Kratak vodič za 101. #TDF sa svim etapama Tour-a 2014 smo objavili OVDE.  Na tom linku svakog dana apdejtujem (u okviru naslova etapa) LINK ka videu sa te etape, sada za sve NAS :-) koji ne stižemo da gledamo etapu preko dana.

Sada vam predstavljamo 5 ključnih etapa koje mogu biti odlučujuće, ali i ne moraju, jer tu je mnogo zamki duž 3500km dugačke rute. Ima naravno još brdskih etapa na kojima može svašta da se desi

Sreda, 9. jul 5. etapa: Ypres - Arenberg Porte du Hainaut, 155,5 km
Neće biti ni nalik na Pariz-Rube, nije dovoljno duga i ima premalo sekcija pod kockom- izjavio je Sep Vanmarke o ovoj etapi

Na Pari-Rubeu su vozači podeljeni u dve grupe: Oni koji vole trku i znaju šta rade, i one koju su došli po kazni ili da samo popune sastav tima i neće se ni usuditi da se probijaju ka vrhu grupe. Međutim, na ovoj etapi Tura, mnogi favoriti za generalni plasman nisu nikada vozili, ili imaju mnogo malo iskustva na kocki i jedina opcija im je da se bore do kraja i daju sve od sebe u scenariju koji je za njih vanzemaljski, a rezultati su obično haotični.

Bernard Ino je 1980. godine pobedio u Lilu na etapi koja je rakođe sardžala sekcije pod kockom, ali uprkos tome morao je da odustane sa Tura jer je obnovio povredu kolena zašta je krivio upravo vožnju pod kockom. Iban Mayo je izgubio sve nade da će slomiti Armstronga na Turu 2004. u samo dve sekcije dok je Frenk Šlek polomio ključni kost.

Mnogi će misliti da je Nibali u prednosti u odnosu na ostale zbog svoje veštine na biciklu ili da je Frum u prednosti zbog svoje prošlosti u mauntinbajku, međutim oni će biti srećni da stignu na cilj nepovređeni i da im se zaostatak meri u sekundama, a ne u minutima. Poslednji sektor pod kockom je samo 6km udaljen od linije cilja i savršeno je mesto za napad na etapni trijumf.

Ponedeljak, 14. jul; 10. etapa : Mulhouse- La Planche des Belles Filles, 161,5 km
Ovo će biti etapa bez ravnog metra i sa čak 7 velikih uspona. Finalni uspon je dug 6 km, ali prosečan nagib 8,5%, ali ima i drugih teških uspona. Petit Ballon (9,3km i 8,1% nagiba), Col du Platzerwasel (7,1km i 8,4% nagiba), Col des Chevreres (3,5km ali i 9,5% prosečnog nagiba!), ali i još tri manja, ali nikako naivna i laka uspona govore o kakvoj se etapi u stvari radi. Nijednom timu neće biti lako da kontroliše trku, i verovatno će SKY jedini moći da uradi tako nešto.

Na poslednjem dolasku Tura na uspon La Planche des Belles Filles 2011. godine, SKY je pokazao u kom će se pravcu odvijati trka, jer je Vigins preuzeo žutu majicu koju je zadržao do kraja, a Frum je pobedio svoju prvu etapu na Turu.

Subota, 19. Jul; 14. etapa : Grenoble- Risoul, 177km
Ove godine nema puno etapa u visokim Alpima, ali će ova etapa biti kao kompenzacija za to. Završni uspon Risoul je testiran od strane ASO-a na trkama Tour de l'Avenir i Criterium du Dauphine u prethodnim godinama. Uspon Col du Lautaret ima mali prosečan nagib od 3,9% ali problem može biti dužina od čak 34km. Col d'Izoard je visok 2,360m i predstavlja najvišu tačku ovogodišnjeg izadnja Tura. Endru Talanski, pobednik Dofinea ove godine, ima blagu prednost jer ovaj uspon poznaje bolje nego ostali, jer je bio drugi na hronometru koji se vozio na Risoul 2010. godine na trci Tour de l'Avenir, ali je i uspeo da uhvati Fruma i Porta u poslednem kilometru Dofinea pre 12 meseci.

Četvrtak, 24. Jul; 18. etapa : Pau- Hautacam, 145,5km
Dve najkraće etape su u poslednjoj nedelji u Pirinejima. Ova etapa je 20km duža od najkraće etape, ali uključuje moćan i mitski uspon Col du Tourmalet i poslednji veliki uspon ovog Tura, Hautacam (13,6km i 7,8% prosečnog nagiba). Ovo je poslednja brdska etapa i poslednja šansa za veliku brdsku borbu, jer će slabiji hronometraši morati da napadaju baš na ovoj etapi i ovo će za mnoge biti poslednja šansa.

Subota, 26. Jul; 20. etapa : Bergerac- Perigueux, 54km (indivudalni hronometar)
Ironično je to što , posle 3 nedelje vožnje na klasičnom terenu, po velikim brdima i visokim planinama, Tur može biti odlučen posle sat vremena vožnje na blagim i kratkim usponima. Međutim iako će hronometraški bicikli sakupljati prašinu u kamionima 3 nedelje, ovaj 54km dug test će biti u mislima svih vozača kroz celu trku. Na prezentaciji rute u oktobru, menadžer SKY tima Dejv Breilsford je rekao da se Frum neće oslanjati na svoje sposobnosti u borbi protiv štoperice, već da će ceo dur voziti ofanzivno i agresivno. Frum je dobio vreme u odnosu na konkurente prošle godine na oba hronometra, i ove godine je pobedio hronometre u Romandiji i na Dofineu, i pokazao veliki napredak u disciplini, a jedini koji mu može parirati na hronometru od favorita je Kontador, koji je završio drugi iza Martina na hronometru na trci Baskijske zemlje.
(BiciSvet.com/Dimitrije Partonjić)

Dužina: 170km
Kategorija: srednje planine
Najviša tačka: 1.336m

Posle završetka u Gerardmeru prethodnog dana, vozači će ostati u gradu da bi odatle krenuli sledeću etapu. Bitka za generalni plasman može krenuti da se zahuktava na ovoj etapi, jer će vozači preći preko 6 klasifikovanih uspona, uključujući i prvi uspon prve kategorije na ovogodišnjem Turu. Ruta ne ostavlja ni trenutak opuštanja od početka etape, jer od samog starta takmičari će krenuti na uspon. Sprinteri će imati težak dan i grupeto će se oformiti vrlo brzo po početku etape.

Do ove tačke trke, već je bilo nekoliko teških etapa, posebno etapa broj 5 sa kockom, pa u generalnom plasmanu već postoje izvesne razlike. Sa toliko uspona na etapi, svako ko krene u beg ima velike šanse da nosi tačkastu majicu na kraju dana. Ovakva etapa može odgovarati francuskom heroju sa prošlogodišnje etape koja je vožena na Alpe d'Huez, Kristofu Riblonu, kome ovo nije težak profil.

Posle vrha poslednjeg uspon dana sledi dugačak spust sve do grada Cernay. Dobri spustaši poput Nibalija mogu iskoristiti ovo da naprave izvesne vremenske zalihe u odnosu na najbliže konkurente. Ali pre toga će možda imati poteškoća da ostane u grupi sa najvećim favoritima jer je poznato da Nibaliju ne leže duga i blaga brda u Francuskoj, a i pitanje je koliko će timskih kolega imati uz sebe na poslednjem usponu dan, mada je Nibali na ovom Turu iznenađujuće jak!

RETROSPEKTIVA__________________________________________________________________

Još jedna fantastična etapa na Turu, koja je donela promene i uzbuđenja na svim frontovima.

Posle bega od 170km na prošlogodišnjoj Vuelti kada je dostignut u poslednjih 10m, na devetoj etapi ovog Tura Toni Martin je uradio nešto slično i došao do jedne neverovatne pobede. Bio je u begu 165km, a poslednjih 60km je vozio solo od trenutka kada se odvojio od Italijana de Markija. Pozadi ga je jurila grupa od 28 vozača sa 4 ili 5 vozača Europcar tima koji su ceo dan vukli a Martin je malo po malo uvećavao svoju prednost. Na kraju je završio sa 3 minuta ispred Kanćelare i van Avermeta koji su bili najbolji u grupi iza. Toni Martin je i preuzeo tačkastu majicu od Blela Kadrija.

Na ovoj etapi smo dobili i novu žutu majicu, a to je Francuz, Toni Galopen. On je bio u grupi od 28 vozača koja je opstala ispred glavne grupe, ili bolje reče grupa kojoj je Astana dozvolila da opstane. Sutra je prvi veliki planinski test na Turu, a Astana i Nibali su predali majicu kako bi sutra vozili bez pritiska za vozača da kontrolišu trku. Toni Galopen će voziti u žutoj majici na dan pada Bastilje i to će mu sigurno biti podstreh da je sačuva sutra još jedno dobrom vožnjom, ali realno on nije opasnost ni za koga od favorita i za očekivati je da uskoro preda žuti dres, iako poučeni iskustvom iz 2011. godine znamo da je ovaj dres velika inspiracija, a tada je Tomas Vokler nosio žutu majicu 10 dana na najtežim usponima prkoseći svi očekivanjima.

KO BI STAVIO PARE U KLADIONICI NA OVAKVOM PROFILU NA HRONOMETRAŠA? KAD ČOVEK POGLEDA REZULTATE POMISLIO BI DA JE OVO INDIVIDUALNI HRONOMETAR A NE BRDSKA ETAPA. TONI MARTIN PRVI FABIAN KANĆELARA DRUGI. "LUDI" NEMAC JE SKOČIO NA 60KM DO CILJA JER NIJE ŽELEO DA SE KOCKA SA VELIKOM GRUPOM KOJA JE IŠLA IZA NJEGA...I NA KRAJU NAPRAVIO 41km/h PROSEK!!!

ASTANA JE SVESNO PREDALA MAJICU DANAS I TO TONI GALOPENU (ČIJI UJAK - ALAN GALOPEN - JE SPORTSKI DIREKTOR TREK TIMA NA OVOJ TRCI) SUTRA ĆE BITI LUDNICA NA STAZI JER JE DAN BASTILJE - NACIONALNI PRAZNIKA, A FRANCUZ JE U ŽUTOJ MAJICI!

VIDEO:

REZULTATI

httpv://www.youtube.com/watch?v=LUvMcXblJo

Ludi biciklistički cirkus zvani "Tour De France" samo što nije počeo. BiciSvet za svoje čitaoce i ove sezone ima spreman vodič za 101. izdanje trke. VIDEO prezentaciju rute pogledajte OVDE

Etapa 1: Leeds- Harrogate
>>> LINK
Dugačka etapa pre nego što trka stigne u otmeni spa grad Herogejt, koji je najpozntiji po čaju. Postoji veliki rizik od rasipanja grupe jer će se sprinteri boriti za etapni trijumf i retku priliku da ponesu žutu majicu.

Etapa 2: York- Sheffield
>>>LINK
Etapa preko peninskih planina i jorkširskih brda, sa serijom kratkih i strmih uspona sve do linije cilja. Vrlo je selektivna i mnogi sprinteri će se mučiti da zadrže ritam grupe. Žuta majica bi mogla da promeni vlasnika.

Etapa 3: Cambridge- Londres
>>> VIDEO sa trke
Start u poznatom univerzitetskom gradu i ravna i kratka etapa do Londona za najbolje sprintere današnjice. Vozači će proći pored objekata za Olimpijske igre 2012. pre završetka u širokoj ulici Mol, velikoj aveniji ispred Bakingemske palate.

Etapa 4: Le Touquet-Paris-Plage- Lille Metropole
>>VIDEO SA TRKE
Trka se vraća na francusko tlo, ali zaobilaznim putem kroz Belgiju. Ovo je još jedan dan za sprintere, ali uključuje i kratke strme uspone, koji su iskopirani sa trke Four days of Dunkerque (4 dana Dankerka).

Etapa 5: Ypres- Arenberg Porte du Hainaut
>VIDEO SA TRKE
Popločani start u Ypresu da bi se izvršila komemoracija za Prvi svetski rat ali i da nas podseti da je ova etapa puko sportsko nadmetanje i da je svaka borba na kocki puko zabavljanje. Tur je toliko bitan da su svi prve nedelje mnogo nervozni, ali ova etapa će nervozu odvesti do tačke klučanja zbog zastrašujućih sekcija pod kockom pozajmljenim sa Paris- Rubea na dan. Neke sekcije će biti vožene u suprotnom smeru od onog na prolećnom klasiku dok će neke najteže biti izbegnute. Ovo je skraćeni Rube.

Etapa 6: Arras- Reims
>>> VIDEO sa cele trke
Dan za sprintere sa finišom u glavnom gradu šampanjca. Ali umesto da prolaze pored vinograda, vozači će proći pored ogromnih polja žitarica, ravan teren gde ćemo morati da obratimo pažnju na bočni vetar.

Etapa 7: Epernay- Nancy
>>>VIDEO sa cele trke
Dugačka etapa na kojoj ćemo gledati vremensku prognozu jer može doći do bočnih vetrova. Kraj etape je taj gde će se desiti većina akcije, jer sadrži dva brdska cilja, adrugi od njih je samo 5km od linije cilja i ima prosek nagiba od 8%. Dovoljno da se uzdrmaju sprinteri? Ovo će svakako uneti neizvesnost i učiniti etapu mnogo zanimljivom.

Etapa 8: Tomblaine-  Gerardmer-La Mauselaine
Prvi planinski okršaj na ovogodišnjem Turu, finiš više liči na prolećni klasik u Ardenima. Usponi su vrlo strmi i uski. The Col de la Croix des Moinats je strm uspon, ali uspon Col de Grosse Pierre  uključuje rampe i od 16%. Ovaj profil klackalice se nastavlja sve do finiša sa strmim usponom iznad Gerardmera.

Etapa 9: Gerardmer- Mulhouse
Ova etapa podseća na neki od degustacionih menija u restoranu gde donesu nasleđe kuvarovih specijaliteta. Na ovoj etapi je serija uspona u Vogezima i loše varenje je zagarantovano. Finiš je daleko od poslednjeg uspona, ali to je i svrha jer su organizatori želeli planinsku etapu koja će biti otvorena svima, a ne samo favoritima za pobedu i GC vozačima. Nema velike nadmorske visine, ali mnogo uspona će napraviti mnogo štete. Ova etapa može biti potpuno nekontrolisana, ako nijedan od glavnih timova ne bude želeo da rizikuje.

Etapa 10: Mulhouse- La Planche des Belle Files
La Planche des Belle Files je nazad nakon uspešnog pojavljivanja na Turu 2012. godine. Tada je to bio eksplozivni finiš posle ravne etape, a sada je poslednji uspon etape, čiji profil podseća na nož. Ovo je jedna od odlučujućih etapa posle koje sledi dan odmora.

Etapa 11: Besancon- Oyonnax
Posle etapa u Vogezima trka će posetiti oblast Jure. Profil ima dosta etapa, ali nije težak kao što izgleda, jer su usponi od 4-5% nagiba i može se desiti da bude grupnog sprinta na cilju.

Etapa  12: Bourg-En-Bresse- Saint Etienne
Prvi deo etape je kao degustacija vina maršua, a u drugom delu etape će se trka ubrzati do industrijskog grada Sent-Etijena. Ima par uspona, ali su konstantnog nagiba i verovatno će uslediti još jedan sprinterski finiš.

Etapa 13: Saint-Etienne- Chamrousse
Posle nekoliko zagonetnih polu-planinskih etapa, trebalo je 2 nedelje da dođemo do Alpa i prve velike brdske etape. The Col de Palaquit je kratak ali uspon sa svocifrenim brojem procenta nagiba i vrlo je teško za timove da se na njemu postavi tempo. Posle prolaska pored Grenobla, uslediće uspon do ski centra Chamrousse koji je jedan od najzagonetnijih na ovogodišnjoj trci.

Etapa 14: Grenoble- Risoul
Nemoguće je reći da je ovo odlučujuća etapa Tura, ali je sigurno jedna od najtežih. Prolazi će se pored Bourg d’ Oisansa i uslediće uspon Col du Lauterat i posle njega dugačak spust. Putevi će biti naporni ali ne i zastrašujući. Međutim, Col d’Izoard, jedna od najviših tačaka trke imaće procente od 8-9% nagiba. Uslediće spust u dva dela, prvi izuzetno tehnički zahtevan, i drugi više razuman, pre poslednjeg uspona na Risoul, koji ima stabilan nagib i široke drumove.

Etapa 15: Tallard- Nimes
Dan odmora za vozače za generalni plasman? Da ako bude mirno vreme, međutim regija je pogodna jakim vetrovima kada su topli dani. Ali pošto trka skreće ka zapadu, to znači i strah od jakih vetrova na putu za Nimes, koji će biti startna lokacija za Vueltu.

Etapa 16: Carcassonne- Bagneres de Luchon
Veliki test posle dana odmora i sa 237km ovo će biti maratonska etapa za 3. nedelju grand tur tkre. Postepeno postaje sve teža, pre uspona Port de Bales i njegovih dvocifrenih nagiba koji će testirati nerve, i na kraju dugački spust koji će biti lakši samo u poslednjih par kilometara.

Etapa 17: Saint- Gaudens- Saint Larry
Samo 124km, ovo će biti kratak I brz prolazak kroz Pirineje i završava se na usponu Pla d’Adet. Ovaj uspon ima bogatu biciklističku istorije- etapne pobede Džordža Hinkapija i Lensa Armstronga, ali i legendarni dani kao onaj 1974. kada je Raymond Poulidor bio bolji od Edija Merksa.

Etapa 18: Pau- Hautacam
Poslednja planinska etapa i posledna šansa za brdaše da distanciraju bolje hronometraše. Čisti brdaši nemaju bolji teren nego mitski uspon Turmale da pripreme pozicije za lansiranje poslednjih napada na usponu Hautacam, jedan od najtežih u Pirinejima.

Etapa 19: Mauborguet- Bergerac
Tranziciona etapa ka severu koja prolazi pored teritorija vinograda i to je idealan teren za fotografe da uslikaju bicikliste pored polja suncokreta.

Etapa 20: Bergerac- Perigueux
Jedini hronometar ovogodišnjeg Tura. Ignorišite profil, jer se sve svodi na to ko može da okreće veći prenos sat vremena.

Etapa 21: Evry- Paris-Champs Elysees
Ah, Pariz. Kao i uvek poslednja etapa Tura je bizaran događaj, parada koja mutira u kriterijum. Kao i prošle godine trka će koristiti celu dužinu Jelisejkih polja. Kružeći oko Jardin des Tuileries na jednom kraju i Trijumfalne kapije na drugom kraju za potpun krug. Neće se voziti u suton kao prošle godine.
(BiciSvet.com/inrng.com/Dimitrije Partonjić)

Dužina: 161km
Kategorija: brdovita
Najviša tačka: 901 mnv

Konaćno ćemo videti neka veća brda i planina kako se trka kreće prema Vogezima. Ovo neće biti glavni test za generalni plasman, ali će dati nagoveštaj čija je forma na dobrom nivou, a čija nije.

Vozači imaju 130km ravnog puta, pre nego što se suoče sa 3 brda koja se nižu jedno za drugim, i konačnim usponom etape na Gerardmer. Sprinteri neće imati problema sa vremenom, jer će ritam biti jak i neće biti opasnosti da ih uhvati rampa na kraju etape.

Biće ovo prva veća prilika da favoriti ugrabe malo vremena jedni u odnosu na druge, a pošto se u ovoj fazi trke neće naprezati da se bore za konačnu pobedu, ovo može biti prava etapa za uspešan beg.

Ovo može biti dan za Francuze sa Silvanom Šavanelom i Tomasom Voklerom jer i jedan i drugi uživaju da voze na ovakvoj ruti. Međutim, morali bi da iskoriste ravni deo etape i da naprave solidnu prednost koju će zadržati pre prvog uspona dana.

Konačni uspon na Gerardmer je najkraći od 3 koja su na etapi ovog dana, ali sa prosečnim nagibom od 10,3% ovo je sigurno jako težak uspon. Sa samo 1,8km vozač može napraviti napad u podnožju uspona i sačuvati prednost do vrha istog.

RETROSPEKTIVA________________________________________________________________

Prvi uspešan beg na ovogodišnjem Turu je viđen na ovoj etapi. Heroj dana je miljenik domaće publike, Blel Kadri. Bio je u begu sa Šavanelom, Terpstrom, Jejtsom i Petijem. On je napao na prvom od 3 uspona dana, neko vreme ga je pratio Šavanel, a onda je i on otpao, a Kadri dolazi do pobede života solo sa velikom prednošću u odnosu na sve ostale vozače.

U glavnoj grupi videli so prvi veći napad na žutu majicu Alberta Kontadora, Nibali i Port su jedini pratilo El Pistolera, i na kraju je Kontador i uzeo 3 sekunde Nibaliju, to nije bitno u ovom trenutku, ali može biti veliki podstrek Špancu. Endru Talanski je ponovo pao i izgubio dosta vremena i mesto u top10. Otpali su i Galopen, Sagan, Fuglsang tako da su sada u vrhu generalnog svi favoriti i oni će verovatno voditi bitku do kraja trke.

VIDEO:

REZULTATI:

httpv://www.youtube.com/watch?v=Oj-1v0Q3z3

E

Dužina: 234,5km
Kategorija: ravničarska
Najviša tačka: 398m

Ovih 234,5km znači da je ovo druga najduža etapa na Turu i skoro je cela ravna. Međutim, finiš ove etape ne favorizuje čiste sprintere.

Posle staze kojom dominiraju ravni putevi, takmičari će se suočiti sa dva brdska cilja 4. kategorije. Ali ne zavaravajte se brojkama, drugi sadrži rampe i do 8% i timovi kao Cannondale će uraditi sve da se otresu ostalih sprintera.

Peter Sagan ne bi trebalo da ima problema sa ovakvim finišom, ali ne bi trebalo da ima ni Sajmon Gerans iz Orike. Ovo bi trebalo da bude borba između njih dvojice, ali i Brajan Kukar može da se uključi u ovu borbu jer je jedan od manjih sprintera.

Favotiri za generalni i njihovi timovi neće biti zainteresovani za ovu etapu jer veći plen dolazi narednih dana. Ovo znači da će sprinterski timovi preuzeti kontrolu nad grupom. Sa ovim na umu specijalisti za kratka i strma brda poput Geransovog timskog kolege, Albasinija mogu okušati svoju sreću u lovu na etapnu pobedu, kao i IAM-ov Silvan Šavanel, koji nije bio mnogo aktivan u dosadašnjem toku trke.

RETROSPEKTIVA:___________________________________________________________

Jako uzbudljiva završnica sedme etape u Nansiju. Kao što je i očekivano svi sprinteri osim Sagana su otpali na usponu na 5km do cilja. Peter Sagan je upravo na vrhu tog brda napao sa van Avermetom i BMC tima, ali nisu radili pa ih je grupa dostigla. Sagan se zatim pozicionario dobro u grupi i imao je dobar spirnt, ali ga je Mateo Trentin pobedio za nekoliko centimetara, možda i milimetara! Velika pobeda za belgijski tim Omega Farma posle odustajanja Kevendiša, a možda bi bilo drugačije da Sagan nije izgubio mnogo energije u napadu.

Ni ova etapa nije prošla bez padova i problema. Tidžej van Garderen je pao na 20km do cilja, izgubio više od minuta, a to treba dodati na zaostatak od 2 minuta i 12 sekundi koje je već imao, pa je sada prilično daleko od visokog plasmana. Pri tome je razbio raskrvario lagat i koleno, pa je pitanje kako će funkcionisati narednih dana. Na kraju je u završnom sprintu a mali Talanski gleda levo desno dok sprinta i na kraju završi na asfaltu jer ga je pokupio Gerans

VIDEO:

REZULTATI:

Dužina: 194km
Kategorija: ravničarska etapa
Najviša tačka: 194mnv

Nakon etape duž belgijske granice i avanture po kocki sprinteri će imati još jednu priliku, možda i poslednji put pre nego što trka krene u planine.

Drugi deo ove 194km duge etape može nagraditi hrabrost. Sa nekoliko manjih uspona i tehnički izuzetno zahtevnom postavljenom stazom, grupa begunaca bi mogla opstati. Međutim, budite uvereni da će sprinterski timovi uraditi sve da dođe do masovnog sprinta u Remsu.

Na ovoj etapi izuzetno važan faktor može biti vetar. Etapa prolazi kroz nenaseljene oblasti i postoji mogućnost da se pojavi bočni vetar.

Timovi poput Belkina i Omega Farme najviše vole vožnju u ovakvim uslovima, a imaju i iskustvo vožnje pod ovakvim uslovima baš na Turu. Prošle godine su zajedno sa Saxo-Tinkof timom uspeli na etapi broj 13 da distanciraju Fruma, ali i većinu drugih vozača iz pelotona.

RETROSPEKTIVA:

Ponovo kiša i ponovo padovi. Veoma nervozna grupa u kombinaciji sa klizavim asfaltom donela je još odustajanja.

Kolikogod da je SKY imao sreće u prethodne dve godine u prethodna dva dana je toliko i nemaju. Posle jučerašnjeg odustajanja Fruma danas je Zandio pao i polomio ključnu kost. Britanski tim je poznat po tome da nema plan B. iako se priča o Ričiju u ovakvim okolnostima i sa trenutnim razvojem situacije Riči može da bude plan Z. Mislim da im je pametnije da se fokusiraju na Nievea i na osvajanje etapa.

Ni Tinkof Saxo nije prošao bez gubitaka danas. Odustao je Hesus Hernandez takođe posle pada. Kontadorova desna ruka kako ga zovu bio je u odličnoj formi ali ni to nije dovoljno u Francuskoj. Potrebno je i dosta sreće koju ima trenutni lider.

Nibali vozi fantastično i izuzetno je hrabar, a to smo videli i danas na etapi koja je protegla u žestokom guranju. Na kraju opet Nemački pobednik. Ovog puta to je Gorila Grajpel. Posle pada Arno Demara i Petera Sagana, kao i neuspeha Giant tima da oformi "voz" oko Kitela u poslednjim kilometrima etape Nemac kao da nije imao pravog protivnika na današnjem sprintu.

VIDEO:

Dužina: 155,5km
Kategorija: ravničarska etapa
Najviša tačka: 53m n.v.

Od kada je ruta objavljena prošlog oktobra, o ovoj 155,5 km dugačkoj etapi se pričalo najviše. Iako je kraća nego prethodna etapa na Turu koja je imala kocku, ova etapa ima nekoliko sektora kocke više.

Ova etapa sadrži 15km teške francuske kocke sa kojom će se takmičari suočiti. Sekcija koja može prouzrokovati najviše problema je ona prva-Carrefour de l’Arbe. Sekcija kocke sa 5 zvezdica često može biti odlučujući factor na Pariz-Rubeu i lako može uništiti nadanja o generalnom plasmanu mnogih vozača.

Pretposlednji sektor pod kockom, Wandignies-Hamage à Hornaing, je najduži i ocenjen je sa 4 zvezdice, a dugačak je 3,7km i idealno je mesto za lansiranje napada, posebno ako se rivali osećaju neudobno i umorno.

Kada je poslednji put etapa Tura sadržala kocku 2010. godine izazvala je haos u pelotonu. Frenk Šlek je tada uspeo da pređe 2 sektora, ali je treći onda završio njegovu trku. Endi Šlek je tada bio mnogo bolji, držeći se točka specijaliste za klasike, Fabiana Kanćelare. Timske kolege će biti od ključnog značaja ako momci za generalni plasma žele da prođu kocku neogrebani i nepovređeni.

Omega Farma Kvik Step će biti među favoritima za pobedu sa aktuelnim šampionom Rubea u svojim redovima, Niki Terpstrom, ali moraju na umu imati i svog vozača za generalni, Poljaka Mihala Kviatkovskog.

RETROSPEKTIVA__________________________________________________________

Etapa broj 5 ovogodišnjeg Tura je jedna od ključnih, i na nju se svakako može primeniti već otrcana fraza- na njoj se trka ne može dobiti,a li se svakako može izgubiti. Upravo je ovo na svojoj koži osetio prošlogodišnji pobednik, svakako najveći favorit za trijumf i ove godine kao i čovek sa najjačim timom uz sebe na turu, Kris Frum. Doživeo je neugodan pad juče, pa danas u ranoj fazi trke drugi, i onda nekih 5km pre početka prvog sektora pod kockom i treći pad, koji je bio koban po njegove ambicije za generalni plasman, pa je KRIS FRUM ODUSTAO SA TURA.

Iako je imao najbolji tim, taj tim nije položio ispit, nisu držali Fruma na vrhu i on je po klizavom putu pa u sredini grupe. Posle odustajanja Fruma SKY će svoj Tur pokušati da spasi dajući ulogu lidera tima Ričiju Portu. Malo posle odustajanja Fruma, Gerant Tomas je izveo Porta na čelo grupe i tu ga štiti, a pitanje je što to nisu uradili sa Frumom. Možda će sada Dejv Breilsford zažaliti što nije poveo Viginsa, koji svakako ima više iskustva, takođe je pobedio Tur, a i pravi Rube je završio u top10.

Žuta majica, Vinćenco Nibali, je vozio neverovatnu trku, Astana je isprašila konkurenciju, vozili su bez zadrške, bez kalkulisanja i Nibali i Fuglsang su završili trku na drugom mestu, iz fantastičnog Holanđanina, Larsa Buma. Nibali možda sada nije pobedio etapu, ali je širom otvorio vrata pobede na Jelisejskim poljima u Parizu za 2 nedelje.

Od ostalih favorita, Kviatkovski najbolji, stagao je sa 40 sekundi iz Nibalija, ali se on ne može smatrati pravim favoritom. Port, Valverde, Talanski, van Garderen i van den Bruk su stigli iza i oni su u prvih 10 i napredovaće dosta kada krenu planine, jer su ispred njih, Fuglsang, Kanćelara i Sagan, momci koji će otpasti čim krenu ozbiljni usponi.

Alberto Kontador, je vozio koliko je mogao, pustio na prvoj sekciji kocke Nibalija bez borbe i povukao se u grupu u nadi da će njegove timske kolege odraditi posao. Koliko je Kontador je na kraju skroz ostao bez snage, a to govori činjenica da je na 10km do cilja bio u grupi sa svim favoritima, a na cilj je stigao sam sa 30 sekundi iza njih.

LUDILO U FRANCUSKOJ. UKRATKO:
-FRUM SE RAZBIO 2-3 PUTA I NIJE NI STIGAO DO KOCKE.
-KONTADOR PUSTIO ODMA NA PRVOJ KOCKI I DO KRAJA IZGUBIO 3MIN
-NIBALI OSOKOLIO I MOŽDA JE SA DANAŠNJOM VOŽNJOM OSVOJIO TUR.
NIJE SVE U SNAZI IMA NEŠTO I U GLAVI. NIBALI VOZI KLASIKE I NIJE OD ONIH VOZAČA KOJI ČEKA SAMO HRONOMETAR NA ETAPNOJ TRCI DA RASTURI DRUŠTVO. DANAS JE VOZIO KAO ZMAJ A IMAO JE I NEVEROVATNU SNAGU I MALO SREĆE.

SAD JE KAO SVIMA ŠATRO ŽAO FRUMA. ČINJENICA JE DA NE ZNA DA SE VOZI U GRUPI. EKIPA GA DOVEZE U FIJAKERU POD BRDO I ON RASTURI PELOTON. DANAS JE TREBALO MNOGO VIŠE HRABROSTI I SNAGE A SVE JE TO POKAZAO DA IMA VINĆENCO. A NI KRISTIJAN PRUDOM NIJE BIO NA STRANI SKY TIMA KAD JE UBACIO OVU ETAPU NA TOUR. ČINJENICA JE DA JE PRETHODNIH GODINA TRASA BILA KAO STVORENA ZA HRONOMETRAŠE...DANAS JE RUTA BILA ZA PRAVE PRVOKLASNE MUŠKE TRKAČE. PISTOLERO JE SPASAO ŠTO SE SPASTI MOŽE ALI JE NA KRAJU I ON RIKNUO. 

PROSEK OD 47KM/H SVE GOVORI. IŠLO SE PUN GAS I SAMO SU OTPADALI I PADALI. DANAS NIKO NIKOM NIJE SKOČIO - OSIM SKAKANJA U KANALE DUŽ CELE RUTE. HEROJ DANA LARS BOOM KOJI JE PRETHODNIH GODINA UVEK BIO TU NEGDE NA RUBEU DANAS JE IMAO SVOJ DAN.

REZULTATI:

analiza rute:

httpv://www.youtube.com/watch?v=RnU15PaYN1
8

Distanca:163,5km
Kategorija: ravna
Najviša tačka: 159mnv

Posle tri dana u Britaniji peloton se vraća u francusku. Jorkšir i glavni grad kraljevstva bili su odlični domaćini, a za to su se izborili protiv žestokog protivnika Firence. Mislim da ćete se svi složiti da Italijani ne bi u ovolikom broju izašli na ulice da pozdrave Tour, a i zašto bi kad imaju Điro

Vozači će se kretati ka istoku po francuskoj obali, duž granice sa Belgijom. Prećiće dva uspona 4. kategorije pre završetka u Lilu.

Lil je 14 puta bio grad domaćin finiša etape Tur de Fransa, poslednji put pre 20 godina, kada je to bio prolog, koji je pobedio Kris Boardman. On je pobedio prologe i 1997. i 1998. godine što su mu bile jedine pobede na Turu. On je bio Britanac sa najviše dana provedenih u žutoj majici pre pobede Bredlija Viginsa 2012.

Upravo vam Kris u videu ispod predstavlja današnju etapu

RETROSPEKTIVA:

Prva etapa u Francuskoj donela je još jedan sprint velike grupe i potvrdu da je Marsel Kitel previše jak za ostale sprintere. U begu su bili Vokler i Mate, Španac je imao dosta mehaničkih problema i otpao je a Vokler je od početka etape pa do nekh 15km do cilja bio u begu, što sa Špancem, što solo.

Na cilju u Lilu je padala kiša, sprint je bio dosta konfuzan, prvo su pali momci iz Loto Belisola koji su bili na prvoim pozicajama u grupi. Potom je Omega Farma napravila dominantnu liniju, ali previše rano i Giant Shimano je iskoristio tu činjenicu i lagano preuzeo čelo grupe na 3km do cilja. Grajpel je izgubio poziciju u guranju nekih vozača, dok se Sagan sam borio za poziciju. Na kraju, Kaćuša je pokušala taktiku ranog sprinta, Porsev je započeo sprint na nekih 600m do cilja, izveo Kristofa i Norvežanin je imao prednost od 3-4 dužine bicikla i činilo se da će Norvežanin podići ruke na liniji. Međutim, onda Kitel radi nešto što samo on zna, u poslednjih 150m fantastično ubrzava kao i na Điru ove godine i za dlaku prestiže Kristofa.

Kris Frum je doživeo neugodan pad na samom startu etape, kada su ispred njega pali momak iz Tinkof-Saxoa i Orike, dobro je izgrebao levo rame, butinu i koleno, a kasnije tokom etape videli smo i da ga boli zglob ruke. U padu je učestvovao i Bauke Molema, dok je španskom šampionu pukla lula> LINK. Endi Šlek nije ni startovao zbog jučerašnje povrede kolena... :-( Biće to još jedan veliki psihološki udarac za Endija i veliko je pitanje: HOĆE LI SE I ENDI IKADA OPORAVITI PSIHIČKI OD SVIH OVIH PEHOVA ?

SKY JE DANAS DEFINITIVNO ZAKAZAO? PA DOBRO FRUM GDE SU TI VOZAČI? ZAŠTO SE VOZIŠ BEZ NJIH U GRUPI. ONI UPRAVO TOME I SLUŽE: DA PROBIJAJU VETAR UMESTO TEBE, A I DA PADAJU U OVAKVIM SITUACIJAMA UMESTO TEBE! PROŠLI PUT KADA JE FRUM PAO BILO JE TO NA DOFINEU I NAREDNOG DANA VEĆ NIJE BIO ONAJ PRAVI...SUTRA ĆE DA BOLI OPASNO RUKA-ZGLOB PO KOCKI, A TO KANĆELARA PISTOLERO #OPQS I OSTALO DRUŠTVO TO VRLO DOBRO ZNAJU!!!

VIDEO:

REZULTATI:

1	Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano	3:36:39
2	Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha
3	Arnaud Demare (Fra) FDJ.fr
4	Peter Sagan (Svk) Cannondale
5	Bryan Coquard (Fra) Team Europcar
6	André Greipel (Ger) Lotto Belisol
7	Mark Renshaw (Aus) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
8	Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing
9	Davide Cimolai (Ita) Lampre-Merida
10	Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team

GENERALNI PLASMAN

1	Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team	17:07:52
2	Peter Sagan (Svk) Cannondale	0:00:02
3	Michael Albasini (Swi) Orica Greenedge
4	Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
5	Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
6	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
7	Christopher Froome (GBr) Team Sky
8	Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto-Belisol
9	Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling
10	Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team

Distanca: 155km
Kategorija: ravna
Najviša tačka: 108 mnv

Ovo je poslednja od tri etape u Engleskoj. Takmičare će dovesti do glavnog grada Engleske i pružiće IM priliku da još malo bolje upoznaju državu. Ovo je takođe i najravnija od prve 3 etape i sa dužinom od 155km sigurno će se završiti grupnim sprintom, a favoritima za generalni će dati priliku da se malo opuste.

Kako se etapa bude bližila kraju, takmičari će videti neke sinonima i obeležja Londona. Proćiće kroz Stratford, pa pored Olimpijskog stadiona, duž obale Temze, pre završetka ispred bakingemske palate.

London je poznat pelotonu sa Olimpijskih igara od pre dve godine. Tada je legendarni Kazahstanac, Aleksandar Vinokurov odneo možda i najveći trijumf svoje karijere ispred, tada vozača Skaja, Kolumbijca Urana. Tada je fantastični Norvežanin, imenjak Vinokurova, Kristof osvojio olimpijsku bronzu. Ali, za razliku od te trke, biće gotovo nemoguće da beg opstane. Arno Demar je još jedan takmičar sa iskustvom u Londonu, pobedio je prošle godine Prudential RideLondon ispred nove zvezde Lamprea, Saše Modola.

RETROSPEKTIVA

Poslednji dan u Britaniji je bio samo za sprintere i ni za koga više. Publika je još jednom bila neverovatna i pravili su atmosferu kao u 3. nedelji Tura na Alpe d'Huez. Što se bega tiča, bila su dvojica vozača, i nisu imali neku veliku prednost, mada ih je glavna grupa pustila do poslednjih 10km. Prvi pravi sprint na ovom Turu, bez padova favorita za pobedu, a nju je odneo najjači sprinter u trci- Marsel Kitel. Jednostavno, Nemac je isuviše jak, ima neverovatan voz i lid-aut, a za njega rade momci kao što je Džon Degenkolb! Sagan je bio u Kitelovoj zavetrini, ali nije uspeo ni da izađe pored Kitela- dominacija. Ostali vozači su bili 3 ili 4 dužine bicikla iza Nemca

Da ima bonifikacije Sagan bi odavno bio u žutoj majici, ali ovako će se zadovoljiti zelenom i već negde naći način da se otkači od ostalih sprintera. Kako stvari stoje sada u nedostatku Kavendiša - nema ko da parira Kitelu u sprintu.

VIDEO:

REZULTATI

1	Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano	3:38:30
2	Peter Sagan (Svk) Cannondale
3	Mark Renshaw (Aus) Omega Pharma-Quick Step
4	Bryan Coquard (Fra) Team Europcar
5	Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha
6	Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing
7	Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
8	José Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
9	Romain Feillu (Fra) Bretagne - Seche Environnement
10	Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team

GENERALNI PLASMAN

1	Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team	13:31:13
2	Peter Sagan (Svk) Cannondale	0:00:02
3	Michael Albasini (Swi) Orica Greenedge
4	Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
5	Christopher Froome (GBr) Team Sky
6	Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling
7	Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
8	Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
9	Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto-Belisol
10	Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale

Distanca: 201km
Kategorija: ravničarska
Najviši vrh: 521 mnv

Danas se Peloton upoznaje sa Jorkširom. Severni deo Britanije obeležen je kratkim i strmim usponima a ova etapa je sa njih devet ukupno. Ruta je bukvalno kao prolećni klasik i neće biti čudo ako grupa pukne na pola etape bez obzira što je tek početak tronedeljne trke

Moguće je da posle ovih 201km vidimo grupni sprint u Šefildu, ali grupa će ipak biti znatno oslabljena. Posle pobede na Lijež-Baston-Liježu, Simon Gerrans je svakako jedan od favorita na ovoj etapi i možda će po drugi put uživati u žutoj majici. Sprinteri poput Petera Sagana i Arnoa Demara će takođe biti ozbiljni kandidati, ali će morati da budu oprezni u tehnički veoma zahtevnom finišu etape u Šefildu. Sigurno će biti vozača koji neće želeti da se etapa završi grupnim sprintom, pa su poslednja dva uspona idealna mesta za njihov napad. Posle poslednjeg uspona dana do linije cilja ima samo 5km i dobri spustaš ili hronometraš će biti u mogućnosti da zadrži grupu iza sebe i podigne ruke na liniji cilja.

Čak i u ovako ranoj fazi trke, favoriti će morati da budu oprezni i posmatraju jedni druge jer mogu izgubiti dragocene sekunde ako ne budu dovoljno pažljivi.

RETROSPEKTIVA

Ceo dan gore dole i otpadanje  od grupe kao sa kruške - prvo žuta majica pa onda i svi ostali. Na kraju je u grupi ostalo 20-ak vozača koji su krenuli da odmeravaju snage na 5km do cilja. Prvo Pistolero pa onda Frum i ostali.

Razliku je napravilo par skokova Fugslanga koji je odlično pripremio napad Nialija. ŠTA REĆI ZA SKOK AJKULE IZ MESINE! GENIJALNO - TO JE ONAJ PRAVI NAPAD KOJI RAZDVAJA ŠAMPIONA OD OSTALIH JER SE TO NE UČI NIGDE VEĆ SE IMA U SEBI. KAD KAŽEM "TO" MISLIM NA OSEĆAJ ZA TRENUTAK KOJI NIBALI POSEDUJE BEZ OBZIRA ŠTO OVE GODINE IMA, SA OVOM, DVE POBEDE - ALI KAKVE. DO KRAJA JE OSTALIMA PREOSTALO SAMO DA SE BORE ZA MESTO NA PODIJUMU. NE SME SE ZABORAVITI NI TO DA SU NIBALI I SAGAN BILI TIMSKE KOLEGE I DA JE VEROVATNO SAGAN PUSTIO OSTALE DA LOVE NIBALIJA, ŠTO ONI NISU USPELI, JER DA JE SAGAN KRENUO SUMNJAM DA BI NIBLI DOŠAO SOLO. VIDEĆEMO DOKLE ĆE ASTANA DRŽATI MAJICU, ALI ME OVO PODSETILO NA 2011 KADA JE EVANS POBEDIO KONTADORA NA 4-OJ ETAPI I NA KRAJU OSVOJIO TOUR... GO GO NIBALI

Dužina: 190,5km
Kategorija: ravničarska etapa
Najviša tačka: 532 mnv

Tur će se voziti tek 4. put na britanskom kopnu, posle dolazaka 2007, 1994 i 1974. Budući da su Britanci pobednici prethodna dva izdanja i dan sport doživljava veliki preporod, fantastičan je tajming dolaska u Britaniju.

Drugu godinu za redom trka počinje ravničarskom etapom, dajući sprinterima šansu da osvoje i nose žutu majicu danima. Marsel Kitel želi da pokvari britansku zabavu. Bio je neprikosnoveni kralj sprintera na prošlogidšnjem Turu i pritisak je njemu da to bude i ove godine. Ali, Mark Kevendiš ima dupli razlog da pobedi danas. Prvo, grad domaćin cilja etape je rodni grad njegove majke i mora da se osveti Kitelu koji je uzeo ''njegovu'' žutu majjicu prošle godine na Korzici.

Jorkšir možda nisu Pirineji, ali uske ulice i strma brda mogu završiti nečiji izazov u generalnom plasmanu pre nego što i počne. Nepredvidivo britansko vreme će svakako imati svoju ulogu u nekom trenutku.

Etapa ima 3 brdska cilja, koji nisu dugi, ali su vrlo teški. Međutim sprinteri bi trebalo da zadrže ritam glavne grupe bez problema i osim ako ne dođe do nekog incidenta ili pada kao prošle godine, ovo će biti borba najboljih svetskih sprintera.

RETROSPEKTIVA:

Fantastičan odziv navijača i ljubitelja biciklizma u Jorkširu. Bilo ih je u ogromnom broju i napravili su atmosferu kao na Alpe d'Huez-u ili nekom drugom mitskom usponu gde se lomi trka.

Prvi beg ovog Tura oformio se bukvalno na 200m od početka trke i u njemu su bili Benoit Jarrier (Bretagne Seche), Nicolas Edet (Cofidis) i legendarni Nemac Jens Voigt (Trek). Upravo je veliki Jens napao na 110km do cilja, pobedio brdske ciljeve i osvojio prvu tačkastu majicu na ovogodišnjem Turu. Uhvaćen je na 60km do cilja.

Kao i što se očekivalo, uske ulice u Jorkširu su izazvale mnogo pometnje u pelotonu, i pri najmanjem problemu nekog od vozača po pola grupe bi se zaustavljalo u gužvi. Tako su u problem zapali Joaquim Rodriguez, lider Kaćuše, sprinteri Demar i Modolo, Kris Horner i svi su bili u velikoj grupi iza glavne koja je jedva uspela da uhvati glavnu grupu posle 20-30km jurnjave, a čak je i glavna grupa zastala u jednom momentu da bi stigli vozači iza. Nije bilo većih padova, mada je cela glavna grupa bila isuviše nervozna u pojedinim trenucima.

KAMERA NA BAJSU

A onda finiš. Kanćelara je lansirao napad na kilometar do cilja. Jedva su to spojili vozači Giant-shimano tima, a onda Kevendiš radi nešto neshvatljivo u prevelikoj želji da trijumfuje i nešto za šta je samo on kriv. Gurao je Simona Geransa iako je imao odličnu poziciju. Kevendiš je izgleda polomio ključnu kost, ali Gerans prošao možda čak i lošije. A sada nazad na sprint, Kitel je bio najpribraniji posle pada, jedina konkurencija su mu bili Sagan, Kukar i Navardauskas. Obišao ih je Kitel sve i drugu godinu za redom prva etapa i prva žuta majica Tura je njegova.

ZNATE DA NISAM FAN KAVENDIŠA ALI ČOVEK NIJE BAŠ TOLIKO KRIV ZA PAD JER NA OVOM SPRINTU JE TO BIO ČUDAN TAJMING I NESREĆAN SPLET OKOLNOSTI: KAVENDIŠA JE IZBACILA KRIVINA A GURANJE GLAVOM NIŠTA NIJE NEOBIČNO. ČAK BI SE I ODRŽALI NA TOČKOVIMA KAV I GERO DA NIJE NALETEO BRAJAN KUKAR KOJI JE SAMO PIPNUO VOLAN GERANSA I U DELIĆU SEKUNDE GA PODBACIO PO MANKSMANA I TO JE BIO KRAJ.

REZULTATI:

1	Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano	4:44:07
2	Peter Sagan (Svk) Cannondale
3	Ramunas Navardauskas (Ltu) Garmin - Sharp
4	Bryan Coquard (Fra) Team Europcar
5	Michael Rogers (Aus) Tinkoff-Saxo
6	Christopher Froome (GBr) Team Sky
7	Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha
8	Sep Vanmarcke (Bel) Belkin Pro Cycling
9	José Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
10	Michael Albasini (Swi) Orica Greenedge
11	Fabian Cancellara (Swi) Trek Factory Racing