji će biti od velike koristi u sprinterskoj liniji Arnoa Demara, i Stiv Morabito, koji će biti podrška Tibou Pinou u planinama.

Lampre Merida
Jedini italijanski WorldTour tim je konačno imao jednu dobru sezonu i 2015 godine žele to da ponove. Zato su doveli mladog Slovenca Luku Pibernika, Tsgabua Grmaja iz MTN-Kubeke, i vrednog radnika Rubena Plazu iz Movistara. Takođe, tu je i brat bivšeg svetskog šampiona iz ove ekipe, Ruija Košte, Mario Košta.

Lotto- Soudal
Ovu ekipu smo prošle godine znali kao Loto Belisol, sada su ponovo promenili ime. Pojačali su se sa par  vozača, a pre svih tu je Tom de Gent. Tu su i Hasper de Bujst i Tiesj Benot.

Movistar
Iako je Španska ekipa po rezultatima među najboljima u karavanu, nemaju baš veliki budžet. Pojačanja dovodo u skladu sa budžetom, a njihova pojačanja su Mark Soler, Ruben Fernandez, Rori Saterlend još jedan pobednik etape Vuelte, Viner Anakona.

Orica
Ni oni nisu dovodili puno vozača kao prošlih sezona, ali su doveli dva izuzetno mlada i kvalitetna vozača. To su Magnus Kort Nilsen, Danac koji je vozio u domovini i prerastao taj nivo. Sada će se okušati u WorldTuru, on je specijalista za klasike. Drugo pojačanje je Adam Blajt. Mladi Englez je bio u BMC-u, izgubio mestu u timu, proveo godinu dana u kontinentalnom timu u Britaniji, pobedio jaku trku ProRide London ispred jakih vozača i sada je spreman za nove izazove.

Europcar
Francuzi nisu doveli bitnija pojačanja. Tu su samo mladi francuski vozači od kojih se ove sezone ne očekuje ništa specijalno, oni će se osloniti na već postojeće snage.

Giant-Alpecin
Još jedan tim koji je promenio ime, prošle godine su bili Giant-Shimano. Doveli su Amerikanca Kartera Džounsa, uz još par vozača iz razvojnog tima. Jasno je, u timu pored Kitela, Degenkolba, Mezgeca, Arnta i Bargija nema puno mesta za pojačanja. Najveće pojačanje je ustvari Kitelov lični sponsor kompanija Alpecin!

Katusha
Ruski predstavnik u najjačem rangu biciklizma pojačao se lid-aut vozačem Jakopom Guarnijerijem i Portugalcem Tiagom Mačadom. Možda je najveće pojačanje U-23 svetski šampion Sven-Erik Bistrom, sjajni Norvežanin. Takođe doveli su i par vozača iz razvojnog tima.

SKY
Najbogatiji tim WorldTura je takođe i najviše potrošio. Ostali su bez Bosona Hagena, međutim doveli su više nego kvalitetna pojačanja: Vouta Polsa, Nika Rouča, Endrua Fena. Zatim tu su spriter Elia Viniani, specijalista za klasike Lars Peter Nordhaug i možda njihovo najveće pojačanje, sjajni Čeh, Leopold Konig, koji je briljirao na Tur de Fransu.

Tinkoff-Saxo
Ruski Danci su možda najveći dobitnici ovog prelaznog roka. Doveli su Ivana Basa, Juraja Sagana i Macieja Bodnara. Pogađate kada je tu Juraj Sagan, tu je i Peter Sagan, mlađi brat, i daleko uspešniji vozač. Trostruki uzastopni osvajač zelene majice na Turu, sjajan klasik vozač, i jedan od najspretnijih vozača na biciklu sigurno je najveća zvezda ovog prelaznog roka. Međutim Tinkof-Saxo je doveo još jedno veliko pojačanje, Roberta Kišerlovskog. Hrvat će sigurno imati dosta prilika kao lider tima, ali za očekivati je da na nekim trkama pomaže i El Pistoleru.

Trek Factory Racing
Nisu doveli puno vozača čelnici američke ekipe, međutim uz postojeći kadar i dva pojačanja u vidu Baukea Moleme i Marka Koledana, ekipa izgleda vrlo respektabilno. Holanđanin Molema je vozač za velike domete na Grand turovima i klasicima, dok je Italijan sjajan sprinter, i ako dobije priliku sigurno će je iskoristiti i doneti rezultate.

Pro Continental
Što se pro continental divizije, odnosno druge po rangu divizije u svetskom biciklizmu treba izdvojiti par zvučnih transfera. Najzvučniji je naravno transfer francuskog sprintera Nasera Buhanija iz FDJ-a u Cofidis. Bivši pobednik Amstelove zlatne trke, Enriko Gasparoto pojačao je belgijsku ekipu Vanti Grup Žuber. Mladi norveški sprinter Sondre Holst Enger je pojačao ekipu IAM. Timu koji je prošle godine nosio naziv Netap Endura a ove godine Bora Argon 18 priključili su se Dominik Nerc i Bjorn Turo. Nipo Fantini je doveo jedno zaista zvučno pojačanje, ,,Malog princa’’, Damiana Kunega koji posle trijumfa na Điru pre 10 deset godina ima samo još par pobeda na klasicima, svakako ne karijera koju je mogao da postigne.

Međutim kada govorimo o Pro Continental diviziji, pobednik u transferima za ovaj prelazni rok je južnoafrička ekipa MTN-Qhubeka. Na jug crnog kontinenta su u pauzi između dve sezone otišli Edvald Boson Hagen, Tajler Farar, Metju Gos, Teo Bos, Reinart Jense van Rensburg i Stiven Kamings. Ovim pojačanjima bio bi prezadovaljan svaki WorldTour tim, a i sam tim MTN-Qhubeka teži takmićenju u WorldTour-u, i videćemo hoće li im se želja ispuniti. Nije nemoguće, imaju puno UCI bodova, kvalitetan tim a i postoji jedno upražnjeno mesto u WorldTour-u posle spajanja timova Kenondejl i Garmin-Šarp.

(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)

Prošla je decenija od kada se Vuelta završila hronometrom, Santiago perez je 2004. godine trijumfovao u borbi sa štopericom, ali je kasnije optužen za doping. Još duži je period od kada se Vuelta nije završila u španskoj prestonici. Tada je Vuelta, možda ne slučajno, završila u Santiago de Composteli, Alex Zulle je pobedio tog dana.

Direktor trke Guillen je ukazao na hronometar u Parizu 1989. kada se priča o ovoj etapi. Ali vrlo je malo moguće da se desi tako dramatična etapa sa završnicom za infarkt, posebno iz razloga jer je ovaj hronometar duplo kraći nego taj istorijski test. Etapa će biti brza i razlike među favoritima bi trebalo da bude male.

GENERALNI PLASMAN

1	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo	81:25:05
2	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:01:10
3	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:01:50
4	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:03:25
5	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:04:48
6	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team	0:09:30
7	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:10:38
8	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:11:50
9	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:12:50
10	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:13:02
11	Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha	0:16:44
12	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky	0:19:54
13	Romain Sicard (Fra) Team Europcar	0:24:20
14	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:25:04
15	Giampaolo Caruso (Ita) Team Katusha	0:25:27
16	Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol	0:29:52
17	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:32:00
18	Dominik Nerz (Ger) BMC Racing Team	0:37:25
19	Luis Angel Mate Mardones (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:42:04
20	David Arroyo Duran (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	0:52:51
21	Jesus Hernandez Blazquez (Spa) Tinkoff-Saxo	0:55:06
22	Christophe Le Mevel (Fra) Cofidis, Solutions Credits	0:55:53
23	Oliver Zaugg (Swi) Tinkoff-Saxo	0:57:28
24	Ryder Hesjedal (Can) Garmin Sharp	1:05:25
25	André Cardoso (Por) Garmin Sharp	1:07:37
26	Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre-Merida	1:11:31
27	Winner Anacona Gomez (Col) Lampre-Merida	1:11:34
28	Mikel Landa Meana (Spa) Astana Pro Team	1:11:52
29	Chris Anker Sörensen (Den) Tinkoff-Saxo	1:23:47
30	Andrey Amador Bakkazakova (CRc) Movistar Team	1:30:29
31	Jerome Coppel (Fra) Cofidis, Solutions Credits	1:34:08
32	José Herrada Lopez (Spa) Movistar Team	1:37:22
33	Paolo Tiralongo (Ita) Astana Pro Team	1:37:47
34	Bart De Clercq (Bel) Lotto Belisol	1:41:09
35	Maxime Mederel (Fra) Team Europcar	1:41:12
36	Danilo Wyss (Swi) BMC Racing Team	1:43:06
37	Gorka Izaguirre Insausti (Spa) Movistar Team	1:43:48
38	Wout Poels (Ned) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	1:46:07
39	Philip Deignan (Irl) Team Sky	1:48:53
40	Alexandr Kolobnev (Rus) Team Katusha	1:50:51
41	Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica Greenedge	1:51:41
42	Alberto Losada Alguacil (Spa) Team Katusha	1:54:20
43	Kanstantsin Siutsou (Blr) Team Sky	1:57:37
44	Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling Team	1:58:47
45	Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team	1:59:36
46	Eduard Vorganov (Rus) Team Katusha	2:00:04
47	Daniel Teklehaimanot (Eri) MTN - Qhubeka	2:01:38
48	Amets Txurruka (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	2:04:13
49	Guillaume Levarlet (Fra) Cofidis, Solutions Credits	2:06:36
50	Andrey Zeits (Kaz) Astana Pro Team	2:07:00
51	Andrew Talansky (USA) Garmin Sharp	2:13:46
52	Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team	2:15:24
53	Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol	2:15:25
54	Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondiale	2:18:33
55	Louis Meintjes (RSA) MTN - Qhubeka	2:19:15
56	Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	2:21:17
57	Sergio Miguel Moreira Paulinho (Por) Tinkoff-Saxo	2:21:35
58	Paul Martens (Ger) Belkin Pro Cycling Team	2:24:50
59	Jacques Janse Van Rensburg (RSA) MTN - Qhubeka	2:29:38
60	Peio Bilbao (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	2:30:42
61	Vicente Reynes Mimo (Spa) IAM Cycling	2:38:15
62	Tobias Ludvigsson (Swe) Team Giant-Shimano	2:39:09
63	Imanol Erviti Ollo (Spa) Movistar Team	2:40:02
64	Romain Hardy (Fra) Cofidis, Solutions Credits	2:41:27
65	Jonathan Castroviejo Nicolas (Spa) Movistar Team	2:43:30
66	Carlos Verona Quintanilla (Spa) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	2:46:03
67	Alessandro De Marchi (Ita) Cannondale	2:46:04
68	Manuel Quinziato (Ita) BMC Racing Team	2:47:07
69	Stef Clement (Ned) Belkin Pro Cycling Team	2:50:12
70	Simon Clarke (Aus) Orica Greenedge	2:50:34
71	Peter Kennaugh (GBr) Team Sky	2:53:30
72	Yury Trofimov (Rus) Team Katusha	2:56:26
73	Chad Haga (USA) Team Giant-Shimano	3:00:24
74	Lawrence Warbasse (USA) BMC Racing Team	3:00:48
75	Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge	3:02:43
76	Damiano Cunego (Ita) Lampre-Merida	3:04:25
77	Cédric Pineau (Fra) FDJ.fr	3:07:43
78	Jerome Cousin (Fra) Team Europcar	3:08:26
79	Johan Le Bon (Fra) FDJ.fr	3:08:57
80	Martijn Keizer (Ned) Belkin Pro Cycling Team	3:09:09
81	Yannick Martinez (Fra) Team Europcar	3:09:21
82	Adam Yates (GBr) Orica Greenedge	3:11:27
83	Romain Zingle (Bel) Cofidis, Solutions Credits	3:11:48
84	Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team	3:12:44
85	Nathan Brown (USA) Garmin Sharp	3:14:12
86	Koldo Fernandez (Spa) Garmin Sharp	3:15:57
87	Kristof Vandewalle (Bel) Trek Factory Racing	3:17:15
88	Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing	3:17:16
89	George Bennett (NZl) Cannondale	3:17:54
90	Javier Moreno Bazan (Spa) Movistar Team	3:22:38
91	Vincent Jerome (Fra) Team Europcar	3:23:00
92	Merhawi Kudus Ghebremedhin (Eri) MTN - Qhubeka	3:23:14
93	Jose Rodolfo Serpa Perez (Col) Lampre-Merida	3:27:25
94	Geoffrey Soupe (Fra) FDJ.fr	3:28:48
95	Dmitry Kozontchuk (Rus) Team Katusha	3:28:49
96	Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale	3:32:16
97	Johannes Fröhlinger (Ger) Team Giant-Shimano	3:32:39
98	Javier Francisco Aramendia Lorente (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	3:33:12
99	Antonio Piedra Perez (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	3:33:54
100	Alexey Lutsenko (Kaz) Astana Pro Team	3:35:42
101	Paolo Longo Borghini (Ita) Cannondale	3:38:05
102	Nikias Arndt (Ger) Team Giant-Shimano	3:38:13
103	Sander Armee (Bel) Lotto Belisol	3:38:51
104	Kristian Sbaragli (Ita) MTN - Qhubeka	3:39:25
105	Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing
106	Sébastien Hinault (Fra) IAM Cycling	3:39:43
107	Jens Debusschere (Bel) Lotto Belisol	3:40:58
108	Daniele Bennati (Ita) Tinkoff-Saxo	3:46:15
109	Elia Favilli (Ita) Lampre-Merida	3:46:51
110	Vasil Kiryienka (Blr) Team Sky	3:47:48
111	Nikolas Maes (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	3:48:00
112	Valerio Conti (Ita) Lampre-Merida	3:48:01
113	Sergei Chernetski (Rus) Team Katusha	3:50:42
114	Adriano Malori (Ita) Movistar Team	3:50:52
115	Yaroslav Popovych (Ukr) Trek Factory Racing	3:51:34
116	John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano	3:51:37
117	Marcel Aregger (Swi) IAM Cycling	3:51:48
118	Johan Van Summeren (Bel) Garmin Sharp	3:52:21
119	Yoann Bagot (Fra) Cofidis, Solutions Credits	3:54:14
120	Matteo Tosatto (Ita) Tinkoff-Saxo	3:55:01
121	Luis Mas Bonet (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	3:57:07
122	Maciej Bodnar (Pol) Cannondale	4:00:23
123	Jaco Venter (RSA) MTN - Qhubeka	4:01:04
124	Karol Domagalski (Pol) Caja Rural - Seguros RGA	4:03:11
125	Matthias Krizek (Aut) Cannondale	4:03:19
126	Patrick Gretsch (Ger) AG2R La Mondiale	4:04:32
127	Pim Ligthart (Ned) Lotto Belisol	4:08:30
128	Michael Valgren Andersen (Den) Tinkoff-Saxo	4:09:18
129	Vegard Breen (Nor) Lotto Belisol	4:11:54
130	Martin Velits (Svk) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	4:15:08
131	Jesse Sergent (NZl) Trek Factory Racing	4:15:10
132	Damien Gaudin (Fra) AG2R La Mondiale	4:16:59
133	Greg Henderson (NZl) Lotto Belisol	4:18:33
134	Yauheni Hutarovich (Blr) AG2R La Mondiale	4:19:04
135	Sam Bewley (NZl) Orica Greenedge	4:19:58
136	Ramon Sinkeldam (Ned) Team Giant-Shimano	4:20:05
137	Maarten Tjallingii (Ned) Belkin Pro Cycling Team	4:23:51
138	Maximiliano Ariel Richeze (Arg) Lampre-Merida	4:24:33
139	Gerald Ciolek (Ger) MTN - Qhubeka	4:26:37
140	Daniel Craven (Nam) Team Europcar	4:27:05
141	Luke Rowe (GBr) Team Sky	4:27:51
142	Jonathan Fumeaux (Swi) IAM Cycling	4:28:55
143	Nathan Haas (Aus) Garmin Sharp	4:29:11
144	David Millar (GBr) Garmin Sharp	4:33:28
145	Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida	4:35:14
146	Pirmin Lang (Swi) IAM Cycling	4:36:02
147	Mitchell Docker (Aus) Orica Greenedge	4:37:10
148	Natnael Berhane (Eri) Team Europcar	4:39:01
149	Guillaume Boivin (Can) Cannondale	4:41:16
150	Jacopo Guarnieri (Ita) Astana Pro Team	4:44:59
151	Robert Wagner (Ger) Belkin Pro Cycling Team	4:47:08
152	Gert Joeaar (Est) Cofidis, Solutions Credits	4:47:19
153	Laurent Mangel (Fra) FDJ.fr	4:49:48
154	Sébastien Turgot (Fra) AG2R La Mondiale	4:51:45
155	Jay Robert Thomson (RSA) MTN - Qhubeka	4:51:54
156	Francesco Lasca (Ita) Caja Rural - Seguros RGA	4:53:04
157	Jimmy Engoulvent (Fra) Team Europcar	5:01:15
158	Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) AG2R La Mondiale	5:13:39
159	Andrea Guardini (Ita) Astana Pro Team	5:22:23

(BiciSvet.com/cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)

Ova etapa deluje vrlo lako u poređenju sa onim što takmičare čeka 24 časa kasnije, međutim kao što je Alberto Kontador pokazao 2012. grand tour trka se ne pobeđuje samo na najtežim etapa. Etapa je dizajnirana kao pokazatelj nepoznate ali atraktivne španske obale severno od granice sa Portugalom. Etapa sadrži 2 uspona prve kategorija, od kojih drugi, Cangas de Morrazo, završava se na 19km do cilja.

Poslednji uspon dana je dug tek nešto preko 7km i nije dovoljno težak da razdvoji konkurente za crvenu majicu. Međutim, imajući u vidu kako su male razlike bile na prethodnim izadnjima Vuelte između vozača na podijumu, par sekundi izgubljenih ili dobijenih ovde bi mogli da se ispostave neverovatno bitnim.

RETROSPEKTIVA

REZULTATI

1	Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol	4:21:58
2	John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano	0:00:05
3	Filippo Pozzato (Ita) Lampre-Merida
4	Yannick Martinez (Fra) Team Europcar
5	Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge
6	Geoffrey Soupe (Fra) FDJ.fr
7	Paul Martens (Ger) Belkin Pro Cycling Team
8	Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing
9	Romain Hardy (Fra) Cofidis, Solutions Credits
10	Damiano Caruso (Ita) Cannondale
11	Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team
12	Pieter Serry (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
13	Peio Bilbao (Spa) Caja Rural - Seguros RGA
14	Eduard Vorganov (Rus) Team Katusha
15	Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale

GENERALNI

1	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo	76:00:40
2	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:01:19
3	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:01:32
4	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:02:29
5	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:03:15
6	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:06:52
7	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team	0:06:59
8	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:09:12
9	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:09:44
10	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:09:45
11	Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha	0:12:49
12	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky	0:14:15
13	Romain Sicard (Fra) Team Europcar	0:18:15
14	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:20:05
15	Giampaolo Caruso (Ita) Team Katusha	0:21:55
16	Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol	0:22:10
17	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:22:33
18	Luis Angel Mate Mardones (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:30:16
19	Dominik Nerz (Ger) BMC Racing Team	0:31:51
20	David Arroyo Duran (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	0:39:03

(Bicsvet/ Cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)

Trka je bila tačno u suprotnom delu severne Španije, gde je bila poslednja prilika za sprintere i oni neće propustiti ovakvu priliku da pokažu svoju brzinu i umeće kontolisanja bicikla. Trka kruži u severozapadnom uglu Španije i završiće ulučkom gradu A Coruna. Neravan teren će biti veća prepreka nego hladnoća i vetar sa Atlantika.

Lista sprintera nema toliko zvezda kao lista favorita za generalni, ali tu je Naser Buhani, kao i Džon Degenkolb, dva najzvučnija sprinterska imena trke.

RETROSPEKTIVA

Etapa broj 7 bila je poslednja sprinterska na Vuelti 2014. godine. Pobednik etape je Nemac Džon Degenkolb, koji pobeđuje već 4. etapu na ovoj Vuelti. Trijumfovao je ispred Majkla Metjuza i Fabiana Kanćelare. Spartakus je izgleda uhvatio pravu formu pred svetsko prvenstvo, imao je i jedan solo beg na spustu na etapi koju je pobedio Alberto Kontador.

Do kraja trke ostale su dve malo lakše brdske etape i etapa broj 20 koju mnogi biciklistički stručnjaci nazivaju ''čudovištem'', i hronometar na poslednjoj etapi umesto tradicionalnog sprinta u Madridu.

REZULTATI

1	John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano	4:26:07
2	Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge
3	Fabian Cancellara (Swi) Trek Factory Racing
4	Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing
5	Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida
6	Koldo Fernandez (Spa) Garmin Sharp
7	Geoffrey Soupe (Fra) FDJ.fr
8	Danilo Wyss (Swi) BMC Racing Team
9	Damiano Caruso (Ita) Cannondale
10	Vicente Reynes Mimo (Spa) IAM Cycling

GENERALNI

1	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo	67:51:07
2	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:01:36
3	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:01:39
4	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:02:29
5	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:03:38
6	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:06:17
7	Robert Gesink (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:06:43
8	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team	0:06:55
9	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:08:37
10	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:09:10
11	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:09:24
12	Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha	0:12:14
13	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky	0:13:16
14	Romain Sicard (Fra) Team Europcar	0:17:16
15	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:17:54
16	Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol	0:19:59
17	Giampaolo Caruso (Ita) Team Katusha	0:20:56
18	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:21:58
19	Winner Anacona Gomez (Col) Lampre-Merida	0:23:10
20	Luis Angel Mate Mardones (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:28:53
21	Dominik Nerz (Ger) BMC Racing Team	0:30:52
22	David Arroyo Duran (Spa) Caja Rural - Seguros RGA	0:35:44
23	Christophe Le Mevel (Fra) Cofidis, Solutions Credits	0:41:54
24	Oliver Zaugg (Swi) Tinkoff-Saxo	0:44:18
25	Ryder Hesjedal (Can) Garmin Sharp	0:46:42

(Bicisvet/Cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)

Ruta Vuelte se kreće severno prema Santanderu sa etapom koja daje specijalistima za beg velike šanse za uspeh. Prethodnih godina kada je etapa prolazila u ovom delu Španije završavala bi se na usponu Pena Cabarga, gde je Frum 2011. godine za malo pobedio čitavu Vueltu ispred Hosea Koba.

Kako god, sa 3 teške planinske etape koje slede direktori trke su se odlučili za malo lakšu etapu. U poslednjem delu etape su 3 kategorisana uspona uključujući i teški uspon Caracol, međutim odatle pa do kraja etape se ide nizbrdo. Favoriti za generalni se nadaju još jednoj lakoj etapi, što im može biti poslednja na ovoj Vuelti.

RETROSPEKTIVA

REZULTATI

1	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	4:21:04
2	Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha	0:00:02
3	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team
4	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:00:05
5	Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr
6	Damiano Caruso (Ita) Cannondale
7	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
8	Robert Gesink (Ned) Belkin Pro Cycling Team
9	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp
10	Gianluca Brambilla (Ita) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
11	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha
12	Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
13	Christopher Froome (GBr) Team Sky
14	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team
15	Peio Bilbao (Spa) Caja Rural - Seguros RGA
16	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team
17	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano
18	Giampaolo Caruso (Ita) Team Katusha
19	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka
20	Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale	0:00:16

Generalni

1	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo	48:59:23
2	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:00:20
3	Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	0:01:08
4	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:01:20
5	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:01:35
6	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team	0:01:52
7	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:02:13
8	Winner Anacona Gomez (Col) Lampre-Merida	0:02:37
9	Robert Gesink (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:02:55
10	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:03:51
11	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:03:59
12	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:04:11
13	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:04:53
14	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:04:56
15	Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha	0:06:01
16	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky	0:07:34
17	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:08:47
18	Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica Greenedge	0:08:59
19	Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol	0:09:30
20	Pieter Serry (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	0:10:34

(BiciSvet.com/cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)

Etapa na Vuelti bez kategorisanog uspona je prava retkost. Sprinteri će biti duplo motivisani da izvuku maksimum iz ove ravničarske prilike. Kakogod, vetar im može zakomplikovati planove. Putevi do Albasetea su široki i nezaštićeni od udara vetra, međutim zbog rute kojom se takmičari kreću, verovatnije je da će im vetar duvati u leđa i dodatno ubrzati glavnu grupu nego da je rastavi na manje grupe.

Finiš u gradu Albaseteu je idealan za sprintere. Poslednji put kada je trka dolazila u Albasete 2003. godine branilac titule Aitor Gonzales je morao da odustane, a Alesandro Petaki je odsprintao timskog kolegu Erika Cabela na liniji cilja.

RETROSPEKTIVA

AUUU DANAS JE BILO BERI KOŽU NA ŠILJAK! VETAR I PROSEK 46km/h.  ZAMALO LAGANI KVINTANA DA NAGRABA PO OVOJ VETROMETINI! Na desetak kilometra do cilja grupa je popucala pod jakim ritmom koji su timovi diktirali dosta dugo, u grupi sa zaostatkom našli su se i Kvintana, Aru i Den Martin, ali su imali sreće da je i Degenkolb ostao u grupi sa njima pa je njegov tim spojio do prve grupe a glavni favoriti nisu izgubili vreme.

Iako nismo ni na pola trke ovo je bila jedna od poslenjih šansi za sprintere, a iskoristio ju je Naser Buhani. Francuz koji će sledeće godine voziti za Cofidis je u jednom fantastičnom sprintu pobedio ispred Majkla Metjuza, Petera Sagana i Džona Degenkolba iako je krenuo mnogo rano u sprint. Buhani je rano otvorio, napravio veliku prednost, Metjuz našao još malo snage u sebi, spojio do Francuza, međutim Buhani menja pravac i blokira Metjuza koji nije mogao da prođe iako je možda bio sposoban za to. Lepo je videti Sagana da se trka ozbiljno, pošto mu je ovo bio prvi dobar rezultat posle Vuelte, mada za njega verovatno ništa nije dovoljno dobro osim pobede.

REZULTATI

1	Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr	4:29:00
2	Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge
3	Peter Sagan (Svk) Cannondale
4	John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano
5	Gregory Henderson (NZl) Lotto Belisol
6	Robert Wagner (Ger) Belkin Pro Cycling Team
7	Kristian Sbaragli (Ita) MTN - Qhubeka
8	Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida
9	Tom Boonen (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
10	Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing

GENERALNI PLASMAN

1	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	31:21:20
2	Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team	0:00:15
3	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo	0:00:18
4	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:00:20
5	Johan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica GreenEdge	0:00:41
6	Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:00:45
7	Robert Gesink (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:00:55
8	Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team	0:00:58
9	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:01:02
10	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:01:06
11	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky	0:01:09
12	Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) BMC Racing Team	0:01:11
13	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:01:12
14	Rigoberto Urán (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	0:01:18
15	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:01:34
16	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:02:12
17	Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits	0:02:19
18	Laurens ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:02:25
19	Andre Fernando S Martins Cardoso (Por) Garmin Sharp	0:02:30
20	Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol	0:02:46

 

Ljudi koji su postavljali rutu Vuelte prosto nisu mogli da odole da ne postave brdo pri kraju etape, inače bi ovo bila perfektna etapa za sprintere koji nastavljaju da se muče na veoma teškom terenu u Španiji. Pri kraju etape je uspon treće kategorije, i iako on sam po sebi nije previše težak, takmičari ceo dan idu gore-dole i moguće je da će beg ostati do linije cilja.

Sa prvim planinskim testom koji sledi dan kasnije, moguće je da će favoriti za pobedu u generalnom prepustiti beguncima da uzmu crvenu majicu, kako bi imali svežu ekipu za dan kasnije, znajući da će im se ona i onako ubrzo vratiti. Uspon na blagom finišu u prelepom gradu Ronda će biti spektakularan.

RETROSPEKTIVA

Kako je i najavljivano, viđena je fantastična borba na ulicama Ronde. Džon Degenkolb odnosi još jednu pobedu, takozvani back-to-back trijumf. Nemac je sa zelenom majicom na leđima trijumfovao ispred Buhanija koji je možda mogao da pobedi, ali kada je krenuo da obilazi Degenkolba čini se izabrao je pogrešnu stranu puta i otišao skroz do barijere gde je bilo previše usko i nije mogao da prođe, što od navijača sa balonima, što od Džona Degenkolba.

Videli smo dosta dešavanja i pre ulica Ronde. Na usponu pre završnice etape vozači Tinkof-Saxo su razvukli karavan poprilično i rastavili glavnu grupu na 3 dela, pa je danas bilo dosta ekipa koje su dobile velike zaostatke za svoje vozače. Kris Frum je takođe napao na jednom prolaznom cilju i skinuo par sekundi sa svog zaostatka, što nije puno, ali kakve su bile razlike na prethodnim Vueltama, ove dve sekunde se mogu ispostaviti i poprilično bitnim u završnici trke.

REZULTATI

1	John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano	4:41:47
2	Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr
3	Moreno Hofland (Ned) Belkin Pro Cycling Team
4	Jasper Stuyven (Bel) Trek Factory Racing
5	Paul Martens (Ger) Belkin Pro Cycling Team
6	Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale
7	Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team
8	Vicente Reynes Mimo (Spa) IAM Cycling
9	Kristian Sbaragli (Ita) MTN - Qhubeka
10	Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida
11	Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge
12	Jens Debusschere (Bel) Lotto Belisol
13	Yauheni Hutarovich (Blr) AG2R La Mondiale
14	Romain Hardy (Fra) Cofidis, Solutions Credits	0:00:05
15	Christopher Froome (GBr) Team Sky
16	Peter Kennaugh (GBr) Team Sky
17	Damiano Caruso (Ita) Cannondale
18	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
19	Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team

GENERALNI PLASMAN

1	Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge	18:12:31
2	Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team	0:00:13
3	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team	0:00:20
4	Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team	0:00:24
5	Damiano Caruso (Ita) Cannondale	0:00:26
6	Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica Greenedge
7	Haimar Zubeldia Agirre (Spa) Trek Factory Racing	0:00:29
8	Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team	0:00:32
9	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
10	Robert Gesink (Ned) Belkin Pro Cycling Team
11	Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team	0:00:34
12	Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
13	Christopher Froome (GBr) Team Sky	0:00:38
14	Warren Barguil (Fra) Team Giant-Shimano	0:00:39
15	Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale	0:00:41
16	Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre-Merida	0:00:45
17	Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha	0:00:47
18	Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky
19	Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp	0:00:48
20	Sergio Pardilla Bellon (Spa) MTN - Qhubeka	0:00:49

(BiciSve.com/cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)

Start u gradu koji se smatra gradom zabave, biće čudan, najmanje rečeno. Bicikli i brodovi obično ne idu jedni sa drugima, ali će biti kombinovani na startu etape. Peloton će krenuti sa španskog nosača borbenih aviona. Ima 3 ozbiljna uspona na sredini etape gde će vozači prolaziti kroz Grazalemu, predivni nacionalni park. Ovo može biti dan gde ćemo imati veliki beg i oni će biti ohrabreni da ostanu  ispred glavne grupe do kraja i pobede etapu.

Finiš u Akros de la Fronteri je vrlo strm i neće odgovarati sprinterima. Ovo može biti finiš koji odgovara Alehandru Valverdeu, koji cilja drugu titulu na najvećoj španskoj trci.

RETROSPEKTIVA

Sprinterska završnica na ne baš tipičnom sprinterskom terenu. Giant Shimano tim je spremio sve za Džona Degenkolba koji ipak nije mogao da prati tempo Đanpaola Karusa i Oskara Gata koji su prvi napali i napravili solidnu razliku u poslednjem kilometru, Daniel Martin iz Garmina je uhvatio Italijana i krenuo u sprint, a na svom točku je imao sjajnog Australijanca Majkla Metjuza koji pobeđuje etapu i oblači crvenu majicu koju preuzima od Alehandra Valverdea. Ctrl+c; ctrl+v sa Đira - Buhani i Metjus koji oblači lidersku majicu :-)

REZULTATI

(BiciSvet.com/cyclingnews.com/Dimitrije Partonjić)