Francuski biciklizam - vive la cyclisme!
 Za francusku godina 1998 i „Tour de France“ su bili katastrofa - pravi Armagedon našeg biciklističkog univerzuma. Ovaj skandal je uticao i na druge zemlje i timove, ali „afera Festina“ se dogodila u francuskom timu i mi smo bili najviše pogođeni time. Kao rezultat toga iskusili smo drakonske mere protiv dopinga koje u poređenju sa drugim zemljama nisu išle napred u toj borbi istom brzinom. Izvan velike štete po nas, koju smo sami izazvali, biciklizam je krenuo da se razvija na dve strane ili kako bi mi rekli: cyclisme a deux vitesses.
Za francusku godina 1998 i „Tour de France“ su bili katastrofa - pravi Armagedon našeg biciklističkog univerzuma. Ovaj skandal je uticao i na druge zemlje i timove, ali „afera Festina“ se dogodila u francuskom timu i mi smo bili najviše pogođeni time. Kao rezultat toga iskusili smo drakonske mere protiv dopinga koje u poređenju sa drugim zemljama nisu išle napred u toj borbi istom brzinom. Izvan velike štete po nas, koju smo sami izazvali, biciklizam je krenuo da se razvija na dve strane ili kako bi mi rekli: cyclisme a deux vitesses.
Rezultat toga je da – biciklistička federacija, timovi– smo svi imali pištolj u našim rukama uperenim u glavu. Radili smo iz dana u dan i došli do „nulte tolerancije“ protiv dopinga jer nije bilo drugog puta. Da naravno i na internacionalnom nivou dogodila se slična realizacija ideje i borbe protiv dopinga ali na malo drugačiji način. I nažalost izvan francuske veća je tolerancija i više se gleda ljudima kroz prste. Rezultat je više problema sa inostranim vozačima u godinama koje su dolazile.
Ova razlika je stvorila tenziju između Francuza i ostatka sveta. Bilo je mnogo poteškoća i problema na relaciji FRA-UCI koja je rezultirala veoma teškom dekadom, kroz koji su Francuzi prošli do 2008. Da nismo imali dugu istoriju biciklizma i sam Tour, ovaj sport bi bio na samrtnoj postelji odavno.
Preživeli smo zahvaljujući „Turu“ pametnoj politici, strpljenju, volji i želji da se napreduje i sačuva biciklizam. To je bilo taman da prevaziđemo krizu a dovoljan dokaz je to da ekipe i trke koje su postojale pre 10-12 godina, postoje i danas.
Ustvari danas imamo u sva 3 profesionalna ranga – Continental, Pro continental, World Tour - više timova nego pre 10 godina. Naši vozači u kontinentalnim timovima (Continental Team) imaju plaćeno socijalno osiguranje i redovne plate, što nije slučaj u ostalim zemljama na ovom nivou. Kontinentalni tim u francuskoj je na nivou „ProKonti“ tima (Pro Continental) u nekoj drugoj zemlji.
 Uspeli smo da sačuvamo sport uprkos nedaćama koje su nas snašle. Na neki način me to iznenadilo jer je bilo ravno čudu, ali na drugi način možda i nije jer je biciklizam u francuskoj duboko ukorenjen u društvo: la France profonde što se vidi i kroz naše političare i sa leve i sa desne strane. Nikola Sarkozi voli biciklizam, Fransoa Olan takođe voli biciklizam i zna mnogo o njemu, a i sponzori koji su u sportu su zainteresovani da ostanu. U isto vreme došla je i nova generacija biciklista koja je veoma mlada i koja nije ni znala šta je biciklizam te sada davne 1998. Dobili su novo obrazovanje, uneli su novi duh u sport i mislim da su talentovaniji od prošlih generacija.
Uspeli smo da sačuvamo sport uprkos nedaćama koje su nas snašle. Na neki način me to iznenadilo jer je bilo ravno čudu, ali na drugi način možda i nije jer je biciklizam u francuskoj duboko ukorenjen u društvo: la France profonde što se vidi i kroz naše političare i sa leve i sa desne strane. Nikola Sarkozi voli biciklizam, Fransoa Olan takođe voli biciklizam i zna mnogo o njemu, a i sponzori koji su u sportu su zainteresovani da ostanu. U isto vreme došla je i nova generacija biciklista koja je veoma mlada i koja nije ni znala šta je biciklizam te sada davne 1998. Dobili su novo obrazovanje, uneli su novi duh u sport i mislim da su talentovaniji od prošlih generacija.
Izvan francuske, velika promena bila je, dolazak Anglo-Saksonskih (timovi sa engleskog govornog područja) timova. Oni imaju potpuno drugačiji pristup biciklizmu. Sve im se svodi na proračune, kompijutere i merenja. Pogledajte samo SKY tim i njihov pristup. Ponekad je to efikasno ali nije onaj biciklizam koji svi volimo. To je više: ukrali smo 10 sekundi ovde, uštedeli smo 15 sekundi tamo... Posle izvesnog vremena ako gledate takvu trku na televiziji dođe vam da sisnete crveno „off“ dugme i izađete napolje iz kuće.
Biciklizam u francuskoj je sa mnogo više emocija i jedan veoma poetičan fenomen. Zato smo i preživeli tu 1998, jer je naš „ljubavni pristup“ prema biciklizmu sačuvao sport. Da smo se posvetili samo kompijuterima i UCI bodovima naš sport bi umro, a imamo i stogodišnju istoriju koju „les Anglos“ timovi nemaju. Naravno i mi u francuskoj koristimo kompijutere. Nemamo izbora, to je evolucija, samo što u njoj ima malo više „les Anglos-a“ nego inače.
Što se tiče naše budućnosti cilj nam je da povratimo ugled biciklizma u francuskoj koji je nekada imao. Imamo dosta trka, organizacija i ljudi koji nam u tome pomažu. Ali što se tiče neke naše buduće zvezde to je već pitanje genetike. Ni sve trke i kompiuteri na svetu u tome ne mogu pomoći.
MARC MADIOT
Menadžer FDJ tima od 1997
predsednik FRA lige profesionalnog biciklizma od 2009
 
    



