Super tim kako su ga već odavno nazvali, zvanično je predstavljen 6. januara u dvorani "d'Coque" u centru Luksemburga. Posle pompezne najave i predstavljanja članova, vozači su sišli sa bine i razgovarali sa prisutnim novinarima. Bio je to veoma zanimljiv prizor. Novinari su iznova postavljali ista pitanja, dok su vozači ljubazno odgovarali na njih, na kom god je jeziku to bilo potrebno. Najviše pažnje je privukao performas s'početka predstavljanja, kao i pokazivanje nove opreme za predstojeću sezonu.

Štampani mediji su narednog dana posvetile veći deo svog sadržaja ovoj prezentaciji. Po rečima Frenka Šleka (Frank Schleck) štampano je 4000 besplatnih karata, koje su razgrabljene u roku od sat i po, uoči božićne večeri 2010.

Prezentacija tima je prenošena uživo na poznatoj Luksemburškoj televiziji RTL. Njoj su prisustvovali članovi plemstva, Kralj i Kraljica, ugledni političari, kao i predsednik međunarodne biciklističke federacije Pat Mekvejt (Pat McQuaid).

Čarli Gol (Charly Gaul) je davne 1958. godine, ovoj  maloj zemlji, koja broji oko 500 000 ljudi doneo trofej sa "Tour de France-a". Danas su svi pogledi upućeni braći Šlek, od kojih se u novom milenijumu očekuje novi trijumf na najvećoj biciklističkoj trci. Sada je sve na njim da pokažu šta mogu na drumu .

(bicisvet.com/cyclingnews.com/Đorđe Pejković)

Nakon uvodnih klasika ove sezone poput Omloop Het Nieuwsblad i Kuurne-Brussel-Kuurne (o kojima smo pričali OVDE) imali smo i etapne trke poput Nice i Tirena, naravno >>> Sanrema.

Sada nam slede oni pravi klasici po severu Belgije i Francuske gde je biciklizam glavna religija. Ovi klasici proizvode najuzbudljivije momente u toku jedne godine. Ta uzbuđenja su proizvod činjenice da sutra ne postoji, da nema popravnog ispita.  Svako, ko se nađe u završnici trke među favoritima ima svoje šanse, dodajte tome moguće padove i bušenja gume, čeka nas pravi spektakl. Poseban šmek nam daju neke potpuno neočekivane pobede autsajdera poput>>> Johana Vansumerena ili>>> Metjua Hejmana.

 Može li neko da pobedi Deceuninck Quick Step?

Ovo je glavno pitanje vezano za ovu sezonu klasika. Često u drugim sportovima pričamo o dubini tima, broju kvalitetnih igrača koji mogu da zamene glavne i budu velika opasnost. Ekipe sa "dubokim" sastavom obično osvajaju svoje lige, a pandan tome u biciklizmu je upravo QuickStep. Dosadašnji deo sezone su izdominirali, Štibar je osvojio Omloop Het Nieuwsblad, Jungels na svom debiju na kocki pobedio Kuurne-Brussel-Kuurne, Florian Senešal je uzeo Le Samyn, a Žulien Alafilip se profiliše kao najuniverzalniji vozač, dominirao je na Tirenu, uzeo Strade Bjanke i Sanremo. Ovome treba dodati Filipa Žilbera i Iva Lampera. Hendikep za sve njihove protivnike je svakako to što, nikako ne mogu da znaju, ko će ih sledeći u "plavom dresu" napasti i doći solo na cilj.

Jedini koji se čini da je sposoban da se uvuče pod kožu belgijskom timu, čovek čije će samo prisustvo uticati na taktiku Quickstep-a, trostruki uzastopni svetski šampion, Peter Sagan. Itekako je navikao da vozi sam protiv svih, često je u toj ulozi "da je na njemu da izgubi trku", nije se trošio po manjim trkama ove sezone i ovde dolazi kao zapeta puška.

Greg Van Avermet i Niki Terpstra su sledeća imena na spisku favorita, međutim obojica su ove sezone menjali timove i pitanje je kako su se uklopili. Van Avermet je sad u CCC, a Terpstra je čak sišao u >>> Pro Continental rang, u Direct Energie tim, ali obojica su imali podijume ove sezone i čini se da će biti konkurentni.

Oliver Nasen je neko na koga treba obratiti pažnju, bivši belgijski šampion je bio drugi na Sanremu gde je sprintao Sagana, Kviatkovskog i Valverdea. Sa druge strane je još jedan Belgijanac, Sep Vanmarke, velika nada domaće publike, ali on ako želi do pobede moraće solo, nema nikakav sprint.

Trek Segafredo stiže sa Jasperom Stujvenom i fenomenalnim Madsom Pedersenom, nadolazećom zvezdom, koji je prošle godine bio na podijumu na Flandersu. Dimension Data ima Mihala Valgrena i Boson Hagena, Kristof će predvoditi UAE tim, a njega nikako ne smemo zaboraviti, to je čovek koji je na vrhuncu snage osvojio Flanders rutinskim napadom od 30km.

Zanimljivost je da će na kocki debitovati i aktuelni svetski šampion, Valverde, koji je bio sasvim pristojan na Dwars door Vlanderen trci prošle godine. (skrolujte dalje tekst)

E3-BinckBank Classic, petak 29. mart
Do skoro se ova trka zvala E3 Harelbeke, a sadi nosi naziv po sponzoru. E3 je put po kom se vozi trka, a Harelbeke je mesto gde počinje i gde je cilj. Iako nije prestižna kao trke koje slede posle nje, vrlo je bitna i možemo reći pravi indikator za Flanders. Na njenoj ruti se nalaze mnogi usponi koji će se voziti i na mnogo poznatijoj trci 9 dana kasnije, poput Kvaremonta i Paterberga. Od poslednjih 12 pobednika Flandersa, petorica su osvojili i E3 pre toga, Tom Bonen na primer, nikada nije pokorio Flandriju, a da pre toga nije isto učinio na E3.

Gent-Wevelgem,  nedelja 31. mart
Poznat je kao sprinterski klasik, ali ta crta se gubi prethodnih godina. Postoje sektori neasfaltiranog puta, vozi se duž obale mora gde duvaju jaki vetrovi koji često uništavaju peloton, a na 35km do cilja se nalazi strašno strm uspon pod kaldrmom, Kemelberg. Na njemu se često grupa raspadne na bezbroj manjih, međutim velika udaljenost od cilja omogućava da se sve sastavi. Prethodnih godina se ipak češće dešavalo da na cilj stižu manje grupe, tako da i ako je ovo najpredvidiviji od svih klasika, i dalje je svašta moguće.

Dwars door Vlaanderen, sreda 3. april
Nekada je ova trka išla odmah posle Sanrema, sada je smeštena tačno između Vevelgema i Flandersa i uzdignuta je na WorldTour nivo. Uprkos mnogim sličnostima sa trkom kojoj prethodi, te vrlo povoljnim terminom, neka velika imena poput Sagana i dalje izbegavaju učešće ovde. Slična priča kao i za prethodnu trku, kroz istoriju je pobednik često odlučivan na sprintu, međutim u poslednje vreme napadi sve više prolaze.

Tour of Flanders, nedelja 7. april
za više informacija posetite ovaj >>> LINK
Najveća belgijska trka, uopšte jedan od, ako ne i najveći sportski događaj ove zemlje. Jedan od 5 monumentalnih klasika, najprestižnija jednodnevna trka na svetu, 260km duga, vrlo slična kao E3 trka, ali mnogo intenzivnija i sa morem publike duž čitave staze, ovo je spektakl za sebe. Nema više stare rute sa usponom Mur na kraju, međutim nova sa dva obilaska Paterberga i Kvaremonta počinje da daje rezultate.

Scheldeprijs, 10. april
Trka koja je dobila naziv po reci Šelde, nalazi se u kalendaru između Flandersa i Rubea, i zbog toga je često nepravedno zanemarena. Ovo je fantastičan događaj, poznat i kao "nezvanični šampionat sveta za sprintere", najstarija trka u Belgiji koja se vozi još od 1907. godine. Ruta je menjana prethodnih godina, pa se sada veći deo vozi u Holandiji, međutim prelazi se u Belgiju za posednja dva kruga koja se voze po jednoj od najvećih evropskih luka, Antverpenu. Dešava se da vetar unese haos, ali ako do toga ne dođe veliki sprint nema alternativu.

Paris-Roubaix, 14. april
za više informacija posetite ovaj>>> LINK
Iako je prvo ime u nazivu Pariz, trka počinje u Kompijenu, 80km severno od Pariza. Momci imaju šansu da se sjajno spreme za Flanders vozeći trke koje mu prethode, međutim u svetu biciklizma ne postoji ništa ni nalik Rubeu i jurnjavi po staroj rimskoj kocki među beskrajnim njivama. Rube je potpuno ravan, ali kocka koja probija gume je ta koja trci daje nezvanično ime "Pakao severa". Ne postoji trka gde je pozicioniranje u grupi tako bitno kao što je to slučaj ovde, ponekad je priprema za ulaz na prvi sektor koji se nalazi na više od 100km od cilja, pravi sprint kojeg se bi postidela ni Jelisejska polja na kraju Tura. Upravo te borbe za poziciju garantuju da momci idu punim gasom od početka bez ikakvih kalkulacija.

PS: pročitajte naš tekst o čoveku koji bukvalno šije svima gume za ove trke >>> LINK

(Bicisvet.com/Dimitrije Partonjić)

Podkast broj 006

Emisija BiciSvet za uši se bavi gorućim problemima u glavi Petera Sagana tokom vožnje na italijanskoj rivijeri.

Žustro smo analizirali sve njegove poteze u poslednjih 500m sedmočasovne trke a do kakvog smo zaključka došli moraćete da poslušate sami.

-Tema broj 2 - Trka kroz Kataloniju - startna lista nikad jača ali Valverde pa 6 mesta prazno i onda...klik "PLAY"

Samo da napomenemo da Alafilip ove sezone ima više pobeda nego:
Katusha-Alpecin, Trek-Segafredo, Bahrain-Merida, Team Sunweb, AG2R La Mondiale zajedno!
Poslušajte i naše ostale epizode - illi posetite rubriku | PODCAST | u meniju na vrhu ekrana

Epizoda 005 / Epizoda 004 / Epizoda 003 / Epizoda 002 / Epizoda 001

Nastavljamo sa našom rubrikom "BiciSvet za uši" (za slučaj da ste propustili uvodni podcast evo LINK-a u kom smo se bavili prvim klasik vikendom)

U drugoj epizodi gost nam je naša najbolja takmičarka Jelena Erić sa kojom razgovaram o predstojećem vikendu i trci Strade Bianche (09.mart). U ovih 18min prošli smo ukratko otvaranje novog  "World Tour" formata za dame i dotakli se narednog perioda.

Jelena je imala naporan dan u ITA i žurila je na spavanje pošto je njena cimerka - Yonamine Eri - već bila u pidžami i nestrpljivo čekala da mi završimo ćaskanje. Na sve to je  Jelenin komentar bio: "Japanci su disciplinovani i inače ranije idu u krevet"

Siena -Siena 136 km
1 VAN VLEUTEN Annemiek Mitchelton-Scott 3:48:49 (35,66 km/h)
2 LANGVAD Annika Boels - Dolmans Cycling Team 0:37
3 NIEWIADOMA Katarzyna Canyon SRAM Racing 0:40
4 BASTIANELLI Marta Team Virtu Cycling 0:44
5 LUDWIG Cecilie Uttrup Bigla Pro Cycling ,,
6 MOOLMAN Ashleigh CCC - Liv 0:51
7 VOS Marianne CCC - Liv 0:52
8 ENSING Janneke Team Sunweb 0:54
9 VAN DER BREGGEN Anna Boels - Dolmans Cycling Team 1:28
10 BLAAK Chantal Boels - Dolmans Cycling Team 1:50
11 WINDER Ruth Trek-Segafredo Women 2:50
12 GUDERZO Tatiana Bepink 3:33
13 YONAMINE Eri Alé Cipollini ,,
14 PALADIN Soraya Alé Cipollini 3:35
.....60 takmičarki je zvanično završilo trku

Jelena je na polovini trke bila u jednom od begova koju je grupa uhvatila na početku najteže sekcije. Na kraju je stigla u grupetu (ukupno 23 takmišarke) koji je zbog prevelikog vremenskog zaostatka eliminisan iz rezultata dok je njena cimerka bila 13-ta Evo i njenog kratkog osvrta:

"Na najtežoj deonici smo ušle 45-50 devojaka i odmah na početku sam imala defekt. Тako da odmah odoše sve šanse da ostanem u trci do kraja. Pokušala sam da dođem nazad do grupe ali već je sve popucalo a i meni je zafalilo gasa posle 9km jurnjave po zemljanoj sekciji.

Bio je veliki haos na sekcijama, mnogo tenzije. Sunweb je vukao uhvatili su naš beg pre ulaza u ovu najtežu sekciju ali i dalje sam bila ok da pomognem. Tako da šteta. Još je Soraya pala pred poslednju sekciju. Imala je nogu za mnogo više"

 

Kao i u svakoj prethodnoj pauzi između dve sezone mnogo toga se istumbalo u ekipama pro tura.
Ovde će biti kratak popis ekipa i odgovor na uvek zanimljivo pitanje o njihovim sponzorima - ko se čime bavi i šta od koga može da se kupi. Timove iz "PRO CONTI" ranga pogledajte > OVDE <

AG2R La Mondiale
je francuska osiguravajuća kompanija, koja nudi zdravstveno osiguranje i planove za penziju. Vlasništvo nad ovom kompanijom je podeljeno na više grupa, a kako su trenutno blizu spajanja sa kompanijom Matmut, postaće najveća osiguravajuća kuća u Francuskoj sa oko 650 poslovnica. Nova grupa u vlasništvu bi značila promenu imena, a to verovatno čeka i ovu biciklističku ekipu. Ekipa je prvobitno osnovana 1992. godine kao Chazal, a AG2R je sponzor od 2000.

Astana
je glavni grad Kazahstana. Tim je prvobitno bio u vlasništvu bogatog fonda Samruk, ali kada je fond ostao bez sredstava, tim je postao deo Predsedničkog sportskog kluba koji još uključuje fudbalsku, hokejašku, košarkašku i boksersku sekciju. Od ekipe se očekuje da širi lepu sliku o zemji, suprotnu onoj koju nudi film Borat, ali i suprotno vestima o diktaturi i siromaštvu koje stižu sa zapada. Ime sponzora je isto od 2007. godine kada se tim rodio iz pepela Liberty Seguros ekipe.

Bahrain-Merida
nam donosi plavu krv u karavan, kako je šeik Naser bin Hamad Al Kaifa, član vladajuće porodice, vlasnik tima.
Novi partner ekipe za ovu godinu je i McLaren, koji je u vlasništvu šeikovog brata. Merida je tajvanski proizvođač bicikli i poseduje 49% deonica Specialized-a. Nibali je najzvučnije ime a šuška se da ajkula već ima ugovor sa Trek ekipom za 2020 godinu.

Bora-Hansgrohe
je nemački tim sa dva sponzora. Bora pravi aspiratore za kuhinju, dizajnirane tako da se nalaze pored umesto iznad mesta za spremanje hrane. Beleže veliki napredak na tržištu od kada su postali sponzor. Hansgrohe je kompanija koja pravi vodoinstalaterske delove poput tuševa i slavina, osnovana je još 1901. Prikriveni partner tima je već pomenuti brend Specialized, koji je imao ključnu ulogu u dovođenju Petra Sagana u tim. Tim je počeo 2010. godine kao NetApp.

CCC
je poljski proizvođač obuće. CCC je skraćenica za "Cena Czyni Cuda" i upravo je to filozofija koja ih je održala od osnivanja 1991. godine. Konstantno imaju popuste od 70%, a specifični su po tome što su sve kutije izložene, pa zaposleni ne moraju stalno da ih donose iz magacina, što štedi dosta prostora. Sve ovo je osnivača Dariuša Mileka učinilo milijarderom, a brend je u 20 najjačih kompanija u Poljskoj.

Deceuninck-Quick Step
je novo ime za Quick Step ekipu. Deceuninck proizvodi PVC prozore za industrijske zgrade i kancelarije, a proizvode plasiraju širom Evrope i Severne Amerike.
Quick Step je zapravo osnovan u Amsterdamu (u saveznoj državi Njujork u SAD) i proizvodi tepihe. Deceuninck je novi sponzor, a Quick Step sponzoriše tim još od 2003. godine.

EF Education First Pro Cycling
je kompanija u polju učenja jezika. Kompanija je osnovana u Švedskoj, a trenutno je registrovana u Švajcarskoj zbog nižeg poreza. Ako ste pomislili da je EF skraćenica za Education First, varate se. EF je skraćenica od "Europeiska Ferieskolan", što na švedskom znači "Evropski praznici za škole". Tim je menjao ime i sponzora skoro svake godine od osnivanja, ai toga više neće biti jer je kompanija otkupila sve deonice ekipe od prethodnih vlasnika, uključujući i Džonatana Voutersa. U prošlosti je ovo bila Garmin ekipa, osnovana 2003. godine kao juniorski tim, a među profesionalce su stupili 2007.

Groupama-FDJ
je tim čije vlasništvo na ravne časti dele dve kompanije. Groupama je takođe velika osiguravajuća kuća i veliki rival AG2R-a, dok je FDJ francuska državna lutrija. Međutim FDJ se nalazi pred privatizacijom, pa ćemo tek videti da li će biciklizam biti u fokusu novih vlasnika. Tim je počeo 1997. godine a FDJ je bio jedini sponzor do 2012. godine.

Jumbo-Visma
je ekipa koja nam je prethodnih godina bila poznata kao Lotto-Jumbo ili još pre toga, Rabobank. Jumbo je lanac supermarketa koji rapidno napreduje na holandskom tržištu, a napreduju i u Belgiji.
Glavni partner Jumba je norveška kompanija koja se bavi softverom i uslugama -Visma- što objašnjava puno ime tima.

Katusha-Alpecin
je na papiru švajcarski tim. Mogu da se registruju pod bilo kom zastavom, a ova tranzicija ka zapadu se može protumačiti kao želja da pobegnu od nadima "Tim Kremljin". Kaćuša je od skoro i brend sportske odeće, a što se Alpecina tiče, mislim da svi koji pratimo ovaj sport napamet naučili njihove reklame sa Džonom Degenkolbom i šamponima. Tim je krenuo 2009. godine nakon što je otkupljen tim Tinkoff Credit Systems od Olega Tinkova.

Lotto-Soudal
je tim sa najdužim sponzorstvom od svih timova, jer je belgijska lutrija u posao ušla 1985. godine. Soudal je belgijska firma, praktično isto što i "Uradi sam" u Srbiji.
Uprkos jakom pedigreu i podršci vlade Belgije, ovo je tek drugi najjači tim u zemlji. U zavisnosti od proizvoda na trđištu pojedinih zemalja znaju i da menjaju izglr+ed dresova u toku sezone na trkama u tim zemljama.

Mitchelton-Scott
je tim koji je počeo kao Orica GreenEdge. Mitchelton je vinarija u Australiji čiji je vlasnik Džeri Rajan, vlasnik Jayco kompanije, najvećeg australijskog proizvođača vozila. Mnogo ulaže u sport, pa tako i u biciklizam. Sponzorstva alkoholnih pića su zabranjena na Tur de Fransu, međutim Mitchelton je takođe i lanac hotela, pa su tako izbegli problem. Scott je švajcarsko-američki sportski brend koji se takođe bavi izradom skija i motora za trkanje van asfalta.

Movistar
mobilni operater koji je zastupljen u Španiji, ali i zemljama latinske Amerike. Posluju i u Britaniji i Nemačkoj pod brendom O2. Geografska zastupljenost sponzora itekako se odražava i na sastav njihove ekipe, jer jezgro ekipe čine Španci, a tu su vozači poput Karapaza iz Ekvadora, Kvintane iz Kolumbije ili Amadora iz Kosta Rike. Ujedno, ovo je ekipa koja i najduže postoji u karavanu (računajući promene sponzora i imena), osnovana je 1980. godine a pamtimo je iz doba Induraina kao Banesto tim

Dimension Data for Qhubeka
je tim koji za sponzora ima IT kompaniju iz Južne Afrike sa internacionalnom prošlošću. "Di Data" se prvo pojavila u Londonu, a zatim je otkupio japanski telekomunikacioni gigant NTT. Zadržali su partnerstvo sa Qhubeka, dobrotvornom organizacijom, a jedan od sponzora je Nederberg, južnoafrička vinarija. Tim je osnovan 2008. godine kao MTN.

Team SKY
je u vlasništvu britanske medijske kuće SKY. Međutim, SKY je skoro otkupljen od strane Comcast-a, te su se ciljevi ulaganja promenili i sponzorstvo je povučeno. Postojale su naznake da će novi sponzor biti kolumbijska naftna kompanija. ali to je otprilike propalo. Najnovije glasine su da će ih od 2020 sponzorisati najbogatiji čovek Britanije koji u svom vlasništvu ima INEOS hemiju.  Tim je osnovan 2010. godine.

Team Sunweb
za sponzora ima holandsku turističku agenciju, sa sedištem u Švajcarskoj. Slično kao i sa timom SKY, i Sunweb je skoro otkupljen, od strane skandinavskog fonda Triton, međutim za razliku od Britanaca, čini se da su oni zainteresovani da nastave sa ulaganjem u ovaj sport, iz prostog razloga što godišnje imaju 600 miliona evra profita od sponzorstva ovom timu. Tim ima holandsko jezgro vozača, ali registrovani su u Nemačkoj, kako bi imai pristup većem tržištu. Tim je počeo 2005. godine kao Skill Shimano.

Trek-Segafredo
je kombinacija američkog proizvođača bicikla, Treka, i italijanskog brenda kafe, Segafreda. Tim je startovao 2011. godine kao Leopard Trek. Iako ima tu super imena ne sme se zaboraviti da je ovo ipak veliko nasleđe Lensa Armstronga. Kakvogod mišljenje neko imao o njemu ipak je on zaslužan za zalaufavanje ove industrije u americi koja sada vredi milijarde.

UAE-Team Emirates
je ekipa kako joj i samo ime kaže, sponzorisana od strane ove bogate zalivske zemje, gde najveći udeo daju gradovi Abu Dabi i Dubai, koji čak imaju i svoje world tour trke. Zanimljivo, nakon što je izbila kriza u zemji, tim je jedno vreme imao najmanji budžet, međutim onda je uskočila avio kompanija Emirates sa pozamašnom finansijskom inekcijom. Trenutno su najbogatiji sa ogromnim ambicijama, pa uprkos svom novcu koje ulažu Arapi, ovaj tim je praktično italijanski, jer jezgro tima čine vozači sa Apeninskog poluostrva, a i voze Colnago bicikle. Zapravo ovo je tim koji smo mnogo dugo znali kao Lampre.

(Bicisvet.com/Dimitrije Partonjić/inrng.com)

Dečko je obrnuo ovu igricu po treći put! Igricu pod nazivom: „Krij se u grupi 7h i na kraju pređi prvi preko linije“ Ali ovog puta podigao je psiho dramu na viši nivo – izblefirao je da je bolestan po povratku iz Kanade. To je bila lično njegova ideja. Iako je trener Pači Vila davao izjave za medije da nije njegov najbolji takmičar bolestan, Sagan je sam insistirao na tome da jeste bolestan.

Slagao ih je i naseli su. Blef je upalio. Da li je trebalo to tako ili nije, da li je moralno ili ne ne bih raspravljao – zapazio bih samo da je Sagan svesno našao način da rastereti sebe pred jedan ovako veliki događaj u kome je trebalo da ispiše nove stranice biciklističke istorije.

I ispisao ih je. Treći put uzastopno nikom nikada nije uspelo. Ovog puta Saganu je to uspelo, zahvaljujući globalizaciji sporta da uradi na tri različita kontinenta i po veoma različitim vremenskim uslovima. Trku kao trku ne bih previše analizirao. Pičilo se dobro, gledali smo svi –osim onih najzanimljivijih 5km kada je ceo kraj Bergena ostao bez struje. Preopteretili se i Norvežani, šta da se radi – dešava se, a i kako i ne bi kad ih je bilo...ne zna se. Video koji je snimljen iz helikoptera, a koji pokriva sporni deo trek, sam ostavio na BiciSvet fejsbuk stranici da pogledate, a ima i kod mene na tviteru.

https://www.youtube.com/watch?v=ZS2rw1G95u8

Da su ga išli išli su, da su hteli da napadaju hteli su pa su pustili vetar u čabar jer svi su videli da je bolje da čekaju poslednji krug nego da se blamiraju i da u agoniji sa skokovima od po 10m ništa ne urade. Jedini pravi skok napravio je Alafilip i to je žeštoko izleteo sa prosekom od 33km/h uz poslednje brdo posle 6 i po sati paklene vožnje. Rekao bih da ga je pobede koštala jedino Saganova „kao bolest“ jer su svi napadali kada se sišlo na ravno, u nadi da će se dokopati titule svetskog prvaka. Čak je i Sagan dva puta probao i zamalo platio i on ceh. ALI njegovo iskustvo, nos i instinkt pravog trkača i šampiona, dolazi do izražaja u poslednjih 500m kada je onako na osećaj samo njemu znan i svojstven prošao nared i seo na točak Kristofa. To je bilo to - pobednički potez! Dalje je već istorija. Šta su ostali mislili i čekali dok je Alberto Betoil vukao za Trentina to samo oni znaju...da će odsprintati takva imena sa pete sedme pozicije posle 270km? Hmmm

Definitivno od Sanrema, pa preko Rubea, Genta, Dizeldorfa i Pariza najzaslužniji pobednik. Pominjem namerno ove gradove jer kroz sve njih je Sagan prošao i svi su bili protiv njega. Od takmičara preko nesmotrenih navijača pa do sudija i viših interesa klubskih sponzora. Ostao sam vam i dužan priču baš iz Dizeldorfa sa TDF-a. Nastaviću se ovde na ovu trku jer taman kada sam sredio utiske u prvim danima jula, i rešio da napišem par redova o mom prvom TDF-u, desila se velika nepravda junaku ove naše priče. Nepravedno je izbačen sa TDF-a. Koga je još tada interesovalo šta je bilo u Dizeldorfu? Nije bilo nazad. Sagan je morao kući jer tim Dimension Data kao veliki sponzor TDF-a izvršio je pritisak na sudije da pošalju Sagana kući. Nisu ni stigli da saslušaju Kavendiša koji bi možda rekao da nije uspeo ni da stigne do Saganovog lakta, koji ga je na prvi pogled bacio na barijere. Možda bi prgavi Manksman priznao da se samo odbio od Sagana kao od stene, jer ni jedan ni drugi nisu imali vremena da menjaju odluku koju su kao sprinteri već bili doneli nekoliko milisekundi pre početka sprinta, da krenu sa desne strane. Možda.

Ali zašto ovo pominjem? Zato što mi je za oko zapao tvit upravo Dimension Data tima u sekundama posle linije u Bergenu koji govori mnogo više nego li napisanih nekoliko reči! Neverica. Neverica u par reči. Nemoguće da je ovaj dečko ponovo prvi? Ko zna da li je u pozitivnom ili negativnom smislu. Možda se omaklo čoveku. Jeste da jedna osoba stoji iza tviter naloga, i da to baš i ne oslikava stav celog tima, ali da li je baš tako? Ta ista osoba je konstantno u društvu osoblja i vozača i htela ne htela, svesno ili ne, upija i usvaja stavove ostalih članova tima, kako vozača tako i osoblja. I u trenutcima uzbuđenja otkriva nam stavove tima koji je najzaslužniji za slanje Sagana kući u julu mesecu.

???????????? #Bergen2017

No way... again it's Peter Sagan, World Champion!

— Team Dimension Data (@TeamDiData) September 24, 2017

Osvrnuo bih se i na čuveni italijanski duh, ali te toliko njih kao vozače, već na njihovog vođu – starog prevaranta i tužibabu Kasanija. Vozači su definitivno dali maksimum. Četvrto mesto Trentina je više nego dobar rezultat za njega u istoj igrici koju je Sagan rekoh već obrnuo triput. Đani Moskon je sa par sekundi zaostatka iza Alafilipa na poslednjem brdu najprijatnije iznenađenje cele trke – pobeda Italijana na Pinarelu bi svakako bila nešto veliko.... Sreća pa nije došao ni do pobede ni do dobrog rezultata jer je na kraju stajalo DSQ pored njegovog imena. U starom dobrom žabarskom duhu šlepao se za sve pare. Glavni krivac – R.Kasani – niko drugi do selektor reprezentacije! Šta reći osim da mi je prva pomisao bila – da Rasmusen nije sreo Kasanija pobedio bi Tour de France... Samo se nadam da će Đani Moskon proći bolje i da ovo neće ostaviti mnogo traga na njemu pošto je definitivno veliki talenat. Samo da ne pukne psihički posle ovog. Veliki je to udarac da onako otpadne po kaldrmi sa točka Alafilipa a da onda na njega svale drvlje i kamenje zbog „lepljivog bidona“ koji nije ni njemu ni ostalima ni prvi ni poslednji.

U trenutku kada biciklizam kao sport vredi najviše na svetu od svih sportova (pošto se samo nagađa i procenjuje da vredi na desetine i stotine milijardi) Sagan je definitivno zlatna koka a rekao bih ponajviše i omiljena koka među navijačima. Zasluženo će nositi još jednu godinu majicu Svetskog Prvaka. Verujem da će u 2018 biti još jači pošto će za jedno mesec dana postati tata.

(BiciSvet/Đorđe Pejković)

Etapa 13: Foa

Najkraća etapa koju smo videli na Turu u poslednje vreme, svega 100km i dva uspona prve kategorije u tih 100km pre konačnog spusta donela su puno uzbuđenja. Vrlo jaku grupu napred činili su Kontador, Kvintana, Bargi i Landa. Mikel Landa je dobio dozvolu da se trka za svoj generalni, naravno neće nikako ugrožavati Fruma.

Pomenuta četvorka je stigla ispred grupe na cilj, Kontador je previše rano otvorio sprint, Bargi ga elegantno obišao sa spoljne strane krivine, te je Francuz proslavio trijumf na Dan pada Bastilje, sačuvavši tako tačkasti dres.  U glavnoj grupi nije bilo bitnih promena. Kvintana je malo popravio generalni, sada je osmi i kasni dva i po minuta.

Etapa 14: Rodez

Fabio Aru je impresionirao planetu preotevši Frumu žuti dres, ali je i impresionirao brzinom kojom je isti izgubio. Etapa do Rodeza je više klasik, nikako se nije očekivala velika promena u generalnom. Međitim, sve je to posledica desetkovanog, nedovoljno konkurentnog tima Astane, Italijan je ostao zarobljen oko 30-og mesta u grupi, Frum praktično bio na vrhu, nadoknadio u odnosu na Arua čak 23 sekunde na ovakvoj etapi.

Što se tiče borbe za etapu, svoj drugi trijumf na Turu u karijeri proslavio je Majk Metjuz. Dva dana za redom tim Sunweb uzima etape, iz Australijanca stigli su Van Avermet i Boson Hagen.

Etapa 15: Le Puy En Velay

SKY tim je vozio normalnim tempom, te je na cilj stigla najvćea grupa begunaca na ovogodišnjem Turu. Sjajnu borbu smo videli u toj grupi, Bauke Molema spasava šta se spasti može za Trek tim na ovom Turu, kako su i on i Kontador svetlosnu godinu daleko od ozbiljnog učinka u generalnom. Sjajni su bili i drugoplasirani Diego Ulisi, te Toni Galopen i Slovenac Primož Roglič.

U generalnom je izostala borba, dok je Nairo Kvintana izgubio novih 4 minuta, ispao iz prvih deset, te ako se posle onog njegovog bega činilo da može da se vrati u trku, od toga više nema ništa, Kolumbijca više nema ni na vidiku.

(Bicisvet.com/Dimitrije Partonjić)

>Retrospektiva 1-3<
>Retrospektiva 6-9<

#Etna E4
Ovaj mali Polanc Slovenac se pretplatio da pobeđuje na Điru u prvoj nedelji svake neparne godine. Velika pobeda za Polanca i stari novi UAE tim, a očekivano taktiziranje favorita u prvoj grupi i neotkrivanje karata na prvom brdu donelo je samo prednost Ilnuru Zakarinu. Igraju se svi sa Rusom ali znaju da Tatarstanac nema tim za ovako tešku trku kakav je Điro.

Na kraju će presuditi tim kao i uvek a videćemo koji će to biti – Bahrein, Movistar, Sky ili neki četvrti. Loto sigurno neće a ako Krausvajk uspe da se dokopa roze majice, što verujem da bi svi voleli, može jedino sam da je sačuva – ako ga sreća ove godine posluži?

#Mesina E5
Sprint kao sprint guranje i ostalo. Odmah da vam kažem da je Jakub Marečko imao najbolji sprint ali najvažnije je čiji je točak bio prvi na liniji a to je ponovo Gaviria koji je bio bolji od Marečka i ovog puta zahvaljujući svom timu. Sada nije bilo potrebe da se rastura grupa, sada se lakše diše i dolazi do pobede – Gaviria protiv svih.

Za one koji možda nisu čuli za mladog momka iz Kolumije da kažem da je Mark Kavendiš upravo zbog njega otišao i tima na kraju 2015. Tada ga je Gaviria omlatio dva puta još s’početka januara na trci u San Luisu u Argentini a Patrik Lefevre je samo rekao: „daj ovamo“ Ko se seća Milano Sanremo trke od prošle godine znaće da je to zamalo pobedio Gaviria – bio je u životnoj formi tada ali pogrešan treptaj oka ga je tresnuo na asfalt a onda je onaj, onaj Francuz što se šlepao sve ošiao na liniji u Sanremu. Heroj dana svakako je bio još jedan Slovenac – Luka Pibernik koji se kanda malo preračunao na krug do cilja pa nije ni zvono čuo od uzbuđenja. No ne bi bilo zabavno da nije tako bilo.

#Therme LuigianeE6
Za vozača od kog se očekuje da pobedi je najteže da to i uradi. Pogotovo ako on sam zna da je veliki favorit i da to svi od njega očekuju. Tako je danas bilo Džasperu Stivenu iz Trek tima. Bio je u grupi sa herojem prve etepe, Lukasom Postlbergerom i Švajcarcem Silvanom Dilijerom. Oni su bili deo originalnog bega od pet vozača, koji se izdvojio na desetak kilometara do cilja. Postlberger je bio najslabiji i odmah otpao, a Belgijanac iz Trek tima i Švajcarac iz BMC-a su vodili žestoki sprint do samog vrha uspona, gde je Dilije pobedio uprkos tome što je bio veliki autsajder protiv Stujvena. U generalnom nije bilo promena, ista meta isto odstojanje.

(BiciSvet.com/Dmitrije Partonjić/Đorđe Pejković)

"Biciklizam je postojao pre, a postojaće i posle mene"

Tur D’Frans je gotovi i još jedna sezona je za nama a Tinkof tim je prestao da postoji i moje vreme u profesionalnom biciklizmu se završava，pa pre nego što odem，želim da podelim svoje viđenje Tura s fanovima，u postu koji je verovatno moj poslednji blog.

Pobedili smo i izgubili，ali sam defnitivno srećan s našim Turom. Izgubili smo Alberta zbog njegovih padova，ali i dalje smo imali sjajan Tur:3 etapne pobede i 3 dana u žutoj majici. Imali smo 66% finalnog podijuma na Elisejskim poljima，Rafal Majka je uzeo tačkastu majicu，Peter Sagan zelenu i bio je najagresivniji vozač trke.

Peter je neverovatno moćan i ovo što je uradio ove godine je ludo. Koliko dugo će nastaviti? Ne znam. On je veoma jak，ali i on ima svoje limite. Neverujem da će još 10 godina voziti na ovom nivou，ali sigurno je dobra investicija za Boru. Sreo sam momka iz Bora tima i sad je na njemu da se igra s biciklizmom kao igračkom.

Slažem se da je Tur bio prilično dosadan ove godine，ali ako ništa mi smo animirali trku. Mi smo bili jedini koji su probali nešto kad god su mogli. Mislim da smo bili jedan od najboljih timova na trci iako Alberto nije bio tu. Zamislite da je Alberto bio u trci i izazvao Fruma?

Rekao sam to pre Tura i ponovit ću: Jedini vozač koji je mogao pobediti Krisa Fruma bio je Alberto Kontador，ali mislim da je propustio svoju priliku. Nadam se da ćemo ih videti ponovo jedan protiv drugog i da ćemo imati déjà vu iz 2014.

Istinski podržavam Alberta，ali po mom mišljenju trebao je da okonča svoju karijeru na kraju 2016 godine jer je na vrhu i ne može biti bolji. Verujem da je odluka da produži karijeru za 2 godine u Treku pogrešna. On i dalje može osvojiti Vueltu，ali sumnjam da može osvojiti Tur ikada više. On je opsednut osvajanjem Tura，kao i ja，ali sam ja u stanju da prosuđujem racionalno i znam da je ovo pravo vreme da se prestane. Verujem da je nastupila Frumova era i da u naredne 2 ili 3 godine niko neće moći pobediti njega i tim Sky. To je razlog zašto na nekoliko godina odlazim iz sporta.

Tim Sky je trenutno nepobediv
Da biste razumeli zašto je Sky nepobediv，samo pogledajte novac koji imaju na raspolaganju i kako ga pametno koriste. Oni imaju investicije od oko 10 miliona evra koji voze oko Fruma i pomažu mu da osvoji Tur. Ja imam 2 miliona evra za momke koji to trebaju da budu za Alberta. To je velika razlika kada dođe do pravljenja tima. Dejv Breilsford može sebi da priušti da kupi bilo koga i učini tim Sky jačim，a njegove rivali slabijim.

Budžet je ključan i ako bih imao na raspolaganju 35 miliona evra u poređenju s njihovih 25，mogao bih probati da ih pobedim，ali ni tada to ne bi bio lak zadatak. Frum i tim Sky su na njihovom najvišem nivou trenutno，pa verujem da trebamo čekati dok Frum ne postane stariji i neki novi momci počnu pokušavati. Vozači poput Estebana Čavesa，Fabia Arua ili možda čak Rus Ilnur Zakarin ga mogu izazvati u narednih nekoliko godina，ali opet je za očekivati da će Frum osvojiti Tur，verovatno i još nekoliko puta，pre nego što to neko drugi uradi.

Ne verujem u Naira Kintanu. Ne znam zašto mi ne uliva poverenje，on nije imao nijedan pravi napad. Adam Jejts izgleda dobro，ali je veoma mlad i veoma jak，a takvi vozači brzo izgore. Nadam se da to nije slučaj za njega. Roman Barde je bio dobar ove godine，ali mislim da trebamo zaboraviti na njega. Iskreno，ne mislim da će Francuz osvojiti Tura narednih 20 godina. Bilo kako bilo，to je moje mišljenje.

Govoreći o Francuzima，tokom poslednjih dana Tura pričao sam s Kristianom Prudomom i Janom Le Moenerom，šefovima ASO-a. Imali smo sukoba prethodnih godina i hteo sam da uzmem deo njihovog kolača，ali sada kada odlazim stvari su drugačije.

Rekao sam:“Momci ja odlazim iz biciklizma，ali vratit ću se kada kreirate pravu profesionalnu ligu.” Rekao sam im da kupe Giro i rukovode profesionalnim biciklizmom kao ligom u američkim sportovima.

Na kraju dana，Tur je sjajan proizvod. Rekao sam im da trebaju da prestanu besplatno da prikazuje trke na televiziji. Trebaju prodati prava kanalima kao što su Eurosport，Sky ili Bein i napraviti pravi novac. Ako podele neki deo tog novca s timovima to će biti dobar posao za sve i učinit će sport još boljim za fanove.

Složili su se sa mnom. I mislim da će se to desiti，samo je pitanje vremena.

Miki Maus timovi
Vreme leči rane i siguran sam da ću se vratiti u sport pre ili kasnije. Dajte mi nekoliko godina. Stvarno sam umoran i trebam pauzu od svega. Želim svoj juli nazad，također. Nisam imao slobodan juli prethodne 4 godine. Moj san je da odem u Norvešku i posetim fjordove: to je nešto što nikad nisam uradio.

Naravno moj povratak zavisi od nekoliko faktora: situacije u sportu，moje finansijske situacije i poslovanja Tinkov banke. Mi smo najveća digitalna banka na svetu sa više od 5 miliona klijenata pa je moguće da ćemo se širiti iz u Rusije u Evropu. Onda ćemo imati više marketinškog prostora i biciklizam će biti još jedan sjajan način za reklamu.

Defnitivno nisam odustao od profesionalnog biciklizma i vratit ću se jednog dana. Želim se vratiti i izgraditi najjači tim u svetskom biciklizmu ponovo i probati osvojiti Tur D’Frans. Razlog zašto odlazim je to što niko ne može pobediti Fruma na Turu，pa se mogu boriti samo za drugo mesto.

Pogledajte timove kao što su Kenodejl i Trek，oni su uložili mnogo novca u biciklizma bez ikakvih pravih rezultata. Oni su Miki Maus timovi. Oni su propast. Oni čine Skaju jednostavnijim da pobedi. Trek ima milione dolara u prodaji i trebali bi raditi bolje. Ja sam radio bolje i postigao više s manje novca. Zaista bi trebali pozvati mene ili mog tim menadžera Stefana Feltrina-za kojeg mislim da je drugi najbolji menadžera posle Dejva Breilsforda i rado ćemo im pomoći da sagrade bolji tim.

Džonatan Voters je izjavio Cyclingnewsu da je suludo što plaćam Sagan 4.5 miliona evra i tako uništavam tržišne vrednosti，ali ljudi bi trebali znati da sam mu ponudio Saganov ugovor za 2017，ali me odbio i rekao da je to preskupo. Sada Sagan je potpisao za Boru za 6 miliona evra. Sada Voters može da plače jer ne razume važnost vozača poput Sagana. Dolazak Sagana bio bi sjajan za brend Kenodejla，ali to pokazuje da bivši vozači uglavnom nisu dobri tim menadžeri. Znam da je Voters osvojio Masters ili tako nešto，ali to mu sigurno ne pomaže. Postoji razlog zašto Dejva Breilsforda traži ljude izvan sporta. Sve u granicama. On zapošljava bivše vozače，ali samo kao sportske direktore. Dopušta im da voze timski auto，ali ih drži podalje od sobe za sastanke stručnog štaba.

Imam dobar odnos s Dejvom sada. Uživam dosta poštovanja od njega. Na startu etape do Morzina svi vozača Skaja i Dejv došli su do mog busa da mi se zahvale za sve ulaganje u biciklizam. Rekli su da smo ih mi motivisali i izazivali i da bez nas koji smo pokušali da ih pobedimo ne bi bili dobri kao danas. Cenim to. Kad najbolji menadžer u sportu kaže to，to je pokazatelj dobrog rada koji je za vama.

Njihovo hvala potaklo me je da razmislim o mom vremenu u svetu profesionalnog bicikizma. Ne bojim se priznati da sam bio na rubu suza. Ali je****，život i dalje i “show must go on” bez mene. Biciklizam je postojao pre mene i postojat će posle mene.

Hvala svima za prethodnih nekoliko godina，bilo je tu mnogo zabave，ali sada je vreme da odem.

(Bicisvet.com/Oleg Tinkov/preveo Boris Stanković)

Nacionalni šampionati tradicionalno se održavaju vikend pre Tura. To su uvek zanimljive trke, nikad ih nije lako prognozirati jer u dosta zemalja najveći favoriti nemaju jake timove uz sebe, dok lokalni timovi sa velikim brojem vozača su spremni na stalne napade i pravljenje trke teškom. Ovih 5 zemalja uglavnom imaju najneizvesnije nacionalne šampionate

SRBIJA
Tradicionalni krug na Beranovcu koji nije ni malo laka staza. Ako neko ima STRAVA segment nek javi, ali to nije lako jer je to vojni poligon koji je zatvoren tokom godine za javnost. GPS PROFIL Krug je dugačak 5km i skoro da nema metra ravnog terena. Na krugu su i dva nezgodna uspona jedan dugačak do ulaska u šumu i jedan blagi nezgodan na vrhu u šumi. Kada se uzme u obzir prognozirana vrućina i nezgodan hrapavi asfalt na starom poligonu ovo je pakleno teška staza. Trebalo bi da Kraljevčani sa Rajovićem i Borisavljevićem ovde odnesu pobedu ali neće im biti lako posle motivisanog Danilovića koji je jedini od Srba bio na podijumu na nedavno završenoj trci kroz Srbiju. Kada se na to doda višegodišnji rivalitet Borca i Metalca eto nam zanimljive trke u najavi. >>> REZULTATI 

FRANCUSKA
Nacionalni šampionat u Francuskoj se sastoji od 19 krugova po 13,1 km. Eurosport 2 će prenositi trku od 13h i očekuje nas zanimljiva borba na nimalo lakom krugu. Krug u prvom delu ima 2 uspona, jedan dug 1,7 km sa prosečnim nagibom od 7%, i jednim kilometrom pod nagibom 9,6%, a drugi kraći (1 km, prosečan nagib 6%, sa 500 m pod 10%). Drugi dio kruga je ravan, ali opet 19 prelazaka preko ovog uspona čini ovo trkom za "puncheure". Glavni favoriti su Žulien Alafilip i Roman Barde koji su najbolji klasik specijalisti u trci, a tu su i Viljermo, Pino, Šavanel, Toni Galopan, Voren Bargil, Toma Vokler i mlade zvezde-Antoni Turgis iz Cofidisa i Kevin Ledanois, svetski U-23 šampion. Od jakih sprintera ovo bi mogli da prežive i Demar (pobednik Sanrema), Kokar, Buhani i Samuel Dumolan (iskusnom liscu ovakav krug sjajno odgovara), a njihova prednost će biti što imaju jako brojne timove uz sebe.

ITALIJA
Profil je veoma interesantan. Na 3 km do cilja, nalazi se kratak uspon (200-300 m) koji ima rampe od 17%, a nakon njega sledi spust do 1,5 km do cilja, pa nas sigurno očekuju veoma zanimljivi poslednji kilometri. Diego Ulisi koji je u odlicnoj formi sa Gira i Trke kroz Sloveniju je glavni favorit. Trka je na njemu i Lampreu da je izgube. Iskusni Tiralongo bi mogao kasnim napadom do pobede, jer Nibali i Aru ne voze ovu trku zbog Tura i OI. Ovakva staza bi mogla veoma odgovarati Kolbreliju, ali ga treba uzeti s rezervom zbog bolesti koja ga muči. Trek ima 2 jake opcije Nicola i Feline koji bi mogao biti glavni rival Ulisiju. Mlada zvezda tima Sky, Đani Moskon, mogao bi biti iznenađenje trke, nakon što je u prvoj sezoni kao profesionalac sve oduševio. Trentin je još jedan univerzalan sprinter, a njegov timski kolega Brambilla također može puno. Moreno Moser je na Giru bio tako blizu, a tako daleko od pobede, a ovaj profil je kao pravljen za vozača poput njega.

https://www.youtube.com/watch?v=V1RZU7eoIUE

ŠPANIJA
Nimalo lak, brdovit profil i mnogo zvezda u trci učinit će ovu trku itekako zanimljivom. Videt ćemo borbu između najvećih španskih timova i par zvezda koje će biti usamljene. Teško je prognozirati u kakvoj je Valverde formi. Ipak on bi trebao biti glavni lider Movistar tima makar zbog toga što brani titulu od prošle godine. Druge opcije za Movistar su braća Izagire, Marc Soler, Jesus Herada koji je osvojio etapu na Dofineu i Rohas koji su u veoma dobroj formi. Caja Rural će imati velik sastav kao i Movistar i imaju puno opcija kao što su: Karlos Barbero, Peljo Bilbao, David Arojo, Sergio Pardilja Eduard Prades, Jaime Roson, Anhel Madrazo i Luis Mas Bonet kojima ovaj profil itekako odgovara. Tu je Alberto Kontador koji je na nacionalnom šampionatu prvi put od 2011, kao i Purito Rodrigez kojem je ovo prvi nacionalni šampionat nakon 2007. Obojica će trku koristiti kao pripremu za TDF i Olimpijske igre. Tu je i Landa od kojeg se očekuje agresivna vožnja, kao i od Plaze, Valsa, L.L. Sančeza i brojnih vozača malih conti timova.

https://www.youtube.com/watch?v=e9nWac5kPFA

BELGIJA
Nimalo laka staza koja će odgovarati dobrim "puncheurima". Najteži dio su 3 uspona duga oko 900 m sa prosečnim nagibom od 9%. Finiš je isto na blagom usponu. BMC-ov duo Van Avermet&Žilber svi ističu kao glavne favorite, dok je glavni izazivač Sep Vanmarke koji u sjajnoj formi. Lotto Soudal ima nekoliko opcija u Velensu, Debušereu, Roelandtsu i mladim asovima-Tisu Benotu i Šonu de Bieu, a Gaetan Bille je najbolja opcija za Wanty. Bakelants kojem odgovaraju ovakve trke je opasan, Trekov duo Stuyven&Theuns ne treba otpisati, kao ni Jensa Kokelierea koji je u odličnoj formi. Najveći džrokeri iz conti ekipa bi mogli biti Baptist Plankaer, Timoti Dupont i Vout van Aert koji su u zadnje vreme pokazali dobru formu.

https://www.youtube.com/watch?v=C0rWpYsUj1U

NEMAČKA
Potpuno ravna staza kaže Kitel ili Grajpel. Giant ima Degenkolba i Arndta koji su veoma jaki konkurenti ovoj dvojici. Ciolek i Vegman, iskusni asovi Stöltinga pokušat će da prave trku teškom od starta kako bi eliminisali jače sprintere. Bora-Argon ima mladog Bauhausa za sprint, a mlađani Herklotz i Buhman će voziti agresivno. Rick Zabel iz BMC-a i Roger Kluge iz IAM-a računaju na sprint, ali je njihov problem što će biti usamljeni i većina sprintera su jači od njih Za kraj, obratite pažnju na Paskala Akermana, Konrada Gesnera i Willya Vilvola, taj trio je zauzeo mesta na podijum u U-23 trci održanoj 19. juna

https://www.youtube.com/watch?v=9laLd9jHSdY

HOLANDIJA

https://www.youtube.com/watch?v=DgWMepuN_fU

ENGLESKA

https://www.youtube.com/watch?v=9KnEfILWTGo

Kris Frum će od 5-12. JUNA braniti svoju titulu sa prošlogodišnjeg izdanja trke, međutim Britanac će imati žestoku konkurenciju i neće mu biti ni malo lako da uđe u mali krug vozača koji su ovu trku osvajali 3 puta. Glavni rivali će mu biti Alberto Kontador,  Fabio Aru, Roman Barde i Tibo Pino.

Ova trka koja se sastoji od 8 etapa favorizuje brdaše jer poslednje 3 etape imaju izuzetno strme završne uspone, a ne treba zaboraviti ni 4km dug brdski prolog sa par brutalnih sekcija. Timski hronometar se neće voziti za razliku od prošle godine, a sprinteri će imati bar 2 etape da zasijaju pre nego što se dođe do planinskog kraja trke.

Poslednji nastup Krisa Fruma na nekoj sedmodnevnoj trci bio je još u aprilu na trci kroz Romandiju gde je osvojio etapu, ali i završio sa zaostatkom od 21 minuta u generalnom plasmanu. Jasno, sada će tražiti mnogo konstantniji nastup.

Kontador je bio bolji od njega u međusobnom okršaju na trci kroz Kataloniju i pobedio je na trci kroz Baskiju. Takođe je imao podijume na Pariz Nici i trci Volta ao Algarve, i ovim rezultatima je ućutkao one koji su govorili da gubi brzinu i snagu kako se približava povlačenju. Pošto se Nairo Kvintana u tišini sprema za Tur u rodnoj Kolumbiji, lider Tinkof tima je glavni konkurent Frumu na ovogodišnjem izdanju Dofinea.

Glavne uzdanice domaće publike biće naravno Tibo Pino i Roman Barde, dok Pjer Rolan iz senke vreba svoju šansu. Pino je dosta popravio svoju vožnju protiv štoperice i jedan je od favorita za pobedu prvog dana. Barde koji je prošle godine osvojio etapu do Pra- Lupa i bio visoko plasiran u generalnom plasmanu želeće da ponovi slično izdanje i ove godine.

Pjer Rolan će zajedno sa Endruom Talanskim predovoditi Kenondejl tim. Francuzu je trebalo vremena da se privikne na novi tim i novo okruženje, a već je ranije imao uspeha na Dofineu, jer je 2008. osvojio tačkastu majicu.

Riči Port će predvoditi svoj novi tim, BMC, dok Tidžej van Garderen cilja trku kroz Švajcarsku. Australijancu će glavna pomoć na trci biti Damiano Karuso i Roan Denis. Trek tim će predvoditi Rajder Hesedal koji je odustao sa Đira i sigurno želi da upiše neki dobar rezultat, kao i Bauke Molema.

E 7 - Le Pont › Superdévoluy (151k) >> REZULTATI << GENERALNI <<

E 6 - La Rochette › Méribel (141k) >> REZULTATI

E  5 - La Ravoire › Vaujany (140k) REZULTATI

E 4 - Tain-l › Belley (176k) >> REZULTATI 

E  3 - Boën-sur-Lignon › Tournon (187.5k) >> REZULTATI 

https://www.youtube.com/watch?v=2PyMkB7Jwhs

E  2 - Crêches-sur-Saône › Chalmazal-Jeansagnière (168k) >> REZLTATI

E  1 - Cluses › Saint-Vulbas (186k)>REZULTATI 

Prologue - Les Gets › Les Gets (4k) >REZULTATI 

(Bicisvet.com/Dimitrije Partonjić)

Poslednja etapa je tradicionalni poslednji juriš za sprintere. Posle 3 nedelje teškog trkanja, pobednik Đira će biti krunisan, a sprinteri će se okušati u jednom velikom poslednjem grupnom sprintu.

NAGRADNE IGRE biće i ove godine, ali jedna glavna nagrada na kraju za onog ko ima najviše pogodaka pobednika. Spozor je<<<SPORTZONA.rs>>> a nagrada je vaučer u vrednosti od 6.000 din za kupovinu FORCE PROIZVODA na sajtu. 

VIDEO

REZULTATI

-	Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo	DSQ
1	Nikias Arndt (Ger) Team Giant-Alpecin	3:48:18
2	Matteo Trentin (Ita) Etixx - Quick-Step
3	Sacha Modolo (Ita) Lampre - Merida
4	Alexander Porsev (Rus) Team Katusha
5	Sean De Bie (Bel) Lotto Soudal
6	Ivan Savitskiy (Rus) Gazprom-Rusvelo
7	Rick Zabel (Ger) BMC Racing Team
8	Eduard Michael Grosu (Rom) Nippo - Vini Fantini
9	Jay McCarthy (Aus) Tinkoff Team

GENERALNI PLASMAN

1	Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team	86:32:49
2	Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge	0:00:52
3	Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team	0:01:17
4	Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo	0:01:50
5	Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team	0:04:37
6	Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step	0:08:31
7	Rigoberto Uran (Col) Cannondale Pro Cycling	0:11:47
8	Andrey Amador (CRc) Movistar Team	0:13:21
9	Darwin Atapuma (Col) BMC Racing Team	0:14:09
10	Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data	0:16:20

Pola etapa je pokriveno blagim brdima, druga polovina je potpuno ravna. Glavni favoriti će se sakriti u grupi, a videćemo bitku za etapnu pobedu timova koji nisu osvojili ništa i ne učestvuju u u borbi za generalni plasman, i onih sprintera koji su preživeli prelazak preko Dolomita.

NAGRADNE IGRE biće i ove godine, ali jedna glavna nagrada na kraju za onog ko ima najviše pogodaka pobednika. Spozor je<<<SPORTZONA.rs>>> a nagrada je vaučer u vrednosti od 6.000 din za kupovinu FORCE PROIZVODA na sajtu.  PS: Imajte u vidu daFACEBOOK komentari ne važe za nagradnu igru

VIDEO

REZULTATI

1	Roger Kluge (Ger) IAM Cycling	4:31:29
2	Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo
3	Nikias Arndt (Ger) Team Giant-Alpecin
4	Sacha Modolo (Ita) Lampre-Merida
5	Matteo Trentin (Ita) Etixx-QuickStep
6	Alexander Porsev (Rus) Team Katusha
7	Pim Ligthart (Ned) Lotto Soudal
8	Ramunas Navardauskas (Ltu) Cannodale Pro Cycling
9	Manuel Belletti (Ita) Willier Trestina - Southeast
10	Paolo Simion (Ita) Bardiani CSF

GENERALNI

1	Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo	68:11:39
2	Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge	0:03:00
3	Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team	0:03:23
4	Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team	0:04:43
5	Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha	0:04:50
6	Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team	0:05:34
7	Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step	0:07:57
8	Andrey Amador (CRc) Movistar Team	0:08:53
9	Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale	0:10:05
10	Kanstantsin Siutsou (Blr) Dimension Data	0:11:03

Điro ne bi bio Điro da na ruti nema jedne potpuno ravne etape koja se zaršava na obali mora-  kao stvorena specijalno za sprintere. Svi će biti srećni, timovi favorita za generalni dobijaju dan odmora, a sprinterskim timovima će biti prepušten posao oko lova na begunce i borbe za etapni trijumf.

NAGRADNE IGRE biće i ove godine, ali jedna glavna nagrada na kraju za onog ko ima najviše pogodaka pobednika. Spozor je <<<SPORTZONA.rs>>> a nagrada je vaučer u vrednosti od 6.000 din za kupovinu FORCE PROIZVODA na sajtu. Imajte u vidu da FACEBOOK komentari ne važe za nagradnu igru

 

VIDEO

REZULTATI

1	André Greipel (Ger) Lotto Soudal	4:16:00
2	Caleb Ewan (Aus) Orica-GreenEdge
3	Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo
4	Sacha Modolo (Ita) Lampre - Merida
5	Alexander Porsev (Rus) Team Katusha
6	Moreno Hofland (Ned) Team LottoNl-Jumbo
7	Ivan Savitskiy (Rus) Gazprom-Rusvelo
8	Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
9	Rick Zabel (Ger) BMC Racing Team
10	Sonny Colbrelli (Ita) Bardiani CSF

GENERALNI

1	Bob Jungels (Lux) Etixx - Quick-Step	49:32:20
2	Andrey Amador (CRc) Movistar Team	0:00:24
3	Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team	0:01:07
4	Steven Kruijswijk (Ned) Team LottoNl-Jumbo
5	Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team	0:01:09
6	Rafal Majka (Pol) Tinkoff Team	0:02:01
7	Ilnur Zakarin (Rus) Team Katusha	0:02:25
8	Esteban Chaves (Col) Orica-GreenEdge	0:02:43
9	Gianluca Brambilla (Ita) Etixx - Quick-Step	0:02:45
10	Diego Ulissi (Ita) Lampre - Merida	0:02:47