La Primavera - Milano Sanremo
„La Primavera“ što u prevodu sa italijanskog znači proleće, je trka koja datira još iz 1907. godine. Pobediti najdužu trku u čitavoj sezoni, od 300km, je san svakog bicikliste, a posebno italijanskog.
U kalendaru je odmah nakon etapnih trka u Francuskoj i Italiji, a svi vozači dolaze u odličnoj formi nagoveštavajući početak sezone klasika.
Kratka retrospektiva
-Godinu 2009-tu Hajnrih Hausler nikada neće zaboraviti jer je izgubio trku za samo nekoliko centimetara kada ga je na samoj liniji cilja prošao Mark Kavendiš. Pogledajte odličan dokumentarac o ovoj trci> OVDE
-Pre 4 godine (2010) Oskar Freire je trijumfovao ispred Toma Bonena i Alesandra Petakija zahvaljujući tome, što je posle 300 pređenih kilometara, sačuvao živce, prisebnost i smirenost za perfektan tajming završnog sprinta u poslednjim metrima trke.
-Pre 3 godine (2011) trka je bila malo drugačija. Trku je obeležio pad na 100km do cilja, na spustu "La Manie" kada je nekih 150 vozača, zajedno sa velikim favoritima, ostalo u drugoj grupi, koja do linije nije uspela da uhvati prvu grupu > LINK.
-Pre dve sezone (2012) mnogo polemike oko završnice i toga ko je bio fer a ko nije na kraju ponovo trijumf Australijanaca i druga godina za redom kako je Spartakus sa srebrnom medaljom oko vrata > LINK
-Prošle sezone sneg je primorao vozače da uđu autobus i preskoče problematičnu deonicu. Mnogi su promrzli i odustali. A na kraju triler i neočekivani pobednik > LINK
Večito je pitanje hoće li biti sprint ili će neko doći solo na cilj? Ove 2014 jedno ime se ističe kao glavni favoit a to je Peter Sagan. Kakavgod da je scenario Saganu odgovara. Pobedio je jednu od etapa na Tirenu, u odličnoj je formi, distanca mu ne predstavlja ništa, na ovakvim brdima ide sa ostalima bez problema, nizbrdo (niz Pođo) je bolji od njih a što se tiče eksplozivnosti u finišu niko mu nije ravan. Jedini problem je možda doći bezbedno do Sanrema jer na distanci od 300km svašta može da se desi što smo videli pre 3 godine. Sagan će sigurno sve vreme imati u mislima to kako je izgubio trku prošle godine i neće se na Pođo-u igrati sa takođe odličnim sprinterima Degenkolbom i Kavendišom.
Ovo je posebna trka preko čitave Italije i trka koja najavljuje početak pravih muških trka u Evropi. Na njoj se, zbog svoje dužine i trajanja od 7 sati, svaki obrtaj pedale računa. Ko će ovog marta ući u biciklističku istoriju imaćete prilike da pogledate uživo u nedelju 23. III od 14:00h - Eurosport 1 - international
komentator: Đorđe Pejković
Pobednici:
1907 Lucien Petit-Breton (FRA)
1908 Cyrille van Hauwaert (BEL) Alcyon-Dunlop
1909 Luigi Ganna (ITA)
1910 Eugène Christophe (FRA) Alcyon-Dunlop
1911 Gustave Garrigou (FRA) Alcyon-Dunlop
1912 Henri Pélissier (FRA) Alcyon-Dunlop
1913 Odile Defraye (BEL) Alcyon-Soly
1914 Ugo Agostoni (ITA) Bianchi
1915 Ezio Corlaita (ITA)
1916 Trka nije vožena
1917 Gaetano Belloni (ITA) Bianchi
1918 Costante Girardengo (ITA) Bianchi
1919 Angelo Gremo (ITA)
1920 Gaetano Belloni (ITA)
1921 Costante Girardengo (ITA)
1922 Giovanni Brunero (ITA)
1923 Costante Girardengo (ITA)
1924 Pietro Linari (ITA)
1925 Costante Girardengo (ITA)
1926 Costante Girardengo (ITA)
1927 Pietro Chesi (ITA)
1928 Costante Girardengo (ITA)
1929 Alfredo Binda (ITA) Legnano
1930 Michele Mara (ITA) Bianchi
1931 Alfredo Binda (ITA)
1932 Alfredo Bovet (ITA) Bianchi
1933 Learco Guerra (ITA)
1934 Jef Demuysere (BEL)
1935 Giuseppe Olmo (ITA) Bianchi
1936 Angelo Varetto (ITA)
1937 Cesare Del Cancia (ITA)
1938 Giuseppe Olmo (ITA) Bianchi
1939 Gino Bartali (ITA)
1940 Gino Bartali (ITA)
1941 Pierino Favalli (ITA)
1942 Adolfo Leoni (ITA) Bianchi
1943 Cino Cinelli (ITA) Bianchi
1944 Trka nije vožena
1945 Trka nije vožena
1946 Fausto Coppi (ITA) Bianchi
1947 Gino Bartali (ITA)
1948 Fausto Coppi (ITA) Bianchi
1949 Fausto Coppi (ITA) Bianchi-Ursus
1950 Gino Bartali (ITA)
1951 Louison Bobet (FRA)
1952 Loretto Petrucci (ITA) Bianchi-Pirelli
1953 Loretto Petrucci (ITA) Bianchi-Pirelli
1954 Rik Van Steenbergen (BEL)
1955 Germain Derijcke (BEL)
1956 Fred De Bruyne (BEL)
1957 Miguel Poblet (ESP)
1958 Rik van Looy (BEL)
1959 Miguel Poblet (ESP)
1960 René Privat (FRA)
1961 Raymond Poulidor (FRA)
1962 Emile Daems (BEL)
1963 Joseph Groussard (FRA)
1964 Tom Simpson (GBR) Peugeot-BP
1965 Arie den Hartog (NED)
1966 Eddy Merckx (BEL) Peugeot-BP Michelin
1967 Eddy Merckx (BEL) Peugeot-BP Michelin
1968 Rudi Altig (GER)
1969 Eddy Merckx (BEL)
1970 Michele Dancelli (ITA) Molteni
1971 Eddy Merckx (BEL) Molteni
1972 Eddy Merckx (BEL) Molteni
1973 Roger De Vlaeminck (BEL)
1974 Felice Gimondi (ITA) Bianchi-Campagnolo
1975 Eddy Merckx (BEL) Molteni
1976 Eddy Merckx (BEL) Molteni-Campagnolo
1977 Jan Raas (NED)
1978 Roger De Vlaeminck (BEL)
1979 Roger De Vlaeminck (BEL)
1980 Pierino Gavazzi (ITA)
1981 Alfons De Wolf (BEL)
1982 Marc Gomez (FRA) Wolber
1983 Giuseppe Saronni (ITA)
1984 Francesco Moser (ITA)
1985 Hennie Kuiper (NED)
1986 Sean Kelly (IRL) Skil-Sem Kas
1987 Erich Maechler (SUI) Carrera Jeans-Vagabond
1988 Laurent Fignon (FRA) Système U – Gitane
1989 Laurent Fignon (FRA) Super U-Raleigh-Fiat
1990 Gianni Bugno (ITA) Chateau d'Ax-Salotti
1991 Claudio Chiappucci (ITA) Carrera Jeans-Tassoni
1992 Sean Kelly (IRL) Lotus-Festina
1993 Maurizio Fondriest (ITA) Lampre-Polti
1994 Giorgio Furlan (ITA) Gewiss-Ballan
1995 Laurent Jalabert (FRA) ONCE
1996 Gabriele Colombo (ITA) Gewiss Playbus
1997 Erik Zabel (GER) Team Telekom
1998 Erik Zabel (GER) Team Telekom
1999 Andrei Tchmil (BEL) Lotto-Mobistar
2000 Erik Zabel (GER) Team Telekom
2001 Erik Zabel (GER) Team Telekom
2002 Mario Cipollini (ITA) Acqua & Sapone-Cantina Tollo
2003 Paolo Bettini (ITA) Quick Step-Davitamon
2004 Óscar Freire (ESP) Rabobank
2005 Alessandro Petacchi (ITA) Fassa Bortolo
2006 Filippo Pozzato (ITA) Quick Step-Innergetic
2007 Óscar Freire (ESP) Rabobank
2008 Fabian Cancellara (SUI) Team CSC
2009 Mark Cavendish (GBR) Team Columbia-High Road
2010 Óscar Freire (ESP) Rabobank
2011 Matthew Goss (AUS) HTC-Highroad
2012 Simon Gerrans (AUS) Orica Green Edge
2013 Gerald Ciolek (GER) MTN Qhubeka
(bicisvet.com/Đorđe Pejković)