Federalni tužioci Sjedinjenih Država odustali su istrage protiv sedmostrukog pobednika trke „Tur d’Frans“ Lensa Armstronga i njegovih bivših timskih kolega..
U centru pažnje tog slučaja bilo je da li su Armstrong i njegove timske kolege prevarili sponzore tima tako što su novac koristili za doping.
Ta odluka znači da protiv Armstronga, jednog od najboljih biciklista ikada, koji je pobedio rak i uvek negirao da je koristio doping, neće biti podneta tužba posle dvogodišnje istrage.
„Srećan sam zbog vesti da je državni tužilac odlučio da zatvori istragu. To je prava odluka i moram da je pohvalim. Radujem se tome što ću nastaviti svoj život kao otac, takmičar, i ambasador u borbi protiv raka bez ove smetnje“, rekao je Armstrong.
Tužioci nisu dali više objašnjenja za odluku o slučaju protiv Armstronga, dok je Anti-doping agencija SAD objavila da to ne znači da je ista sudbina njihove istrage.
„Za razliku od tužilaca, naš posao je da zaštitimo ’čist’ sport, a ne da sprovodimo posebne krivične zakone. Naša istraga dopinga u biciklizmu se nastavlja i očekujemo da ćemo dobiti informacije do kojih se došlo u federalnoj istrazi“, kaže se u saopštenje Agencije.
Sam doping u profesionalnom sportu nije federalni zločin, ali jeste ako se koristi novac dobijen, na primer, od sponzora.
Armstrong, koji je sedam puta zaredom trijumfovao na „Turu“ do 2005. godine, iz biciklizma se zvanično povukao prošle godine. Ipak, i dalje učestvuje u brojnim takmičenjima da bi podstakao ljude da se uključe u borbu protiv raka.
Iako nikada u karijeri nije pao na doping testu, Armstronga su oduvek pratile brojne optužbe. Njegov bivši timski kolega Flojd Lendis, koji je godinama negirao da se dopingovao, pre nego što je priznao da jeste, optužio je Armstronga da ne samo da je koristio zabranjene supstance, već je i timske kolege učio kako da ih ne uhvate u tome.
Ipak, samo Anti-doping agencija SAD testirala je Armstronga čak 27 puta od 2001. godine i on nikada nije bio pozitivan ni na jedan doping. Pored toga, bivšeg američkeg biciklistu testirale su brojne međunarodne organizacije više stotina puta.
(BiciSvet.com/B92.net)
Katjuša ove godine ima velika očekivanja. Nakon četiri godine od osnivanja ruski tim planira da im ovo bude najuspešnija sezona.
Njihovo novo pojačanje, trostruki svetski šampion Oskar Freire, već je došao do Word Tour pobede> LINK. Drugo veliko pojačanje jedan od najboljih ruskih vozača koji je po prvi put u profesionalnom timu u Rusiji, ne krije želju da dođe do uspeha na Turu ili Olimpijadi.
Španski tim je malo okasnio sa prezentacijom koja je održana poslednjeg vikenda januara, a do koje su već ostvarili jednu World Tour pobedu> LINK
Godina 2011. bila je izuzetno teška za Movistar. Smrt Ksaviera Tondoa>LINK i skoro fatalan ishod pada Mauricia Solera u razmaku od samo tri nedelje, bile su dve traumatične situacije koje su obeležile drugu polovinu sezone.
Jedno veliko pojačanje ove sezone je italijanski šampion Đovani Viskonti dok će povratak Alhandra Valverdea > LINK nakon dvogodišnje suspenzije dodatno ujediniti i ojačati tim.
Prezentacija tima:
(BiciSvet.com/Đorđe Pejković)
Svi ste bar jednom videli par snimaka šta se dešava u timskom autu, ali ovaj video sa Flandersa to možda najbolje dočarava.
Ukratko: gužva, frka i ponekad panika. Mehaničari skaču preko auta da bi došli do vozača, sportski direkori ne biraju način da priđu grupi što bliže itd itd.
Flanders 2010 bila samo jedna u nizu trka koju je Kanćelara superiorno pobedio dok ovaj video najbolje pokazuje šta se sve dešavalo u automobilima iza. Ne morate znati ni jedan od jezika zemalja Beneluksa da biste razumeli o čemu se radi. Kako trka odmiče postaje sve napetije, a onda hop, Džoni Hugerland u svom stilu nervira Van der Šuerena koji je već pre toga pravio dar-mar po karavanu.
U iščekivanju klasika evo malo atmosfere iz automobila ekipa: Vacansoleil, Omega Pharama Lotto, Quick Step-a i Astane.
(BiciSvet.com/ĐorđePejković)
Kompanija ASO (Amaury Sport Organization), koja u svom vlasništvu ima Tour de France, čuveni Pariz-Rube i mnoge druge trke, organizovala je trku oko Katara (Tour of Qatar) prvi put 2002. godine sa ciljem da se profesionalni biciklizam proširi van granica Evrope. To im je svakako uspelo jer je trka oko Katara veoma brzo zauzela važno mesto u kalendaru profesionalnih biciklista. > TRKA KATARA 2016
Popularni klasici i prolećni deo biciklističke sezone su poznati po kocki i uskim putevima a “Tour of Qatar” je trka koju obeležavaju beskrajni pravci i jaki vetrovi. Šestodnevna trka je potpuno ravna ali ni malo laka. Uvek je praćena nemilosrdnim pustinjskim vetrovima koji su za veliku većinu vozača na samom početku sezone prava noćna mora. Sa druge strane pustinjski ravan krajolik predstavlja pravu poslasticu za sprintere, i njihove timove, koji upravo ovde hvataju zalet i brzinu u nogama pred početak sezone na evropskom kontinentu.
Trka oko Katara je jedinstvena i po tome što je, kompletan biciklistički karavan (tokom 6 dana, koliko obično traje trka) smešten u Ric-Karlton hotelu (Ritz-Carlton) u glavnom gradu Dohi. Ovo je zaista neobično za etapnu trku, jer znamo da se karavan seli iz mesta u mesto kako trka napreduje. Organizatori svakako ne oskudevaju u naftnim derivatima, i poznati sup o gostoljubivosti pa im nije teško da svoje goste transportuju desetinama kilometara kroz pustinju do starta, kao i da ih vrate u hotel posle etapa.
Kralj pustinje je Tom Bonen koji uz pomoć svoje ekipe dominira u Kataru. U poslednjih 6 godina, koliko učestvuje na ovoj trci je konstantno u prvim pozicijama u generalnom plasmunu. Od toga tri puta na najvišoj stepenici i po jedamput na drugom i trećem mestu. Njegov bilans je 20 etapnih pobeda uključujući i pobede tima na ekipnim hronometrima. Svakako da mu sve ovo daje za pravo da se i ove godine nada dobrom plasmanu i dobroj formi pred predstojeće klasike.
(bicisvet.com/Đorđe Pejković)
